Ще го сменя... това е ясно. Просто искам да се уверя, че това е причината. Колеги, вие кога палите фокусите: като изгасне индикаторът за подгрева (което при мен абсолютно винаги и лято и зиме се случва за секунда-две най-много) или чакате да изключи релето ?

Да - знам, че е така, както точно си го обяснил, колега... Образно казано бе фразата "стартерът се засилва"... Ще направя следния опит и ще споделя: ще заредя акум. 2-3 часа, че да може да завърти хубаво, нормално. Ако запали от раз - ясно къде е проблема. Ако пак нещо припали и се позачуди, веднага...

Колеги, благодаря за мненията ви. Нещото, което според мен е странно е, че като припали някой цилиндър или цилиндри, самият мотор "помага" и "засилва" стартера, т.е. когато стартерът е "засилен", "подпомогнат", върти доста силно. Това доста силно въртене също продължава около секунда-две и чак тогав...

Привет на всички колеги ! Темата, по която предлагам да споделите мнения е обща, като аз споделям конкретно впечатления от моя фокусник 1,8 тдци. Имам автомобила от 2 г. Миналата зима смених 4-те подгревни свещи с нови - марка Беру. Като цяло за сега нямам никакви проблеми и оплаквания. Следното нещ...

Колеги, купих автомобила само с 1 ключ, с дистанционно. Много трудно отключваше и още по-трудно заключваше от дистанционното. Смених батерията - не се оправи. Понякога много лесно се случват нещата, понякога не - натискам копченцата по 5-6-7 пъти ... натискам ги по-силно..., абе мъча се докато "заха...

За много години, колеги ! Писах по въпроса в друга тема, но се оказа, че проблемът не е нито изгорели крушки, нито клеясали/окислени кабелни обувки. Проблемът е доста мистериозен. Обяснявам: когато не е включен контакт, ако включа габарити от ключа за фаровете, всичко е нормално, т.е. осветл. на зад...

Колеги, проблемът е доста особен ! Без да е включен контакт, като включа габарити от ключа за фаровете, осветл. на рег. номер работи. И двете лампички си светят, бушони не горят ! Ако дам контакт и тогава включа габарити или фарове, то тогава осветлението на рег. номер изключва, напрежението на инст...

Колеги, свалих кората над мотора. Преди да огледам ЕГР-а и евентуално как би могъл да се свали, реших да проследя вакуумните маркучи. Оказа се, че до + клемата на акум. е излязло едно маркуче от една ПВЦ тетка, по-точно еднопосочен клапан. Вкарах го и всичко се оправи - от гласа на самия мотор, до у...

Затапването може ли да доведе до разни други ядове или проблеми ? Негативно влияние има ли ?

Колеги, здравейте ! От два дни фокуса стана муден и си смени гласа откъм мотора - почва да се чува повечко, сякаш има пробив в изпуск. система. Закачиха я на диагностика - показа една грешка - блокирал EGR клапан. Моля да ми обясните дали сам бих могъл да го почистя, има ли нещо особено, изискват ли...

Много благодаря ! Теглич нямам.

Благодаря, колеги. Изваждат се плафончетата навън, много лесно е било... Оказа се, че бушон номер 62 (7,5 А) е изгорял, смених го и се оправи всичко. Но, в последствие се оказа, че нямам габарити и осветление на уреди. Смених бушон ... мисля, че номер 30. След това отново отказа осветлението на задн...

Колеги от къде е достъпа до крушките на осветлението на задния регистрационен номер на Фокус 1, хетчбек? А в коя бушониера е предпазителя - вътре в купето или под капака на мотора ?

Благодаря за мненията, колеги.

Благодаря !
А как (по-точно с какво) се управлява актуатора ?

Фокус 1, 1,8 TDCI. Колеги, понякога при ускорение, до около 2000 и нещо оборота е мудничка и след това изведнъж се изстрелва и тръгва да върви яко. Подчертавам, че не го прави винаги ! Иначе си ускорява и върви много добре. При поява на описаното чудо, дим не виждам ! Някой път пък става леко мудна ...

Здравейте, колеги. Притежавам цитирания автомобил почти 1,5 г. За собствено сведение бих желал да му се направи диагностика. Проблеми за сега няма. Понеже съм слабо информиран по въпроса с диагностиката, пускам настоящата тема. Питането ми е: Кое и какво се измерва/тества/установява при т. нар. комп...

Колеги, все пак искам дс уточня, че ставаше въпрос за подгряване преди стартиране на мотора, т.е.след подаване на контакт, а не за последващо подгряване след запалването на двигателя...Днес на горещ мотор закачих волтметър на шината на свещите . Оказа се, че като дам и задържа контакт... около 6-7 с...

Благодаря Ви !

Върти по-бавно, когато са включени едновременно и свещите !!! Иначе си върти най-нормално. За мен това подгряване на горещ или топъл мотор е излишно и скъсява силно живота на свещите - все пак не струват 2 лева ... Дайте идеи има ли шанс да се изключва подгрева, когато темп. на двигателя е ... напри...