КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

На ескорта вратите регилират ли се колко плътно да се затварят ? и от къде?? усещам че ми подухва от шофьорската и задната врата. Уплътнения на врати имате ли идея къде могат да се намерят?? миналата когина сложих ладови които паснаха идеално (наистина изненадващо идеално) но от 2 удара шофьорската врата е изместена малко и им липсва един кант на ладовите упл. от вътрешната страна който покрива едни винчета и ме дразни??? в МП едното уплътнение струваше към 90 лв. доколкото си спомням а не ми се дават такива луди пари!!!

А на Сиера могат ли да се регулират така че да имат по-леко затваряне. Както се казва като хладилник "Мраз" - като бутнеш вратата вакуум прави.

явно никой не е чул нищо за такова регулиране

jack71 написа:На ескорта вратите регилират ли се колко плътно да се затварят ? и от къде?? усещам че ми подухва от шофьорската и задната врата. Уплътнения на врати имате ли идея къде могат да се намерят?? миналата когина сложих ладови които паснаха идеално (наистина изненадващо идеално) но от 2 удара шофьорската врата е изместена малко и им липсва един кант на ладовите упл. от вътрешната страна който покрива едни винчета и ме дразни??? в МП едното уплътнение струваше към 90 лв. доколкото си спомням а не ми се дават такива луди пари!!!

Вратите на всички коли могат да бъдат регулирани. Има три начина - от пантите на вратата, от заключващото устройство /бравата/ на вратата и от заключващото устройство монтирано на колонката - там където влиза бравата на вратата. Кой от начините /един или комбинирано всички/ ще се използва, зависи от състоянието на вратата и от това какво трябва да се постигне

мммдаааааа. пробвах да порегулирам нещата мммддаааааа
сега като карам направо ми подухва от шофьорската а от задната чувам само вихрите...... направо ми се схващам отляво докато стигна до работа....

Май не и ги "порегулирал", а си ги разрегулирал

извинявам се че малко се отклонявам от темата но шибидаха на колата постоянно тече вода..не се затваря плътно.Въпроса ми е откаде да си взема уплътнение или има друг начин??мерси предварително

jack71 написа:На ескорта вратите регилират ли се колко плътно да се затварят ? и от къде??...

Попитах за твоя проблем в Мото Пфое (имах работа там) и за мое учудване ми отговориха, че това го знаели тенекеджиите - те не се занимавали с тия работи?!?!?!?
Много отворени! Нали няма смяна на части - съответно няма за крадене....

Знам, че има некви различни типове шибидах-и
Нямам наблюдения на други но ще ти кажа за моя.
Значи той не се затвря плътно. Долния отвор е по-малък и си има нещо като легенче което се отдводнява по едни тръбички които при мен минават встрани покрай предния джам вътре в колонките, на други разбрах, че тръбичките минават през средните колонки м/у предна и задна врата ... аз имам само предна . Тръбичките отвеждат водата в праговете и от там си има отвори за на вън.
Зада виждаш, че влиза вода от шибидах-а то би трябвало да е запушен пътя на водата. Предполагам и при теб е така с шибидах-а. Ако е същия значи може да се плъзне целия т.е нали дето като го отвориш и да се покажеш през него да те видат колко си убав Та отвори го огледай за отвори за оттичане и за пробата с една чаша сипвай вода и виж дали се оттича.
Ако до тук съм прав и не се оттича викай да видим какво ще измислим да дадем акъл да отпушваш.

kEFi написа: Много отворени! Нали няма смяна на части - съответно няма за крадене....

Нали!!! аз ходих да ми монтират багажника на тавана (комби е) и те ми казаха че тая кола изобщо не е пригодена да има багажник там глупости на търкала , като махнах следобед тавана и видях носещите планки за багажника и си го направих сам. а ония духльовци да ходят да си учат уроците на някоя друга кола. аз на моята не им давам повече...
P.S. Вратите ги понастроих малко и пак съм в изходяща позиция- не ми духа брутално но само слухтя как вие вятъра вътре... е все пак лято иде, вентилацията да е добра

paci написа:Знам, че има некви различни типове шибидах-и
Нямам наблюдения на други но ще ти кажа за моя.
Значи той не се затвря плътно. Долния отвор е по-малък и си има нещо като легенче което се отдводнява по едни тръбички които при мен минават встрани покрай предния джам вътре в колонките, на други разбрах, че тръбичките минават през средните колонки м/у предна и задна врата ... аз имам само предна . Тръбичките отвеждат водата в праговете и от там си има отвори за на вън.
Зада виждаш, че влиза вода от шибидах-а то би трябвало да е запушен пътя на водата. Предполагам и при теб е така с шибидах-а. Ако е същия значи може да се плъзне целия т.е нали дето като го отвориш и да се покажеш през него да те видат колко си убав Та отвори го огледай за отвори за оттичане и за пробата с една чаша сипвай вода и виж дали се оттича.
Ако до тук съм прав и не се оттича викай да видим какво ще измислим да дадем акъл да отпушваш.

на сиерата шибидаха се отваря нагоре...като го затворя и като погледна отгоре се вижда пролука между стъклото и уплътнението.и като сипя вода пак си тече даже много.Шибидаха се отваря с една ръчка която се върти,точно над ръчката има една пластмаса която е обърната и като се затвори шибидаха и тя опира в стъклото.Да не би да е от нея,аз си мисля ако се махне ще се затваря по плътно но не искам да пробвам да не счупя нщо което не трябва.А като гледам уплътнението си е добре ,не е напукано няма проблем.от какво може да е ????

Уау
Само нагоре ли ?!!
Оф ми в този случай незнам
Ало сиерите как са ви капандурите ?
Помагайте на човека !!!

paci написа:Уау
Само нагоре ли ?!!
Оф ми в този случай незнам
Ало сиерите как са ви капандурите ?
Помагайте на човека !!!

да да нагоре се отваря ми ако има сиераджии да помогнат

Според мен, твоя не е оригинален На старата сиера също се прибираше (1987година беше модела).

cossy написа:Според мен, твоя не е оригинален На старата сиера също се прибираше (1987година беше модела).

е купена е така от Германия.Аз не съм слагал ако преди това го е слагал предишния собственик може.е моята сиера е 84година.

И на моя ескорт се отваря нагоре но няма нищо за връткане

те са правени. всички заводски люкове се отварят и назад и нагоре. има едни релси под тавана които обикалият целия покрив и т.н.
то все пак не пречи като е правен допълнително да е направен като хората и да не тече...

моя не е заводски явно

а да може да ми кажете някое сервизче кадето ще ми го направят или магазин откадето да си купя уплътнение да си го сменя ако не е толкова сложно?