И моята така прави горе-долу.Ама като дам леко газ и стрелката се активизира.не съм го проверявал, ама зарежда.Преполагам че е замърсено някъде и затова прави така.На някои като минат през локва и става така.

Много са за нея толкова пари.А и аз съм чувал това , че тези които са купувани в България от МП. Са по различни от към елекрониката и по специално бушонното табло.Карбуратора е вече остарял начин за образуване на горивната смес.А километрите не са реални почти сигурно е. За такива пари ще си купиш н...

Проблема е че си я закарал там.Аз моята я карах в МП Русе и не бих повторил никога.Не съм доволен.Седя цял ден там и нищо не направиха и ми я върнаха с половината неща незатегнати.А и ме пратиха на друг сервиз че те немогли да открият проблема на изхода от русе усетих че нещо хлопа отворих капака и ...

Колега "fordfen" ако с 10W40 ти трака и с 5W30 Ще трака. с 15W40 ще трака само веднага след запалване и после ще спре.Но то не е добро за лагеритеМоя съвет е да си провериш хидравличните повдигачи.Вътре има едни пружинки и сигурно са се охлабили.Туткава работа е да ги смениш ама после ще ти хареса.Н...

От всички проби вече достигнах до командването на този клапан - http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?t=8724" onclick="window.open(this.href);return false; в тази тема е сниман.Не мога да намеря релето му.Намерих едно реле до акумулатора , то за какво е?Значи в темите пише че този клапан трябв...

Видях дупчицата където влиза жилото.Но не виждам бронята къде се закача нямам дупка за бронята на това жило.Там където е закачена бронята на другото дето е за компенсация на оборотите при пуск на климатика няма сюободна дупка.Много странна работа.Ще съм ти благодарен ако пуснеш снимка да видя бронят...

Днес се позанимавах малко.Взех данни от аутодатата и почнах да меря с мултицета.При замерване на "Fuel lever position sensor" Това дето е най - отгоре на помпата на лостчето дето се дърпа от педала на газта.Установих разминавания с данните от Аутодата-та и показанията на мултицета.Разхлабих двете бо...

Абе тя лампата отдавна ми се струва че свети.Ама не точно свети а леко ми се струва че мъждука.През деня не се забелязва само вечерно време.А инъче динамото си зарежда и затова не съм го бутал.Ама сега ще се наложи да го смъквам.Незнам дали има юръзка с буксата която свързах ама мисля че няма.

Немога да я оставя така.Щом го има то трябва да е някъде и да върши работа.И без това пали доста трудно надявам се като го сложа да се оправи. И друг проблем се яви вчера.Оборотомера ми не тръгва веднага като запаля а малко по късно като стигна на около 2000 оборота или след като поработи двигателя ...

Аз нали писах за онзи куплунг където свързах снощи.Днес се получи следния ефект.Преди да потеги се замисля малко и после хвръква.Обаче забелязвам че преди да ускори рязко изпушва доста.А относно жилото и без него като запали работи на 900 об. не съм имал проблем със стабилноста на оборотите през зим...

Снощи докато разглеждах нивото на антифриза и т.н хвърлих бърз поглед на двигателя и забелязах едно жило да виси между радиатора и нафтовата помпа, огледах го и установих ,че идва от някакъв клапан отдолу под термостата мисля че се закача на лоста където е вързано жилото за педала на газта(Помпата е...

Отдолу близо до местатакъдето се поставя крика отдолу.Изглеждат като процепи по заваръчния шев на прага.Дано да съм обяснил достатъчно ясно.

Изгнили са от вън само.Ако наистина са прогнили няма да върви и ще тече гориво.Ама както каза колегата смени ги.Не за друго ами да не те остави някъде. По принцип е дебелостенна тръба. Моя съвет е също да ги смениш

Провери си дренажните отвори на праговете.На предния ми форд ги бях запушил без да искам с Body.Като са запужени и излиза навътре в купето през едни големи отвори.които незнам защо ги е оставил производителя .

Аз само да ви питам.Къде е този обогатител.Че май моя не работи хич.И топла и студена оборотите и са все едни и същи 900 об/мин.Мерси

И аз съм за анкета, и да се определи стикер окончателно.А за изработката имате ли идея или всеки си взима файла и в най близката рекламна къща.

Извънградско 5 /100 при скорост 90-110 с изключен климатик.С него качва.
Градско 6/100. града е Разград.

Купувам го от Мото пфое. 10W40 .Смятам че то е най -подходящо и не мисля да правя експирименти с други масла.

Възможна причина за гаден шум при тръгване може да бъде и една предпазна ламарина която се намира на пода отдолу до резервоара и предпазва резервоара да не се нагрява от тръбата на ауспуха.Тя е закрепена с едни пластмасови матракуки и ми са се чупили и се появяваше от време на време гаден звук при т...

Някои нямат.Моя няма а на баща ми има.ако някое е с ескорт след 96 и има да каже.