Не съм от хората, които сменят колите често. Ако си заслужава бих оправил тази, за смяна с ново гнп или нови дюзи не говоря, че ще струва колкото самата кола, но евентуално им рециклиране ми се струва опция. И все пак какви са симптомите? Логически разсъждавам за евентуално падане на налягането???

При поредното обслужване, което включваше и смяна на горивен филтър, майстора ми обърна внимание, че има стружки в пластмасовия корпус на горивния филтър. Ясно е че гнп-то заминава, но се чудя в каква фаза е вече. Какви са признаците на заминала помпа, за да разбера дали вече е ненадеждна и да търся...

За последния месец заредих 2 пъти в Лозенград, първия път за около 1.50 литър дизел, втория път за около 1,70лв. А иначе в Беларус дизела е около 1,20лв ...

Симчо написа: ↑

18 окт 2018, 23:30

Преди 5 месеца си купих първия Форд - Ц Макс 1.6 дизел 95 к.с. 2012 г. ..........на магистрала поддържам около 160 км/ч на 6ск.

Според мен оборотите са високи и там заминава маслото.

Нямаше драми със скъсани свещи. Майсторът направо ми е сложил същите свещи, които са били и преди това -за моя изненада Bosh 0250202048. Цена свещи+труд 230лв.

В понеделник ще я оставям за смяна на свещите, ще видим какво ще стане...
В случай че се скъса някоя, какво следва като интервенция по двигателя и като разход за труд? Щом е често срещан проблем, някой може да сподели пресен опит.

Моите май са GN054, почват от 30лева нагоре. Иначе ги има в германски сайт за 35-40 евро комплекта, но трябва да се комбинират с още нещо, за да си заслужава заради доставката .

На 2.0 tdci всичко е на кучето в г..... и свещите, и егр, и турбото. Май само филтрите са сравнително лесни за обслужване (с изключение на филтър-купе ...).

Ради-1 написа: ↑

11 сеп 2018, 09:21

И що така? Не могат да ги развият, не знаят кога или друго!? А ако му дам 60 и скъса свещ ще оправи ли пораженията за негова сметка!?

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Питай го, щом искаш да знаеш. Пежо Фенс България е форума.

ivo_63 написа: ↑

10 сеп 2018, 21:13

То на тия цени , малко ако донадим ще вземем оборудван двигател .....

Неотдавна бях питал So от форума на пежо за ориентир как са цените при тях, в Стара Загора подмяната струвала около 60лв труд и трийсет и няколко лева (не помня точно) за свещ.

...... Приемчика си личеше, че искаше да приключи разговора и да ме откаже да ходя при тях, странно отношение, явно не им трябват клиенти. Пробвай в малките сервизи, да видиш какво ще стане. В 9 от 10 директно ще ти откажат. Срещам такъв проблем, когато искам да се направи нещо по колата, но за мен...

Викам си може би аз не съм в час с ценовите тенденции, ама явно не само не мен ми се струва множко. Приемчика си личеше, че искаше да приключи разговора и да ме откаже да ходя при тях, странно отношение, явно не им трябват клиенти.

Колеги, как ви се струва цена 100лв за труд за подмяна на подгревни свещи с вече калкулирана отстъпка за труда от МотоПфое? Политиката им е ако се скъса някоя от свещите, да се доплаща и за последващите интервенции. При вас как е било?

https://www.etis.ford.com/
Пробвай с vin за повече инфо.
Със здраве да си я ползваш.

Едва ли някой ще ти отговори на този въпрос.Моя е на 150-160 000 км .Реален пробег.От известно време имаше едно прехълцване рядко при ускорение,миналата седмица първи инжектор изчезна,аз съм със Сименс,не се слагат кодове в еку,плъг енд плей......Та при всички мои тестове установих че ми умира пиез...

А защо не влезеш през Лесово? Препоръчаха ми Малко Търново, че трафика там е по-малък, съответно преминаването на границата би трябвало да е по-бързо. Разбрах от предния пост на колегата, че магистралата се плаща, но дали по маршрута, който описах има магистрала? Прочетох в нета за някаква лента ( ...

Планирам една еднодневна екскурзия в Турция, а досега там не съм ходил. Мисля да влезна през Малко Търново, после през Лозенград към Одрин. Все още не съм решил откъде да се върна - Лесово или през Свиленград. Питането е по този маршрут има ли платени пътища и евентуално как и къде се плаща.

Бързите връзки правят проблеми, разбива се и захващащия механизъм на горивния филтър, при една смяна ми строшиха една от връзките.
Може директно с маркуч и скоби.
Може и да се заменят с други, преди време най-евтино ги намерих в алито "Fuel line quick connector "

Аз тази година предпочетох вместо да почивам на едно място да пообикалям из страната, започнах от морето (почти) и след 6 дена и 1800км пак съм тук. Впечатления по пътя - цял вагон ... Може би първо си отговори сам какво искаш от почивката - лентяйстване с биричка в ръка или обикаляне и трупане на с...

Капризни са китайските адаптери ... Отне ми време и нерви, докато открия какво работи при мен за успешно свързване. Първо давам на контакт, после свързвам адаптера с колата, после свързвам адаптера с лаптопа и накрая пускам форскана и му давам да се свърже. По този метод винаги от първия път се свър...