Три извода от горното клипче: 1. Залъгалките за ламбда сонда след катализатора трудно работят на този мотор/ECU. 2. Не си купувайте китайски колектори от Ebay. 3. Не се правете на газаджии даже и да сте голям майстор на ДВГ. Това, че му се сцепи колектора на пича до голяма степен си е негова вина. О...

Значи е станало недоразумение. Просто исках да отбележа, че тези настройки на снимката зададени на KME Diego, не ми се виждат безопасни. За съжаление нямам опит с Lovato и не мога да ти кажа дали в софтуера може да се задава условия за преминаване от бензин на газ. Може политиката им е да е тези нас...

1212.jpgЗнам какво правя! Сигурен съм, че знаеш какво правиш, но според мен като тръгнеш да изпреварваш камион и колата забие моцуна, ще ти се иска тази настройка да е била да речем 0,8 бара за 2 секунди. Много хора слагат ниско налягане с цел да "изсмучат докрай бутилката", но според мен е опасно ...

ШРУС (шарнир равных угловых скоростей, наричан още разговорно “граната”)

С малко закъснение мисля, че разбрах от къде идва този феномен. Налбюдавах го и на идентичен фокус със фабрична газова. Оги, предложението ти не е лошо, но бензина зимата не се задържа много в резервоара и често се сипва (на месец по 30-40 лева ако се кара всеки ден колата). А и ако има някаква разл...

Този индикатор свети, когато имаш отворена врата или багажник (дори да е хванала на първия "зъб" вратата/багажника пак свети). Можеби на повечето обяви свети понеже джамбаза като снима е оставил я вратата, я багажника отворен. А и като гледам му е много трудно да смени езика на таблото от жабарски н...

Колеги някой има ли идея защо ламбда сондата ми при работа на газ прави хубави "махове" от 0 до 0.9v, а на бензин ходи само до 0.7v. Има разлика и в поведението на втората сонда (зад катализатора) - при работа на газ превключва, а при работа на бензин стои стабилно. Прилагам снимка - първата половин...

Ето прилагам ти диаграма с добро качество. Общо взето схемата е 2 релета (К12 I и II на схемата) управлявани от ECU-то на колата (A35 на схемата). Различни комбинации на активиране на релетата и резистор (R46) осигуравят различни скорости. Това което трябва да направиш е да подадеш директно на пробл...

Прав си колега има различни версии на клапите. Но от Мотопфое ми дадоха това като информация уж по ВИН. Свързах се с автора на клипа по-горе и той ми каза, че за ремонта на колектора е използвал клапи с номер 1317276. Не знам две версии ли има на този номер. Разликата се вижда на следната снимка: ht...

На тези мотори гилзите са им прекалено тънки и със престъргване към ремонтен размер не е работа. Не че не става, има и ремонтни размер бутла 0.5 мисля, но според мен варината с изработката на нови е доста стабилен. https://www.youtube.com/watch?v=s6-d1caiu_Y Ето тука се вижда като я изкарат цялата к...

Да допълня темата с информация от Мотопфое с цените на клапите и втулките: клапите с номер 1 317 276 - 38.88 лв./брой, втулките с номер 1 317 278 - 96.47 лв./брой (трябват 2 втулки), като се чака 15 дни доставка. Алтернативи не се предлагат, поне аз не можах да намеря. Сега съм пред малка дилема - д...

100% са вихровите клапи това, голега. И то явно се разбива първо тази от към 1ви цилиндър. И мойте тези дни се заслушах че са се разтропали, на студено се чува най-много откъм първи цилиндър. Като се откачи вакуума от клапана, който ги управлява шума изчезва. Клапаните са два еднакви отдясно на глав...

Радвам се, че си успял да решиш проблема колега. Все пак ми стана интересно, кое точно "регулиращо устройство" на клапите се е прецакало. Принципно ако не работи електромагнитния клапан набива грешка. Другия директно управляващ елемент е вакуумния актуатор, който би трябвало да е доста надежден. Би ...

От множеството теми във форума в миналото съм останал с впечатление, че този мотор понякога започва да прегрява по баирите като му се сложи газ. Така и не разбрах обаче реално ли прегрява, или са някваки моментни пикове, имаше доста такива теми в които колеги се оплакват че стрелката отива в червено...

Ами колега остава да опиташ да почистиш бензиновите инжектори по някакъв начин. Щом има налягане на горивото, остава изпълнителния елемент да е леко запушен. Може да пробваш някаква добавка за почистване или сваляне и чистене на стенд.

Колега аз ако смея да попитам по време на този тест с ускорението с натиснат педал докрай (МАП да е 97-99 kPa), какво показва ламбда сондата? Ако забива стабилно на 0,9-1 волта проблема не ти е в този режим на двигатела. Ако стои на 0,1-0,2 тогава имаш проблем с доставката на гориво/помпа/филтър, ре...

Колега тези пластинки дето се виждат на зъбчатката почисти ли ги, правят ли добре контакт с контактите на платката? Според мен те играят ролята на краен изключвател/сензор за положение на клапата, а щом мотора ти върти постоянно може би управлението си "мисли", че не е стигнал крайно положение.

Наско стига си се бъзикал с момчето, колкото е объркано още повече ще се обърка :D . Аз искам да попитам автора има ли някаква конкретна причина да търсиш само дизели? По мое мнение малкия дизелов мотор не е много удачен вариант за малка кола (има всички проблеми на големия и скъпо обслужване, а раз...

Тази рейка няма дюзи които можеш да си дупчиш по желание, като Валтека за 40 лева. В софтуера, който е записан в компютъра е записано работно налягане 1.3 бара. В момента в който ти повишиш налягането на 1.4 бара се активира корекция по налягане и прилага някакъв отрицателен коефициент -5% примерно ...

Да, пълни боклуци са. Минават само 300 хиляди километра без нищо да се пипа по тях и после да се чуди кво да ги прави човек, като ги купи чисто нови в България.