Зетека няма отделен външен DIS модул, какъвто има при CVH-то например и за какъвто се оглеждаш. Мисля, че всичко е напъхано в ЕКУ-то и сигнала към бубината идва директно оттам.

Двайсетина коня са немислими с описаните по-горе неща, пък било то и на хубав модерен двулитров мотор ей тия атмосферни коне за нищо ги нямаме .... ако се качваха така лесно щеше да е приказка

http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?f=81&t=44520 Това ми е мнението за този мотор. Ако е с еднокамерен Форд карбуратор вариянта е колектори и двукамерен Вебер TLD. Danchev , предполагам имаш предвид конверсия на мотора към Фиестовия '82 1.6 XR2 с долен вал. Но той е с доста усилени лагери н...

Това 1.3 сравнително лесно става 1.6

Поздравления Бонса, изглежда страхотно под прожекторите

Забрави за черните капаци ..... Понеже питаш за 1.6 от Фокус няма да споменавам 1.8 и 2.0 . Той е от Zetec SE моторите като същият се поставя и във Фиеста и Пума. Варианта за Фокус е с 101 коня, а за Фиеста и Пума с 103. Дори да не се вземат предвид вътрешните конструктивни различия със предходните ...

Diff Codes ( Ford Sierra Diff codes, Differential Codes, Diff Numbers, Sierra Diff ) Ford axle codes A=3.36 B=3.77 D=3.92 F=3.842 J=4.056 K=3.31 M=3.14 N=4.29 P=3.58 J=3.62 V=3.33 Z=3.59 2=4.27 3=3.62 4=3.82 5=3.26 6=3.12 8=3.56 3,14 CW47-Pin15 3,38 CW44-Pin13 3,62 CW47-Pin13 3,92 CW51-Pin13 3,77 CW...

denises26 написа:Благодаря колега. Скоро ще има ъпдейт благодарение на колегата cosworth team ruse, а какъв точно. Абе ще видите на снимките, като му дойде времето.

Задни седалки???

А как иначе ще се правят подобрения по ново-конструираните автомобили, ако няма WRC , където се правят анализи върху поведението на отделни детайли, и конфигурации. Един път се печели от WRC, после от създаденото и произведеното въз основа на наблюденията във WRC-автомобили от всички класове,-изчис...

Ей на Косьо джапанките много готина

King of Europe Drift Series Round 5 2011 Castelloli, Spain
http://vimeo.com/28613008" onclick="window.open(this.href);return false;

От известно време от централните духалки и като цяло от централната конзола започна да се чува свистене или по-скоро фъштене :lol: Чува се когато колата е запалена, съответно най-отчетливо когато вентилацията е спряна. Чува се и около 5-6 секунди след като загася автомобила, като не спира изведнъж, ...

До колкото виждам на снимките е приютена при Ричи http://www.richiauto.com/index.html" onclick="window.open(this.href);return false;

За самото слагане на сегментите едва ли има някаква тънкост различна от всеки друг мотор. Аз обаче до колко си спомнят тоя мотор няма шпонка на коляновият вал и това го прави доста неприятен за събиране. Може би и това е причината от МП да не се нагърбват с подобна процедура.

Лъчо, не се познаваме лично или се познаваме до толкова, че разменихме няколко думи преди три години. Знам, че си идвал до Стара Загора и съжалявам, че никой не ми каза, за да дойда и аз да пием по бира. Когато изказвам мнение във форума, то е лично мое ... не представлявам никой, още по-малко съм г...

Силно се надявам тая мартеница да не е предупредителен изстрел и се надявам да изчезне след установеното време. Добре заключихте темата, сега може да я почистите и да я оставите на хората да си я четат и пишат... това го разбирам тъй като тия приказки не бяха за там. Още повече, че до колкото виждам...

60*30=1800 лефа .... ако става въпрос някой да плаща нещо то за тия пари ще може да се наеме цялата писта и не 60, ами който иска ще е добре дошъл. Аз нямам физическата потребност и финансовата възможност да плащам каквото и да било. Ако преди съм давал идеи с ясното съзнание, че няма какъвто и да б...

Що бе, има начин, тези дето мрънкат стават клубни членове и почват да плащат членски внос (засега само Пърхела е такъв), за да се съберат достатъчно пари членския внос става 50лв. Желаещи за участие, които не са клубни членове заплащат такса от 100лв. Ха сега да ги видим :mrgreen: Това разбира се з...