Е, аз като си сменях един на предна главина проблеми с достъпа не срещнах! Повече време ми отне ходенето до магазина за нов болт (с избития стар в ръка)

Ако теча не е голям и не ти се занимава - едно "лигаво моли" за към 13 лева ще ти свърши работа!

Не е фиксиран правилно лоста и поради това не успява да си "заключи" предавките.
За другия случай задкормилното трябва да е било наистина много, ама много грубо

Ей, че сложен проблем!!!
Как да развием превъртял болт на предната главина!!!
На повечето главите има са квадратни (а ако не са - стават такива много лесно)!
Обикновен френски ключ върши чудеса от храброст, в случая като контра!
А и всеки има поне един приятел!

Щото аз за тази цел ползвам течен парафин, има го във всяка аптека , и веднъж намазани, уплътненията не се нуждаят от повтаряне цяла зима :lol: и си карам ... *00143* p.s. - забравих да кажа, че е мноо евтин и едно шишенце 50грама стига за цялостно намзване и е малко над левче :wink: ...за да не ос...

В момента карам Фокус 2, от 2007-ма година. Преди съм карал Фокус 1 от 2001-ва година. При фокус 2 забелязвам доста странно пътно поведение при завиване особено при по-голям завой и по-висока скорост. Задната ос като, че ли завива също. Създава се едно усещане, че загубвам стабилността на задна ос....

Здравеите колеги,преди 2 дни си взех мондео 1.8 115кс,зетек 16 в,с газова уредба. Нещата които ме интересуват са начина на свързване на уредбата. Взето е ток за газовата от кабелите на свещите и е пробита директно без плочка.До сега не съм виждал подобен начин на свързване и бих бил благодарен,ако ...

Принципно бих избрал дизела на шкодата! По-малкото коне не означават, че ще по-тромава!
Реално, обаче, всичко си зависи състоянието им! Ако имаш възможност - тествай двигателите на комп при сравнително доверени хора (не че има разлика - всички лъжат)...

Вярно, само конусен е

Не е невъзможно, а в някои случаи може и повече...ама силно си зависи от много фактори!
Иначе с тази скорост може да свали до 3.8/100

е...някои модели имат сонда преди и след катализатора но не и въпросния!
Негативния ефект на резонаторното гърне...бучи като влезе в резонанс (на определени индивидуални обороти)...в моя случай - на 3000, ама хубав гърлен звук

Като гледам ми прилича на удар от микробус или също толкова високо. Поет е от петата врата, а калника и другото е натиснато надолу. Ако няма видим ръб по дънато на багажника най-сериозния ти проблем остава да не се е отворила на нивото на стоповете, че ще влиза вода...

Не знам как е с климатик, но и на Фиестата и на Ескорта се получава същото като е на студено духа по-силно, дори и ката съм почистил питата на радиатора. Клапа за вътрешна циркулация нямам, при тебе ако има може би е заради климатика (стандартно това купе няма клапа). На ескорта клапата за регулира...

Ще се възползвам от темата на колегата да попитам, как се сваля преградната ламарина. От известно време вентилатора ми бръмчеше много силно в студа, а от време на време дори виеше и днес просто спря да работи. Та къде е захваната ламарината, понеже не успях да видя ? Търся снимки в интернет, но все...

..... Британският премиер Дейвид Камерън към Ангела Меркел в интервю по BBC: "Моля , не ми давайте за пример българите!...Ако се вгледаме внимателно, под булото на тези макроикономически показатели, то ние ще открием, че България е страната на мизерията, това е най-бедната страна в Европейският съюз...

За разлика от вчера, днес пътищата бяха мноооого по добре!
Тоя път снегорините явно си пуснаха греблата! Нямаше я тая лигава гнусотия от вчера!
Можело значи!

Не виждам какъв е проблема, ако минеш успешно ГТП. Не разбрах какво имаш предвид с "документ"?

Ще е сухо, като сте нямали пари за сол. Ела във Варна да видиш скъпо заплатено осоляване, което пие влага и стои полузамръзнало и лигаво при температури от -15 до +5. Не е грешка - лигавата луга при +5 градуса прави каша като тази за миене на ръце и чак колата ми върти гуми на трета (мондео дизел!)...

Е...като работи на място въздух ли да яде?

Механизмите е маааалко по трудничко да закъсат така - трябва или да са доста мокри, или да са плътно покрити с прах и боклуци! Има вероятност при централно заключване да откаже някоя врата, поради съпротива на някой удървен палец, но толкова. При залепнало уплътнение и груб напън се чупят пластмасов...