КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте, тъй като не карам зимата Орион - чето от 2 години и от октомври до март е под навеса, всяка пролет ми е мъка като го напъна да го паля.
С акумулатора нямам проблеми - свалям го и го зареждам.
Няма ли някакъв начин да улесня колата , като сипя бензинец - или в клапата при въздушния филтър, или при свещите?
Въпроса може да ми е тъп, ама предпочитам да питам знаещите, че като го слушам докато зацепи - сърцето ме боли ....
Ако не - ще карам както досега
Благодаря!

Първо зареди акумулатора добре, защото ще ти трябва ток.
Кото го сложиш, първо вързваш плюса а после минуса, подай контакт без да палиш. Изчякай 5 до 10 секунди и върни ключа. Изчакай 4-5 минути (една цигара време) и отново повтори процедурата, като след 5-тата секунда завърти и опитай да запалиш.
От тук нататък ти е ясно.
Целта е помпата да зареди гориво и да направи необходимото налягане.
Ето тук НАСКО е написал:
http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?f=8&t=45665" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Ескорта е на време, има няма налягане, спира след 3с, като запали има постоянно.

Затова се налага да повториш операцията. Ако сметнеш за нужно можеш да подадеш 3-4 пъти контакт за по-сигурно.

Супер Благодаря за съвета !

На първо палене сутрин, като дам контакт и помпата спре, превъртам със стартера за кратко без да се стремя да запаля и спирам. Веднага след това повтарям и пали от раз. Целта на първото превъртане е дюзата да впръска малко Бензин в колектора.