Оги ремъка скача между компресора на климатика и шайбата само леко докосване с отверка и всичко утихва даже се чудя ако се приспособи някаква ролка да се завари някак си там и предполагам че стане явно там ремъка вече няма от какво да се поъне идва далече от обтегача и вече охлабва а и ако не се лъ...

Колеги в голяма дилема съм с моята нисанка-N16 1.5 бензин. Историята е следната.Смених верига обтегач,зъбчатки,плъзгачи,старата верига не ставаше за нищо.Сега колата върви не зле но и липсва една идея още според мен.Преди смяна на верига даваше грешка колянов вал,след смяната на всички части продъл...

Пропуснах да спомена за припуквания в изпускателната система когато проблема се прояви. Не знам много странно е,че го прави при разклащане,може би и затова го свързвам с нивото на бензина и помпата. На място няма да го направи никога,точно това е лошото. Пукане в ауспуха = пропуски в запалването. В...

Всичко това е абсолютно вярно. А динамото се намира точно зад мотора и е след коляновия вал, но и след обтегача. Ето снимка на целия възел, предполагам че сте го виждали, но може да свърши работа на някой които не е. http://imageshack.us/scaled/medium/833/auxbeltrouting.png Самата пружина на обтега...

Шайбата на динамото е едномасова така да се каже. Не е със /фрай лайф/ или свободен ход. Може би там е проблемът, ако някой някога е сменял шайбата или целият алтернатор. На дизели с блокирала шайба ремъкът направо чатка, все едно задира лагер на някоя ролка и като кажеш на клиента, че само шайбата...

Върху стария си сипал нов и затова, като поработи на бензин, се поразмесват двата от помпата и горе-долу се оправя работата. Минаваш на газ, спира помпата и старият бензин пак пада на дъното и влиза първи при минаване обратно на бензин. Извинявай, ама тази теория със стария бензин сериозно ли я вяр...

Точно колега, объркал съм се бедна горивна смес написа програмата (с две думи повече гориво влиза, по-малко кислород). На топъл двигател в движение като превключа на БЕНЗИН малко придърпва и след известно време колата се оправя и съм пробвал и в града и извън града докато неизключа мотора може да м...

Шайбата на динамото е едномасова така да се каже. Не е със /фрай лайф/ или свободен ход. Може би там е проблемът, ако някой някога е сменял шайбата или целият алтернатор. На дизели с блокирала шайба ремъкът направо чатка, все едно задира лагер на някоя ролка и като кажеш на клиента, че само шайбата...

Благодаря за коректния отговор и сега да споделя срама, който исках да избегна :oops: Колата е с газова уредба от 2 години и от както я карат нашите, тя е карана само на газ, а откакто я взех аз, я "мъча" да я карам на бензин, но просто ,,,, много много трудно става! Педала на газта трябва да го ба...

Полезна тема! Браво ! :) Да видим дали съветите тук ще помогнат и на мен :) Само да отметна, че при мен от скоро някак си върви по-..."умряло",мудно и т.н. Като тръгне да набира от 1000 до 2000 оборота се "чуди" да засили ли или да спре" после от 2 до 3000 взима да дърпа яко и след това от 3000 на ...

След движение, като слезна от колата и хвана вратата да я затвора, много често ме удря ток (нещо като статично електричество). Понякога даже пука доста силно. На какво би могло да се дължи това (утечка или нещо такова ?!) Автомобила е Мондео МК2 Джия 1.8 ТДИ. Смени тоалета с нещо памучно или обрабо...

Днес пробвах повечето от съветите дето ми дадохте но положителен резултат няма. На Golf 4 1.6 101 коня, под ангренажния ремък има един датчик за разпределителния вал, като вземе да дава фира и точно така се държи двигателя - под товар стига някакви обороти и до там, а на празен ход пълни оборотомер...

... Леко извън темата. Въпрос към specialista : Каква ще е твоята реакция, ако някой дойде при тебе и каже : Бутни ми помпата с 1 милиметър назад. Най-вероятно - недоумение. Помпата се бута на градуси и този 1 mm ако го мериш в прозорчето на зъбното колело, ще ходиш напред-назад с по 10° ако не и п...

... Както виждате вътре има две крачета които имат калаи накрая, и по логика трябва да има нещо запоено там?!?! Има - краищата на намотката на електромагнита, ама са от долна страна и не ги виждаш. Ако провериш с мултицет, пластинките са същите, които излизат от другата страна и отиват към буксата....

Аз не разбрах- върти и не пали, или въобще не върти? Върти, но не пали...все едно е паднал акумулатора. Я вземи направи една профилактика на контактите на силовите кабели към акумулатора, купето и стартера и като стигнеш до стартера, вземи да му провериш четките и при нужда - да смениш четкодържате...

здравеите колеги имам ескорт1.8тд 70к.с.въпроса мие следния,трудно палеше небеше зацепен ангренажа сега след като го направих пали лесно но варви по слабо, можели някои да ми даде съвет? Пак провери зацепването, да не би да си докарал ГНП, а да си разбутал газоразпределението. Освен ако помпата ти ...

BladeMan написа:Извинявам се за неуточняването 1.8 тди . Към него миля че ходи маркуче от турбото ,Ще покажа утре със снимка кое ме притеснява

Ако е от Mondeo Mk2 1.8 TDi, подобно нещо има само зад кутията на въздушният филтър до левият подкалник и е свързано с маркучета към вакуум помпата и EGR клапана.

А разбрах има логика в това ниастина.Благодаря за информацията,системата е почти празна,няма смисъл да я пълня преди да сложа новия компресор.Значи ще го монтирам ще сложа нов ремък и няма да пестя червения силикон особенно на входа и изхода на компресора. Спести си силикона и сложи О-пръстени, пре...

Грайферът на предните гуми на Фиестата /2000г. 1,25/ се износва по-бързо от външната страна на 2те предни гуми. Гумите са Клебер Кронос на 4 месеца. Сложих ги за да заменя старите, които нямаха никакъв грайфер от външната страна и бяха ок от вътрешната. Малко преди монтажа на новите гуми колата мин...

Здравеите колеги,имам следния проблем ,няма напрежение в буксата на компресора на климатика.На копчето светва зелената лампичка но ток не отива до компресора.Днес закачих буксата за друг компресор които взех от моргата и никаква реакция на съединителчето,а този компресор е в далеч по-добро състояни...