КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Карам ескорт 94та, дизел. Когато имам проблем, го карам при Тодор, който се занимава само с Фордове. Тел. 0898 32 12 69. Перфекционист, работи сам, никога не прави компромис с части, избира само най-качественото. Имам 100% доверие, сменял ми е предни носачи, лагер задна главина, термостат, оправи ми и задната чистачка. Нямал съм забележка. До сервиза се стига по следния начин: По пътя за дебелт, 700м след светофара в М. рудник, завой надясно (има табела "Върли бряг"). Следващата пресечка - пак вдясно. Кара се направо, докато се стигне телена порта с разклонения около нея за надясно и наляво. Взима се дясната и сме там (20м черен път).

kazmin написа:Карам ескорт 94та, дизел. Когато имам проблем, го карам при Тодор, който се занимава само с Фордове. Тел. 0898 32 12 69. Перфекционист, работи сам, никога не прави компромис с части, избира само най-качественото. Имам 100% доверие, сменял ми е предни носачи, лагер задна главина, термостат, оправи ми и задната чистачка. Нямал съм забележка. До сервиза се стига по следния начин: По пътя за дебелт, 700м след светофара в М. рудник, завой надясно (има табела "Черни връх"). Следващата пресечка - пак вдясно. Кара се направо, докато се стигне телена порта с разклонения около нея за надясно и наляво. Взима се дясната и сме там (20м черен път).

да не би вместо черни връх да имаш предвид върли бряг? ....щото черни връх е село което е на доста повече от 700 м след светофара на меден рудник
и другото което се чудя е как караш ескорт , като в профила ти пише probe , с 2 форда ли си
Колко хиляди км си минал с новите носачи?

Еми като пиша мнения след полунощ, ще правя и грешки Прав си, Върли бряг пише на табелата. В профилът ми пише че съм с Проуб, защото мечтая за този форд. Очаква се да си купя до 2 месеца и да разкарам ескорта. Носачите са ТРВ, когато ги смениха, возията на колата се промени изцяло към по-добро. Минал съм няма и 2000км с тях, но се очаква да изкарат живота на колата.

Маняк си ти достоен за Пробе

здрасти колега имам проблем с поппата ЛУКАС на есскорт 1.8 тд 96 год тжоя чожек занимавали се с такижа или е само по ходова част....................а знаеш ли за бургас маистор на лукас?

Занимава се със всичко по Форд от А до Я, БЕЗ заварчески работи, баланс на гуми и тем подобни

Ааа и не боядисва. При него се процедира така: оставяш автомобила и по-късно си го взимаш оправен без забележка.

ааха казва се тодор и това му е номера който си писал горе.........ще званна да го чуя тогава

Точно така!

Днес и мен ме закараха там, за моя проблем с оборотите.
Занимавал се само и единствено с Форд, и се надявам че е толкова добър колкото ми казаха.
След ремонта ще споделя

Ето и една карта, че мен ако не ме беше закарал един приятел нямаше никога да го намеря. Това е точно като се излиза от к-с М.Рудник

pachev83 написа:здрасти колега имам проблем с поппата ЛУКАС на есскорт 1.8 тд 96 год тжоя чожек занимавали се с такижа или е само по ходова част....................а знаеш ли за бургас маистор на лукас?

Big Mike написа:Занимава се със всичко по Форд от А до Я, БЕЗ заварчески работи, баланс на гуми и тем подобни

Това, че прави помпи Лукас вярно ли е наистина? Че е късно да му звъня и да го добавя в списъка на ликас сервизите.

Голямо благодаря за картата, ама пък вече поне за десети път във форума срещам обещание от рода "Ще отида, ще видя и ще пиша как е". А после нищо никой не пише. Айде стегнете се, де!

Да прав си но нали знаеш, когато ти се реши проблема и вече си щастлив малко позабравяш, още повече когато ежедневието ти не е свързано с това.
Извинявам се и аз за това.

Та и за останалите колеги.
Човека найстина е много кадърен.
само фородове прави и беше единствения който не ме отпрати с моя проблем.
Оправи го точно за половин ден. Преглежда цялата кола от всякъде и ти казва какво що и има. На мен ми каза бая работи .
Обяснява много подробно какво, защо и как се случва + това че ти показва схемата кое и къде трябва да се смени. Много чисто работи.
Не съм 100% но мисля че си работи само с изпитани от него части, като ползва доста само оригинални неща. За масло само оригинално за колата w35, не w40 както слагат повечео сервизи когато колата е на повече кm ами катко Ford са си казали в моя случай w35. Другото впечатление работи адски чисто.
Честно да си кажа мисля че си заслужава парите.

За моето ходене ми взе 260лв.
като освен проблема оборитите ми смени маслен филтър + масло, то само е 100-тина лв. като ми каза че с този стария филтър наляганего пада.
Долями масло в скоростната кутия малко над 2л. , оправи ми допълнителни проблеми по компютъра за който знаех, но необръщах много внимание...

Честно да си кажа мисля, че си заслужава парите.
И пак ще отида за останалите манипулации който трябва да направя.

Не мога да предценя дали взима повече, но и да взима повече качеството си е качество и когато го виждам цигании няма да правя.
Доверих му се напълно, тъй като мои приятели ми го похвалиха.

Колата вече се движи супер, даже не съм сигурен дали когато я купух се е държала толкова добре. Ряз, газ, мощност.Усешам тези 115к

Успех на всички

За Бургас мога да препоръчам сервиз "МУНИ 93" Бургас, бул. Проф. Яким Якимов № 3. Работят бързо, качествено, с квалифициран персонал, чисто и на приемливи цени. Лично съм много доволен от тях.

Чат ли са на Зетек моторите? Че в Бургас съм питал на сто места и дори не знаят, как се зацепва ангренажния ремък, нали няма белези ни по зъбчатки, ни по ремък. Мацват с типекс, а после, хоп разминали се едно две зъбчета, а ако са две може наистина да стане лошо. И не стига това ами не си и признават, ами казват давай ще го направим. И го правят, а ти после търсиш някой да ти зацепи ремъка. На други места пък поне си признават - "нямаме необходимите инструменти", ама тези "необходими инструменти" са една шиничка и един болт! Та нали това все пак е елементарна, рутинна операция. А ако се наложи нещо по-сложно?

ZX5 е петврат хечбек, а с какъв мотор си?

За "МУНИ" незнам, но ...

Alexy написа: ....

Та и за останалите колеги.
Човека найстина е много кадърен.
само фородове прави и беше единствения който не ме отпрати с моя проблем.
Оправи го точно за половин ден. Преглежда цялата кола от всякъде и ти казва какво що и има. На мен ми каза бая работи .
Обяснява много подробно какво, защо и как се случва + това че ти показва схемата кое и къде трябва да се смени. Много чисто работи.
Не съм 100% но мисля че си работи само с изпитани от него частим като ползва доста само оригинални неща. За малко само оригинално и не w40 като е на повечко кm ами катко Ford са си казали в моя случай w35. Другото впечатление работи адски чисто.
Честно да си кажа мисля че си заслужава парите.

...

Днеска мисля, че не е в Сервиза но ако имаш интерес да ти се оправи колата мога да ти пратя номера му на ЛС.

Благодаря за отзивчивостта, колега, колата засега я оправиха, просто се ослушвам за сервиз на малко по-удобно място, че този човек е чак в Меден Рудник, че и по-натам.

ford1416V написа:Чат ли са на Зетек моторите? Че в Бургас съм питал на сто места и дори не знаят, как се зацепва ангренажния ремък, нали няма белези ни по зъбчатки, ни по ремък. Мацват с типекс, а после, хоп разминали се едно две зъбчета, а ако са две може наистина да стане лошо. И не стига това ами не си и признават, ами казват давай ще го направим. И го правят, а ти после търсиш някой да ти зацепи ремъка. На други места пък поне си признават - "нямаме необходимите инструменти", ама тези "необходими инструменти" са една шиничка и един болт! Та нали това все пак е елементарна, рутинна операция. А ако се наложи нещо по-сложно?

ZX5 е петврат хечбек, а с какъв мотор си?

Лично според мен смятам, че е напълно компетентен и с опит. Видях, че разполага и с оригиналната документация на моделите.
Още повече, че човека си се занимава само с Ford, не като всички шано сервизи които са "майстори" на "всички" модели коли. Отиди поне го виж и си поговори с него и после дай коментрар.

mocipako написа:За Бургас мога да препоръчам сервиз "МУНИ 93" Бургас, бул. Проф. Яким Якимов № 3. Работят бързо, качествено, с квалифициран персонал, чисто и на приемливи цени. Лично съм много доволен от тях.

Те само с Форд ли се занимават или кола ли е не връщат. Малко на рекламка ми прозвучата...

само да припомня за тези който са пропуснали ...

Видях, че разполага и с оригиналната документация на моделите.

Toва сериозно ли? За мондео 2 дали има?