Страница 1 от 1
Нормално ли е?
Публикувано: 13 яну 2020, 16:16
от momcho00
Здравейте! От скоро съм собственик на Фиеста 5 1.4 80 кс 2002 г. , вчера пуснах климатика и установих че компресора зацепва 20тина секунди и изключва, перката според мен работи коректно и изкючи.Имам и Волво от 10 г. което 100% е със изряден климатик - направи същото което и Форда, дали съм на прав път че причината е хладното време или да се стягам за обслужване и сервиз? Поздрави!
Re: Нормално ли е?
Публикувано: 14 яну 2020, 03:27
от S_C
Какъв климатик търсиш на 13 януари? Студено му е. Не помня колко му беше границата, но май 14 градуса. Ако е по-студено, се изключва.
Според зависи каква версия е фиестера,, има зима опция да се подкара принудително на размразяване- тогава включва отоплението и климатика, заедно с подгрева на стъклото.
Re: Нормално ли е?
Публикувано: 14 яну 2020, 08:13
от synthez 3D
Границата за включване на компресора на климатика е 4 градуса т.е. ако външната температура е над 4 - работи, ако падне под 4 - не работи.
Re: Нормално ли е?
Публикувано: 14 яну 2020, 17:49
от momcho00
S_C написа: ↑14 яну 2020, 03:27
Какъв климатик търсиш на 13 януари? Студено му е. Не помня колко му беше границата, но май 14 градуса. Ако е по-студено, се изключва.
Според зависи каква версия е фиестера,, има зима опция да се подкара принудително на размразяване- тогава включва отоплението и климатика, заедно с подгрева на стъклото.
Нали трябвало да се включва и зимата за профилактика... затова
но да,явно съм бил прав.Благодаря!
Re: Нормално ли е?
Публикувано: 15 яну 2020, 04:21
от S_C
По принцип трябва да се пуска чат-пат...ама те като стоят по две години из паркингите в Италия, преди да ги качат на автовоза за насам или за Косово...да не мислиш,че някой минава да им пуска климатиците...
Re: Нормално ли е?
Публикувано: 15 яну 2020, 06:59
от OgiDogi
S_C написа: ↑14 яну 2020, 03:27
... Не помня колко му беше границата, но май 14 градуса. Ако е по-студено, се изключва...
Ако е обикновен климатик, а не климатроник - няма граници или температури, изключва само по налягане. Като е охладен и съответно се е свил фреонът и компресора го дръпне към външния радиатор, изключва по ниско налягане на вътрешния. Лятно време като напомпи към външния, изключва от високото налягане в него. Затова при презаредена или недозаредена система се наблюдава много често включване и изключване на компресора.
Климатроникът е ясен - компютърът решава какво и колко и дали има условия, според заложената програма от производителя.