Аз искам да си я купя както си му е реда
Поздрави за идеята. Ако имате нужда от някава помощ споделете....

Свещи? Кабели? Много принудително вкарван въздух?

Наистина заслужава уважение

http://www.orionturbo.info/" onclick="window.open(this.href);return false;

Подкрепям
Наистина е хубава

Може бензина да се преебал от студа...

racer11
Гледам добре си запознат с количката си....
Я ми кажи в какво състояние са ти задните вежди? И дали си ги правил....

Трябва да махнеш тръбата, която вкарва въздух в кутията на въздушния филтър. От многото въздух, който навлиза във филтъра ти гасне колата. Не гасне докато си на скорост защото подаването на газ е голямо. А като е изключено от скорост подаването на газ е само да подържа празния ход.

Еми чета някаква ръководство. В него така пише. Не мога да бъда сигурен дали е вярно, никога не съм си играл да разглабявам.

Brock
В тази материя съм ми много малки познанията. Какво имаш предвид под сервизен режим?

Всъщност сегя видях, че се казва "Air mass meter". Да има някакво филтърче в него, което трябва да се сменя на 30 000 мили или на 3 години. Има още едно филтърче, което се сменя на същия период. Намира се на дъното на кутията на въздушния филтър. Има тръба, която свързва двигателя с въздушния филтър...

Струва си за тези 40лв които дадох за него. Но ако бях дал 138лв за К&Н щеше да мее яд. Въпреки, че когато стане по-топло доколкото знам повече пречи отколкото да помага, ако не е добре изолиран. Но на този етап както е при мен съм доволен, може би защото засега е студено :) Не съм голям привърженик...

Днеска си монтирах обичайната тръба, която вкарва въздух в обикновенния въздушен филтър....Нали още съм с долната част на кутия и от там духа и върху филтъра..... Направих няколко теста по Цариградско и доускорението е доста по-добре от преди. Като цяло си струва парите, но не бих си купил К&Н за 10...

Абе и аз това си мислех....При това положение, като в момента може да се използва оригиналния. Ефекта е доста по-голям като се вкарва студен въздух. Представям си какво ще стане като се вкарва студен въздух и се изолира....

Еми има разлика. Не е такава каквато очаквах, ама за този момент съм доволен. Доста се подобри тротлинг респонса, което много ме радва. Другата промяна е в звука. Ще стане още по-добре като го изолирам като хората. Това ми напомня....Къде се продава топло изолиращо фолиo като това на снимката? http:...

Ето така изглежда при мен засега....
Както казах много кофти....


@janko
Какво К&Н ли да си взема?По-добре да си взема целия кит ама струва..... Разликата с моя, е че ще изкара много повече километри...Други кой знае какви плюсове не виждам

Не навивайте волана до край, а дори, ако това се случи, побързайте веднага да отпуснете няколко сантиметра, така че да не се чувства напрягане на двигателя и лекия спад в оборотите. Но все пак, хидравличната рейка направена да издържа подобни леки натоварвания. Но не прекалявайте! Внимавайте защото ...

Тоя скапан кит съм го харесал от доста време ама не мога да отделя толкова пари :roll: беше доста скъп си спомням. Моя фълтър е някакво менте само конус... Ето го в действие К&Н-а http://smg123.hit.bg/bonnet.jpg При мен трябва да се доискусорява още много, но ще стане малко по нататък...По-късно ще ...

Нещо май не ме разбра....Да купих си "спортен" :lol: Искам да махна цялата кутия. Филтъра е прекалено голям и до лната част на кутията пречи. Ти какво имаше предвид? Да махна пластмасата, която вкарва въздух в кутията? Трябва да се махне всичко, което е свързано с обикновенния филтър... Сега временн...

Това е въпроса...Имам предвид долната част на кутията. Държи се на едно место отгоре и на 2 отдолу. Отгоре е ясно, обаче как е отдолу? На пипане не мога да преценя как е захванато. Ако някои я е свалял нека сподели как се прави
Ето за тази кутия иде реч
[/img]

Любо
Не говорех за такива ектремни ситуаций....И все пак ще стане неприятно в колата в голям студ.

Много полезни съвети. Съгласен съм със всичко с изключение на едно.... Според написаното не е нужно да се чака колата да загрее...това не е точно така. При студена кола ако не се чака да загрее дори и малко ще се пътува във възможно най-лошите условия....Ще ни замръзнат пръстите за волана и ще се за...