КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

колеги възникна голям проблем - преди време стъклото на Мони-то беше пукнато от 1 камъче по магистралата, и днес (след няколко години) рекох да го измия, обаче беше наван и като го полях с вода пукнатината тръгна нагоре и обхвана почти до горе стъклото...и сега предното стъкло е с дълга пукнатина и няма мърдане (до колкото знам колата се спира от движение). Това всичкото явно в резултат на темп. разлика от поливането с вода, ама аз глупака от каде да се сетя...
кажете моля ви се някакви ориентировъчни цени на предни стъкла ? или ако има начин да се направи как ?


в момента ескорта няма акумулатор, а мондеото не може да се мръдне, а акумулатора на мондеото не влиза в ескорта, и тоест от 2 коли съм с пръст в гъз, с извинение. Моля ви - помощ

Пълно каско нямаш ли? Ако не - лошо...
Аз сменях в Кобрата на ескорта, някъде към 110 лв. излезе (ама ДЗИ ги плати де), за Мондео не знам, можеш да се обадиш да попиташ

и аз преди няколко седмици сменях на сиерата в Кобра, и на мен ми излезе около 110лв. имал си все пак късмет че досега не се е сцепило толкова време. при мен се пукна и след 1-2 седмици вече цялото стъкло се беше сцепило през средата от горе до долу

EscortMK51.3 написа:...кажете моля ви се някакви ориентировъчни цени на предни стъкла ?...

Не мога да помогна засега за съжаление, но и мойто предно е спукано в двата долни ъгъла пак от камъчета и трябва да го сменям, та като се оправиш пиши за кви пари става въпрос. Успех

баща ми звъннал 2-3 телефона и резултата - в Русе за 104 лв с безплатен монтаж, обаче ми е далечко, бензина до там ще ми е поне 40 лв...


още по-кофти е, че и ескорта няма акумулатор - викам ще сложа от Мони-то - да ама не, клемите различни и акумулатора по-висок - не влиза ! изгубих и 2 лв


и сега съм като вързан, не мога да мръдна

Пич, толкова ли няма в Габрово някой, който да се занимава с тези работи , извинявай за оффтопика, ама на мен като ми се допука джама и ми се наложи да карам всеки ден Перник - София, в продължение на 2 седмици , пък минавам през една караулка и безброй много патрулки скрили се зад храстите, пък и карах бавничко, т.е. виждаха много добре прозореца. Даже и до Пловдив 2 пъти стигнах така.

Цепнатината на джама беше 25 - 30 см, а нито веднъж не ме спряха!
Между другото и аз точно по същия начин го допуках - нагрято стъкло и капка, а не кофа ледена вода и... .

То малко от поста излиза, че те подстрекавам да караш така, ама няма такова нещо. Отивай да ти го сменят! Просто исках да споделя моя опит с теб.

За акумолатора, защо не подадеш ток с кабели?!

толкова ако те спрат кажи, че сега се допукало или че търсиш къде да го смениш... пък иначе смяната е задължителна не само заради КАТ цените варират от 100 до 130 лева

ами като се налага да го карам (понеже си купих акумулатор за ескорта а и газта си е тънкана ) си мисля разни оправдания и карам на тръни..

иначе аз вече писах - в Русе за 104лв с безплатен монтаж, само че аз съм от габрово и цялата работа ще ми излезе около 150 лв (бензина отиване и връщане)

Ами на мен за ескорта ми излезе 111 лв стъклото + монтаж + преместване на лепенки = 130 лв + 5 лева за това, че беше неделя .

Виж в Габрово дали няма някой, който да ти го смени (предполагам че все някой се занимава), а не хубаво да се разкарваш до Русе, защото е препоръчително колата да поседи 4-5 часа без да се мърда и после един ден да се кара внимателно - без резки спирачки.

А аз какъвто съм късметлия тъкмо ми поставиха стъклото и заваля дъжд, незнаеш просто колко бързо се слага найлон жърху стъклото Не че нещо щеше да му стане ама нали беше новичко

Има бе колеги.
На изхода на града за София има фирма, която се занимава единствено с това.Проблема е, че някъде в Русе се предлага по-тънка цена.

ако ти плаща каското вземи си истинско стъкло.

иначе за кобрите - http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... E%E1%F0%E0" onclick="window.open(this.href);return false;

ако ти плаща каското вземи си истинско стъкло.

иначе за кобрите - http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... E%E1%F0%E0" onclick="window.open(this.href);return false;