КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги,
Има ли някой между Вас, който да даде съвет за проблем с печката на Форд Торнео Конект. През нея минава охлаждащата течност (мисля, че се нарича "от мокър тип"). Проблема, е че изпушва силно на няколко пъти докато загрее, а също забелязвам, че това изпушване е съпроводено с обливане на сурова нафта.

Здравеи, симптомите които си описал означават,че печката ти се е задръстила с нагар и иска чистене.Отстранява се механично след разглобяване.

Здравей имам същият проблем ,искам да попитам дали колегата го е решил и как или ако някой друг се е сблъсквал с този проблем да каже как го е отстранил и моето торнео е 5 годишно .Поздрави

Здравейте
До скоро и аз имах същият проблем, като реши печката да се пали ставаше страшно.
Проблемът е факелната свещ явно след известно време си се износва и започва да не
грее както трябва, така не възпламенява нафтата а само я изпарява което води до
обилно пушене. Решението е смяна на свещта. Според това което изчетох този тип свещи
се произвеждат само от BERU номерът и е GH001 или 0 100 226 340, цената и е около 80-90 лв.
Ако решите да я сменяте сами, не е трудно но се сваля първо печката от колата което е трудоемко,
а тъй като е вързана за охладителната система на колата се губи и част от антифриза. Също така
си вземете скоба за престягане на маркучи (с фи около 10мм)тъй като горивопровода е вързан с
таква за еднократна употреба, и повторното и ползване е голяма врътня. За разглобяване на
печката ви трябват торксове тип еврейска звезда. И ако нямате нови гарнитури свалете само
капаците, не отваряйте камерата за да я чистите от сажди гарнитурите в повечето случей са
изгорели и това ще ви вкара в преключение. Тук добър човечец показва нещата нагледно
http://www.youtube.com/watch?v=14SUSxfPHPY" onclick="window.open(this.href);return false;
Успех.

ясно какво и е и на моята печка. Добре че зимата привършва.