КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте, колеги!

От скоро съм собственик на Focus MK1 1.6 бензин/газ и малко по малко започнах да си я обслужвам така че на мен да си ми харесва.
Това с което не мога да се справя е доста неприятното заяждане на дръжките при отваряне ( както отвън, така и отвътре ).
P.S: ПРИЛАГАМ ВИДЕО НА СИТУАЦИЯТА:

https://www.dropbox.com/scl/fi/wyxwnzoq ... wqmqr&dl=0

Почистил съм с кореселин наслояванията от прах и стара смазка по заключващите механизми и обилно съм ги напръскал с тефлоновия спрей на Motip, след което нанесох тънка бяла грес по захващащите уши ( скоби ).
Нищо от това не даде резултат.
Затварянето е нормално, но усещането при отваряне с това дърпане не е приятно.

Моля ако някой от вас се е сблъсквал с подобен проблем да сподели как го е разрешил.
Благодаря на всички, които ще се включат с отговори по темата.

А когато вратата е отворена, при издърпване на която и да е от дръжките проявява ли се същият ефект?

Не,
когато вратата е отворена, дръжките ( външна и вътрешна ) си се движат без никакво усилие съвсем нормално.
Съпротивлението го има само при отваряне на затворена врата.

Ами пробвай да регулираш насрещниците на бравите. Ако резето остава под напрежение когато "щраква", при отваряне е твърде вероятно да се получава това задържане. Ако имаше задържане и при отворени врати, тогава заподозрени щяха да са приводите между дръжките и бравите и самите брави.

Не е регулирана вратата или или куката там където механизма заключва вратата.

Че какво може да е довело до разцентроването и разминаването на заключващите механизми?
Не личи да са развивани болтовете на вратите и всички фуги са си наред.
Наистина ли може да се случи подобно нещо без външна намеса, което да стане причина за конкретната ситуация?
Досега врати на кола не съм регулирал и не бих се и наел да го правя без необходимите познания, защото резултата ще бъде катастрофален.
В сервиз дали биха обърнали внимание на нещо подобно?

Ако някой някога е правил нещо по вратите или пък никой нищо не е правил по тях, но купето се е усукало по някаква причина, може да се получи подобен на твоя проблем. И в двата случая всичко ще си изглежда непипвано, като във втория ще е наистина така, а в първия е достатъчно да е било отдавна. Аз например случайно забелязах, че задната врата на едната кола на дъщеря ми не се затваря добре, защото по някаква причина насрещникът (скобата) на бравата се е разхлабил и разместил. Колкото до регулировката - не е космическа технология. Разхлабваш, мръдваш в посоката, в която ти се струва по-вероятно да се отстрани проблемът, стягаш и пробваш. Ако се е пооправил, значи си на прав път и повтаряш действията докато ти хареса как работят бравите и ръчките. Ако след първото разместване нещата станат по-кофти, връщаш в изходно положение и още малко в същата посока. И т.н. докато ти хареса. Това местене важи както по хоризонтала, така и по вертикала. С повече късмет ще стане бързо.

Не звучи толкова страшно.
Ще пробвам и ще пиша ( ще покажа ) какви съм ги свършил
Благодаря!