КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Днес видях че ми е спукан радиатора ,и се чудя поправят ли се ,че не ми се дават 150 лв. за смяна с нов.Ако някой знае къде в софия поправят радиатори ,нека сподели.

Доколко надежно ще е да ти залепят радиатора? Видал съм надписи за радиатори от Младост към Студ.град долу в ниското, но доколко са добри... Ако дадеш повече инфо за колата, би могъл тук да си намериш здрав радиатор за доста по-малко от 150.

Аз 150 го давам в най лошият случай,но доколкото успях да проуча,нов за сега съм намерил за 100лв и смяната била 30 лв.Трябва да видя и в.употреба колко вървят...

Взех да пробвам едни "трици" за запушване на течове ,пък ако не стане ,тогава ще се занимавам с майстори.Някой ползвал ли е такива?

Зависи колко е теча?Имай предвид, че тези "трици" могат да ти докарат повече главоболия от колкото да ти решат проблема.Ако до сега не е слагана добавка от този вид може да опиташ, но ако преди това са слагали нещо очаквай изненади.Например радиаторчето на парното да ти се задръсти....

gibson58 написа:Взех да пробвам едни "трици" за запушване на течове ,пък ако не стане ,тогава ще се занимавам с майстори.Някой ползвал ли е такива?

Не ги слагай, ще ти задръстят радиатора на парното!!!!!!!

E*ал съм го ,ще сложа ,но по-малко количество ,пък каквото стане.Никога не съм му слагал такива неща ,а и теча е доста малък.Примерно за 4-5 дни са изтекли около 1,5 лтр.

gibson58 написа:за 4-5 дни са изтекли около 1,5 лтр.

Т'ва малко ли е бре

Е има и къде по -тежки случаи...

По принцип, като се локализира спуканото място, се лепи с лепило за метал-двукомпонентно. Ако е тръбичка,- се изолира,- прекъсва се , отгоре и отдолу, и се лепи на двете пити,- горната, и долната, а тръбичката си остава неизползваема .

Човек не се занимавай със такива работи особено за радиатора тече ли веднъж значи пак ще протече дори ако успееш да го запушиш няма да имаш парно в студените дни не си казал каде е проблема но ако е отстрани пластмасата НЕ СЕ ЛЕПИ повярвай ми един свестен радиатов е 130лв и забравяш за проблемите не взимай втора ръка и си го смени с още някой приятел нее трудно и много бързо става

Лепи се.Но колкото да се прибереш до вас и да покараш някои и друга седмица дкато си намериш здрав/нов радиатор.

С триците съм имал проблеми, но съм ползвал нееднократно друг продукт с идеални резултати.
Това е течно, с някаква обикновено керемидена мътилка като утайка. Ползвах на HOLTS - казваше се WonderWeld ако не греша.
Принципът на действие е, че това се разбърква и налива със водата, и се носи като разтвор и малко мътилка. Когато вземе да изтича някъде и е топло, засъхва и се надува. Хубавото е, че надуването е извън радиатора и други тесни места.
Аз поправих няколко глави на коли и камиони с немалки пукнатини. Държи вече към десет години, няма шега. Тези дни гледах аналог на друга фирма - в прозрачно шише. Но Холтс са признати из цяла Европа и се продават. За да ги има в Германия, не са измамници. Но е задължително да се спазват старателно инструкциите. Най-неприятната е да се изкара всичкия антифриз и да се зареди само вода. С промивка, антифризът пречи.

Meрси за отговорите ,колеги,аз още на следващия ден сипах от триците,само че мааалко по-малко от препоръчителната доза и за сега спря теча и имам парно.Дано да си остане така .Ако не ,нов радиатор,в.употреба и тва е,колата е работна и затова няма да и слагам нов...

Сега промий да махнеш помията, като намериш сили, и ако протече поразпитай за предложеното от мен преди да смениш радиатора. Холтс дори предлагаха за големи дупки да се затъкнела метална мрежа.... значи говорят за нещо от рода на да ти влезе пръста

diesel1.6 написа:Сега промий да махнеш помията, като намериш сили, и ако протече поразпитай за предложеното от мен преди да смениш радиатора. Холтс дори предлагаха за големи дупки да се затъкнела метална мрежа.... значи говорят за нещо от рода на да ти влезе пръста

Какво ще стане ако си карам така,с триците вътре?Че така се получи ,тъкмо сложих нов антифриз и тогава протече.Не ми се изхвърля новият антифриз.