Колеги, благодаря ви

Благодаря Явно 13-тата заплата ще иде там

За много години, колеги ! Живи и здрави бъдете и много късмет през 2020 г. Автомобил-Фокус мк1, 1,8 тдци. Знам, че маховикът ми е пътник...при палене и гасене чука доста. В движение при пускане и натискане на газта, има лек откат. От скоро се появиха ритмични пулсиращи вибрации във волата и съответн...

Въпросът представлява интерес за мен и някои мои приятели с горивна система ДЕЛФИ, а предполагам и за доста други колеги... Бихте ли споделили информация, опит, мнения, наблюдения и т.н. Чета и чувам, че често ГНП отделяло стружки в горивния ф-р ! И това естествено съсипва и рециклирани или работещи...

Здравейте, колеги ! Живи и здрави и без аварии през тая година. Интересувам се моторът DURATORQ на Фокус мк1, 1,8 тдци, 115 к.с. (колата е 2003 г.) с верижно задвижване ли е на нафтовата помпа ? Ако да ... трябва ли да се сменя и какви пари излиза ориентировъчно ? Виждал съм клипчета, където от мото...

Уверявам ви, че мириса на сурова нафта не е от свещи !!! Карал съм същия мотор с 4 изгорели при темп. Около или малко над нулата - моторът след студен старт работи перфектно и отзад няма никакъв дим ! Не е от свещи категорично ! За паленето влияят, но след стартиране при тия темп. Не влияят !!!

Здравейте, колеги ! Настъпи зимата и темата е актуална за повечето.Ревизирах стартер и кабелни обувки на силовия проводник.Резултатът е осезателно по-бързо въртене ! Един съвет: ревизирайте си стартерите ще останете изненадани. Фокусчето си пали без проблеми, за разлика от преди ! Поздрави и бъдете ...

Здравейте, колеги. Интересувам се как се сваля предната броня на Фокус 1, (новата броня) ?

Нищо не свети и нямам проблеми или оплаквания... Този регулатор къде се намира въобще-в резервоара ли, в ГНП ли.... различно ли е от регулатора на налягане в рейла ?

Колеги четох из нета, но не ми стана ясно тази грешка Р0004 за кое се отнася ! Моля някой запознат да разясни !

Акумулаторът на Фокуса умряяяя... При първа възможност (понеже в Русенско сега е ужас, заради снега...) ще купя нов. Колата стои на течение под един навес. Във вторник след голяма виелица (след престой 3 дена) трябваше да го запаля и извадя, за да чистя сняг. За да не се мъча със зарядни и т.н., зак...

Благодаря Ви ! Очаквам да я обявите, ще дойда, живот и здраве :) Това с тия свещи ме гложди, никой не може да ме убеди, че е нормално преди да включиш стартера на загрял мотор, те да греят !!!!! Не знам дали има друг модел дизелов автомобил от същото поколение, където е така ? Абсурд ! И най-лошото ...

И при минус 9 градуса индикатора ми само премигва за секунда !!! Мненията ви и разсъжденията ви са в посока, че едва ли не, на комън рейла много-много не му трябва подгрев, заради същността на процеса на впръскване и принципа на работа и т.н. До тук хубаво ! Защо тогава и на горещ мотор преди старт ...

Лично при мен и на такъв студ и на по-голям студ, реотанчето светва и изгасва веднага, за секунда-две найййй-много. Някои колеги казват същото и за други фокуси... При други дизели пък реотанчето свети малко повечко време. Наясно съм, че като угасне индикацията, това значи, че може да въртиш ключа д...

Здравейте, колеги. Признавам си, че не съм наясно по въпроса с компютърната диагностика на един дизелов автомобилен двигател (за сведение притежавам Фокус 1, 1,8 tdci), и затова пускам настоящата тема. Питането ми е: Кое и какво се измерва/тества/установява при т. нар. компютърна диагностика ? Чувал...

Няколко пъти вече пробвам с предварително възбуждане на акумулатора няколко часа преди старт ... или с друг читав такъв. Завърти ли нормално - пали си на 2 об., както топъл мотор. Но, тръгне ли да върти умряло - не му харесва (чуди се малко, припалва 1-2 пъти и т.н....). Това е. Трябва нов акумулато...

Това го знам ! Любопитно ми е как палят без свещи на -10 .... -15 градуса ? Надали, както със свещи, или както на 0 градуса например...

Колеги, сложих друг акум. от приятел, читав акум., 75 а.ч., на година и нещо... Завъртя нормално и запали най-нормално, като топъл мотор ... Обаче: понеже реотанчето ми гасне максимум за две секунди...ако почна да въртя тогава, пали една идея по-лошо, отколкото ако изчакам да чуя релето да изключи !...

Значи за подгрева няма да споря-да кажат други колеги с фокус 1,тдци. Грее на всяко подаване на контакт !!! С волтметър проверено !!! След запалване, ако е студ грее около 20 с. Като е топъл мотора, след запалване не грее. Но преди старт грее винаги !!! И при старт на горещ мотор !

Грешиш, Иво ! Фокусът грее винагии !!! Дали има смисъл или не, не знам, но подгрява винаги ! 100 % проверено. Последващото греене е различно в зависимост от темп.