КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги, искам да попитам дали тази кола има горивен филтър и ако да, къде се намира?

ей тук, от 2000 до 2008
https://youtu.be/-atgTqi69z8

Нямам там филтър. Колата е мк 2 фейслифт или се водеше мк2.5.Има канистър само.

След 2004 (от Фокус2 нататък) горивният филтър е вграден в помпата и се намира в резервоара. Доста голям е като размер и затова не е предвидено да се обслужва, или заменя. Ако евентуално се задръсти, съществува възможност да бъде заменен само филтъра (без цялата помпа), но това е доста екстремно и не се препоръчва. Така е при повечето съвременни автомобили, а не само при Форд.

Тая кола за да свалиш помпата съм гледал видео, че целия резервоар се сваля, защото идиотите не са направили отвор откъм купето. Ужас..

Споко. И някои Мерцедеси са така. Нали инженерна мисъл, германска...

А ако не е много нагло питането ми, защо искаш да сменяш филтъра?

Попринцип знам, че се сменя на 30 или на 50хил км, за това питам дали има.

По препоръките на различни фирми смяна на горивния филтър е на 30-60 х.кМ . При стари автомобили като нашите и горива к'ат нашите е желателно на 30 да се сменя. Дори колата да е на газ, бензиновата помпа работи и върти бензин през филтъра.
Последствие при не сменян е повишено съпротивление на задръстения филтър и по-лошо пропускане на боклуци към дюзите, довеждащо до тяхното запушване.
Шибаните помпи с вграден бензинов филтър не са приоритет на немските производители. Мноооого сериозна мода са и са по-скъпи, ама явно това е целта. Вярно, че се премахват конекторите за външен филтър и това е безопасност, но ... Вече имам няколко пострадали дюзи от това изобретение, че помпата изкарва повече от филтъра и не ще да изгори навреме , не само при Форд.
Поздрави.