КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте на всички, прочетох темите до тук свързани с проблеми с климатика но не намерих отговор на мойте въпроси. Та по темата климатика уж си работи духа студено - до тук добре НО усеща се едно прекалено често включване и изключване на компресора( етох че и при други колеги е така да приемем че е нормално макар че на един познат също му направи впечатление), колата когато е на място духа почти топло, тръгна ли в движение все едно съм отворил камерата на хладилник и излиза пара. При продължително спускане по инерция(на свободна) започва пак да вкарва топло. Мой познат майстор каза на първо четене че според него е малко фреона, после каза че по скоро е от перките не включват навтора степен, после възможно било и запушване по системата да има. Да уточня че и друг пър съм карал кола с климатик и такова вклзване и изклзчване не съм усещал. Отворен съм към всякакви идей .Като включа климатика започвати перките да духат но на коя степен не знам- нали са две. При включен климатик няма промяна на оборотите или ако има е малко занижаване.Да добавя колата преди на я закупя е седяла почти цяла зима на авто къща но дойде от Австрия с работещ климатик и досега не съм го пипал. Някой ако знае читав сервиз за диагностика в нашия окръг да драсне някой ред. Предложиха ми да изпуснат стария фреон и да напълнят с нов колкото трябва но не дават гаранция а 50 кинта на вятъра . Толкова за сега че се поулях

Начи първо проверявате фреона какво му е нивото. Когато взех мойта случката беше същата на високи обороти работи на празех ход включва и изключва. Това с изпускането на фреона ми се струва безсмислено. Просто трябва да идеш на сервиз за автоклиматици където имат машината за зареждане и диагностика. Като те включат на машината тя си изтегля колкото имаш фреон и после и ако е нужно при вкарването обратно в колата си допълва както и масло и УВ оцветител. Ако имаш запушване машинката ще си каже веднага при вакуумирането.
Надявам се да съм ти бил полезен

Мерси колега все пак : "Непитай старило.......,а патило." Благодаря за бързият отговор

Пресни новини дет се вика от кухнята оказа се че климатика сие зареден още от Австриеца както трябва. Приоколна температура 40 градуса при включване даде 10 градуса. След около 2-3 минути свали на 8 и накрая изключи на 6.2 градуса. Майстора закрепи оборотите на 1500 и така извърши замерването. Каза че било нормално на свободна да не охлажда като при 1500 оборота Така че уж нормално било всичко.

Колега преди време и аз имах подобен проблем. Постоянно включваше и изключваше компресора и същевременно не охлаждаше. Предположих че няма фреон (или както там се казва охладителната течност) и отивам аз в сервиз за климатици, какъвто ти е предложил колегата по-горе - с машина. И така. Включва нашия човек машината и започва да тегли. Изтегли наличния и се оказа, че е в повече от колкото трябва. Зареди отново системата и от тогава всичко се е ОК. В този смисъл и моя съвет да отидеш в сервиз за климатици - с машина.

Колеги при мен пак е обратното като карам полека в града духа много студено като трагвам на далго затварям клапата за вкарване на ваздух отван и не духа толкова студено както в грацки условия не знам защо е така самнявах се да не би клапата да не иска да затвори и да смесва толия ваздух с този от климатика но като натискам копчето я чувам как отваря и затваря не знам от какво е и затова ката си карам