КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Най-лесно е да смениш първо датчика. Естествено ако кабелите не са видимо прекъснати/ окъсени. Не съм сигурен на това мондео дали компютъра участва в управлението на вентилатора.

НАСКО, и аз не знам за компютъра, но навярно може и да е от въпросния датчик, щото като разкачих акумулатора за 24h поне се оправи това сутрин като я паля да не включва веднага вентилатора. Днес ще ходя до КОСЕР да взема един и ще го сменя.

Разгледай хубаво и изолацията на кабелите, че това Мондео страда от разпадане на изолацията на кабелите и съответно къси съединения.

Ами, да възможно е да е и от късо, щото като слагах буксата малко насила извих кабела, че да я включа в датчика. Самият кабел отвън си има някаква такава найлонова обвивка, която е близо до двигателя и от нагряването се е втвърдила. Та ме съмнява като съм я засукал да не съм направил някаква беля. Утре се заемам и ще пиша. Ако не се оправи я карам на майстор.

Качвам снимки на това, което блесна пред очите ми като дръпнах назад изолацията на кабела. Определено някой си е играл със същото преди мен, но изпълнението бе крайно недодялано:
Това изолираното не съм го правил аз Махнах го, сложих една процепена шлауфка по цялата дължина на кабела и отгоре увих с изолир банда. Накрая отгоре пак си нахлузих изолиращия маркуч. Стана перфектно. Качил съм и снимка на новия датчик, който ще връщам, щото оригиналния е с кръгла букса.

Мисля, че темата стана доста полезна, колеги.
Благодаря на всички за мненията.
Проблема е решен ( в моя случай "ИЗОЛИРАН" )