КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Какво е мнението ви за бензин 100 октана на Еко

200 литра вече съм изгорял от 100- кинитрон, на Пумата ми и харесва.

Преди време бях чел някъде по тунинг форумите, че 100 октана имат лиценз само Шел да продават. Всичко друго било 98 с подобрители.
Нямам идея дали това е вярно, но беше доста добре описано какви проучвания са правили. Затова дори и миналата седмица като ходих до Гърция, сипах 100 от Шела, но определено ще се радвам да чуя мненията ви за този бензин.

На ШЕЛ от 100 октановия не съм карал, но нямам оплаквания от Макс моушъна-100 октана на OMV, от Кинитрона също съм доволен.

Слагал съм няколко пъти, абсолчтно никаква разлика не можах да хвана-нито в работа, нито в разход...

Това май са малко рекламни трикове, колкото и да не ми се иска да го кажа.

Абе, кой още кара на Бензин?

хмммм, Наско,явно има хора, които карат, щом я има тази тема!
Ако все пак няма такива, аз ще си призная, че карам на бензин. Минавам по около 15 000 километра на година и ги минавам на бензин. Мога да си сложа газова, но не съм, дали е за добро или зло, не знам.
S_C, може и внушение да е, но аз усещам разлика между отделните бензини в моята кола.
Със 100 октана и супер лежерно каране със спазване на ограниченията от София до Монтана, точно 150 километра моята МК2 ми даде 4,9 литра по борд комп.
След 300 км, като се върнах, беше 5,2 литра пред блока, който иска да вярва, да вярва, който не иска, да е жив и здрав.
По принцип съм забелязал, че може би до -0.5 литра на 100 ми дава разлика от това с 95.

Аз слагам 100 октанов от ЕКО. Има огромна разлика. Усеща се дори и по миризмата, когато паля. Мирише на високооктанов бензин, почти, като на ралиджийките. За вървеж определено е по-добре от 95.

Масово всичко е внушение. Бенз с по-високо октаново число е по-устойчиво на детонаций - това е. Добре е за сгъстени мотори и много надути турбо мотори. В БГ разлика може да идва единствено ако 95 е просто тотален боклук, а 100 да е по-качествен. Друга разлика може да идва при коли с детонационни датчици, там компа ще настрои предварението и може да падне една идея разхода. Но за вървеж... не особено, особено на по стари коли с най-прости инжекциони или карбуратори.

Детонаций?

Sent from my Be Pro using Tapatalk

Отбелязваш че съм пльоснал Й или не знаеш какво са те? Много "пълноценно" мнение по темата!

А защо го пльосна?

Ето малко за детонацията и за горенето http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=6&t=136918

Sent from my Be Pro using Tapatalk

kito написа:хмммм, Наско,явно има хора, които карат, щом я има тази тема!
Ако все пак няма такива, аз ще си призная, че карам на бензин. Минавам по около 15 000 километра на година и ги минавам на бензин. Мога да си сложа газова, но не съм, дали е за добро или зло, не знам.
S_C, може и внушение да е, но аз усещам разлика между отделните бензини в моята кола.
Със 100 октана и супер лежерно каране със спазване на ограниченията от София до Монтана, точно 150 километра моята МК2 ми даде 4,9 литра по борд комп.
След 300 км, като се върнах, беше 5,2 литра пред блока, който иска да вярва, да вярва, който не иска, да е жив и здрав.
По принцип съм забелязал, че може би до -0.5 литра на 100 ми дава разлика от това с 95.

Напълно споделям горното твърдение. Усеща се разлика както в динамиката, така и в разхода, като при мен цифрите за разход и икономия са абсолютно идентични. И смятам и занапред да карам с 100 октанов ...

И от мен позитивен отзив за МаксМоушън Супер 100 на ОМВ. При все, че и обикновения 95 е ОК.

Има някаква измама тук! Колега, който отиде в Европа с дизелов опел 94г. ми сподели, че разликата в разхода с обикновен дизел тук и в Европа е литър на 100 градско по-малко в полза на европата! Тук само си мислим, че ни пада разхода.

Никой не спори, че качеството на горивата в България е ужасно, но това не означава, че не се усеща разлика.

Бензиновите двигатели са проектирани за бензин с минимално октаново число 95. Няма проблем да се кара с А98 или А100. A 100 при Марешки го продават 2,24 лв за литър, A95 e 2.09 лв за литър. Разликата е само 15 стотинки. Автомобилът обаче ми дава икономия един литър бензин за всеки 100 км. Карам с месеци само с А 100 бензинов Форд Фюжън модел 2010 г. Колата е по-бърза, пъргава и по-икономична. При този вариант на бензин най-малко ми се изпразва джоба за разход за гориво.

todnei написа: ↑

30 авг 2018, 13:26

При този вариант на бензин най-малко ми се изпразва джоба за разход за гориво.

Напълно споделям мнението ти, но 100 октана от ЕКО, 7/100 градско с мачкане.