Офисът на Fordmaniac - препоръчан клубен сервиз и майстор

Отзиви, оценки, препоръки
cecoplast
потребител
потребител
Мнения: 3
Регистриран: 19 мар 2017, 19:05
Местоположение: София
Status: Извън линия

Re: Офисът на Fordmaniac - препоръчан клубен сервиз и майстор

Мнение от cecoplast » 22 ное 2018, 16:24

Еееее живи и здрави 😎

Потребителски аватар
ЯЛТА
Потребител
Потребител
Мнения: 10196
Регистриран: 22 юли 2010, 14:52
Модел на автомобила: FORD MONDEO 1.8 TD, 90 hp., GHIA, ENDURA D, SW, MK-2, 2000 year.
***********************
Ford Puma, 1.6, 2002 year, 103 hp.
http://clubford.org/forum/viewtopic.php ... __________
АМБИЦИЯТА Е ПОСЛЕДНОТО УБЕЖИЩЕ НА НЕУДАЧНИКА. О.Уайлд
Местоположение: СОФИЯ-1582, и чат пат на луната.
Контакти:
Status: Извън линия

Re: Офисът на Fordmaniac - препоръчан клубен сервиз и майстор

Мнение от ЯЛТА » 22 ное 2018, 16:28

cecoplast написа:
22 ное 2018, 16:24
Еееее живи и здрави 😎
Отиваш при Виктор: От Орион посока Бакърена фабрика, преди моста в дясно и навътре.
==============================================================
Изображение
Мисли ГЛОБАЛНО действай ЛОКАЛНО

cecoplast
потребител
потребител
Мнения: 3
Регистриран: 19 мар 2017, 19:05
Местоположение: София
Status: Извън линия

Re: Офисът на Fordmaniac - препоръчан клубен сервиз и майстор

Мнение от cecoplast » 22 ное 2018, 17:16

Ок благодаря но за друго "не за дизел "мога да го търся понеже сме комшии и ми е на 1 крачка а транзитчето си иска грижи 🤗

Потребителски аватар
Фиеста
потребител
потребител
Мнения: 127
Регистриран: 09 фев 2019, 13:44
Модел на автомобила: Форд Фиеста мк4 1.3
Местоположение: София
Status: Извън линия

Re: Офисът на Fordmaniac - препоръчан клубен сервиз и майстор

Мнение от Фиеста » 14 фев 2019, 23:11

Много съм доволен от свършената работа от Fordmaniak. Много добро отношение и професионализъм. Не мога да си позная Фиестата и сега я карам с кеф и удоволствие. Вече ще знам къде мога да отида, като се наложи :D

Потребителски аватар
Фиеста
потребител
потребител
Мнения: 127
Регистриран: 09 фев 2019, 13:44
Модел на автомобила: Форд Фиеста мк4 1.3
Местоположение: София
Status: Извън линия

Re: Офисът на Fordmaniac - препоръчан клубен сервиз и майстор

Мнение от Фиеста » 20 фев 2019, 20:37

Благодаря отново на Митко (Фордманиак) за чудесно свършената работа и приятелско отношение. Бързо и перфектно обслужване. Рядко се среща такъв специалист

Потребителски аватар
paci
Модератор
Модератор
Мнения: 7857
Регистриран: 18 яну 2005, 07:52
Модел на автомобила: Fiesta MK4 Zetec-S 1.4 16V 90 коня
Местоположение: Плевен
Status: Извън линия

Re: Офисът на Fordmaniac - препоръчан клубен сервиз и майстор

Мнение от paci » 26 фев 2019, 23:33

То при мен само първото ходене беше за проблем.
От там нататък само профилактика и доработки :)
След последното ходене и гъдели динамиката е на горе, а разхода на долу
Много приятна за каране стана :)
Браво на чичо Митко!

Emo Vasilev
потребител
потребител
Мнения: 2
Регистриран: 26 апр 2019, 18:53
Местоположение: Перник
Status: Извън линия

Re: Офисът на Fordmaniac - препоръчан клубен сервиз и майстор

Мнение от Emo Vasilev » 26 апр 2019, 19:11

Здрасти банда , както се досещате щом пиша в тази тема значи имам форд и проблем .....
Та накратко - взех си фокус мк1 бензин , на който оборотите на празен ход бяха между 2 и 4 хиляди .Тръгнах по сервизи и се почна - може да е от това,ама може и да не е , ще сменим това , ама може и да не се оправи - пари , нерви и време ....Накрая стигнах до Митака - работата му няма да коментирам , както и цената !
Благодаря ти приятелю , жив и здрав да си !
п.п. Докато го има Митака спокойно можем да си купуваме фордове!

freeway
потребител
потребител
Мнения: 355
Регистриран: 26 дек 2016, 23:08
Местоположение: sofia
Status: Извън линия

Re: Офисът на Fordmaniac - препоръчан клубен сервиз и майстор

Мнение от freeway » 26 апр 2019, 21:15

А отстъпка или примоция от цената има ли?
Питам не за друго ама гледам днес си се регистрирал във форума.....! ;):

Потребителски аватар
pepy1
Модератор
Модератор
Мнения: 4389
Регистриран: 18 май 2005, 22:38
Модел на автомобила: бивш форд ескорт 1.6i 16v zetec Ghia Combi'96
бившо пежо 306 комби 1,9 ТД пак комби и Сеат ибиза 3 цилиндров 1.4 дизел
Местоположение: шоп от Младост-4
Контакти:
Status: Извън линия

Re: Офисът на Fordmaniac - препоръчан клубен сервиз и майстор

Мнение от pepy1 » 26 апр 2019, 22:53

Ми нормално, шпионирал нета, попаднал тук, решил да се довери и накрая като доволен клиент решил да сподели радостта си и се регистрирал. :D няма лошо
времето е като парите-никога не стига

freeway
потребител
потребител
Мнения: 355
Регистриран: 26 дек 2016, 23:08
Местоположение: sofia
Status: Извън линия

Re: Офисът на Fordmaniac - препоръчан клубен сервиз и майстор

Мнение от freeway » 26 апр 2019, 23:23

Така де.Колегата каза,че цени няма да коментира.
Както не коментира и самия проблем.
Така като цяло информацията е изключително полезна за форума и всички настоящи и бъдещи потребители. :D

Потребителски аватар
HACKO
Модератор
Модератор
Мнения: 12618
Регистриран: 24 май 2006, 21:22
Модел на автомобила: FORD
FIESTA 97г/1.25/ X 3493 KA
FOCUS 00г/1.6/КОМБИ/ Х 7003 КА
FOCUS 04г/1.6/ X 4696 KK
Местоположение: ХАСКОВО
Status: Извън линия

Re: Офисът на Fordmaniac - препоръчан клубен сервиз и майстор

Мнение от HACKO » 27 апр 2019, 08:38

freeway написа:
26 апр 2019, 23:23
......
Колега, ако си недоволен от Митко сподели го, ако не, не сери в темата!!!
Не на страха, да захвърлим маските!

Emo Vasilev
потребител
потребител
Мнения: 2
Регистриран: 26 апр 2019, 18:53
Местоположение: Перник
Status: Извън линия

Re: Офисът на Fordmaniac - препоръчан клубен сервиз и майстор

Мнение от Emo Vasilev » 27 апр 2019, 16:02

Честно казано мислех че този форум е по различен от другите , ма явно бъркам .....Мисля че съм написал кратко , ясно и четливо , но все има някой не разбрал !

freeway , за отстъпки и промоции не съм питал . Колата ми я направи преди месец и нещо , ма сега ми остана време да се регистрирам и да му благодаря тук във форума .Благодарих му по телефона , но от пуста работа не ми остава време за форуми и т.н.
Нещо сбъркал ли съм , или просто те нерви първия ми пост във форума и респективно в темата ?

pepy1 - Пепи , ти си надеждата за този форум , благодарства за разбирането !

freeway- проблема съм го споменал в поста си , ма ще ти го обясня пак ....Значи когато си караш , няма проблем но когато изключиш от скорост оборотите се вдигат между 2000 и 4000 .Сега ако пак не си разбрал направи следното - качи се в твоята кола , запали , задръж педала на газта докато оборотомера не покаже 2000 оборота .Без да отпускаш педала продължаваш да натискаш докато не покаже 4000 оборота - това , което виждаш беше проблема при мен !
Предполагам разбра .......
Цената не исках да коментирам защото може да се получи ситуацията - за един и същ проблем различни цени , но ти вече си ми любимец и не мога да не отговоря - за проблема с високите обороти , който споменах в първия ( и във втория) ми пост Митачето ми взе 70 лв, естествено оставих и за почерпка .

[
Весели празници на всички !
Последна промяна от Emo Vasilev на 27 апр 2019, 22:10, променено общо 1 път.

Потребителски аватар
HACKO
Модератор
Модератор
Мнения: 12618
Регистриран: 24 май 2006, 21:22
Модел на автомобила: FORD
FIESTA 97г/1.25/ X 3493 KA
FOCUS 00г/1.6/КОМБИ/ Х 7003 КА
FOCUS 04г/1.6/ X 4696 KK
Местоположение: ХАСКОВО
Status: Извън линия

Re: Офисът на Fordmaniac - препоръчан клубен сервиз и майстор

Мнение от HACKO » 27 апр 2019, 20:08

Емо, забележката не се отнася за тебе, не знам защо се палиш?
Не на страха, да захвърлим маските!

Потребителски аватар
paci
Модератор
Модератор
Мнения: 7857
Регистриран: 18 яну 2005, 07:52
Модел на автомобила: Fiesta MK4 Zetec-S 1.4 16V 90 коня
Местоположение: Плевен
Status: Извън линия

Re: Офисът на Fordmaniac - препоръчан клубен сервиз и майстор

Мнение от paci » 16 юни 2019, 23:53

А ми аз пак бях там =)):
За ремък и ролка, но се правиха и други неща.
Изпускателя е правен пак в София, но от друг човек
За сега сичко е точно
Прикачени файлове
62358791_443343376480862_5223327642421297152_n.jpg
61380950_442716943225221_1121985619677937664_n.jpg
62139683_2308156256069309_1330709227693408256_n.jpg

ford-focus-mk1
потребител
потребител
Мнения: 4
Регистриран: 04 юли 2018, 11:37
Местоположение: София
Status: Извън линия

Re: Офисът на Fordmaniac - препоръчан клубен сервиз и майстор

Мнение от ford-focus-mk1 » 28 юни 2019, 23:52

Днес си взех колата след смяна на масло, филтри, ремъци, ролки и т.н. Пиша, за да кажа, че останах само с добри впечатления от Митко. Съвестен и отговорен човек, който си разбира от работата.
Благодарности и на колегата, който е направил темата.

Потребителски аватар
ЯЛТА
Потребител
Потребител
Мнения: 10196
Регистриран: 22 юли 2010, 14:52
Модел на автомобила: FORD MONDEO 1.8 TD, 90 hp., GHIA, ENDURA D, SW, MK-2, 2000 year.
***********************
Ford Puma, 1.6, 2002 year, 103 hp.
http://clubford.org/forum/viewtopic.php ... __________
АМБИЦИЯТА Е ПОСЛЕДНОТО УБЕЖИЩЕ НА НЕУДАЧНИКА. О.Уайлд
Местоположение: СОФИЯ-1582, и чат пат на луната.
Контакти:
Status: Извън линия

Re: Офисът на Fordmaniac - препоръчан клубен сервиз и майстор

Мнение от ЯЛТА » 25 сеп 2020, 21:06

120218732_351662382745497_8345790555328230126_n.jpg
==============================================================
Изображение
Мисли ГЛОБАЛНО действай ЛОКАЛНО

shodan
потребител
потребител
Мнения: 2
Регистриран: 19 окт 2020, 22:10
Местоположение: софия
Status: Извън линия

Re: Офисът на Fordmaniac - препоръчан клубен сервиз и майстор

Мнение от shodan » 19 окт 2020, 23:02

Здравйте, регнах се тук само за да си кажа и аз впечатленията от този "майстор", защото лично аз се метнах по коментарите именно тук в този форум. Миналата година моят човек се контузи и нямаше как да оправи моят Форд Фокус 2009г 1.8 бензин-газ 125 кончета. Интериор и екстериор супер, двигателят на Мазда пълен кашкавал, не става за нищо на газ, защото няма хидравлични повдигачи, с други думи Форд и от това са спестили. Не си слагайте газ на такива двигатели, защото според "майстор" Митко на всеки 20 хиляди км си правиш реглаж на клапани. Точно такова нещо вече трябваше да направя, защото бях изминал около 40 хиляди откак сложих газчицата. Даже "майстор" Митко очите му станаха на понички като чу колко съм изминал. После разбрах защо се беше учудил така, защото не я беше правил той, а си беше все още фабрична. Както и да е де, прави я той смени и дроселова клапа. Като се качих в колата всичко звучеше добре и си работеше, но проблемите дойдоха после. Първият ми замисляне за работата на този "ммайстор" беше като минавах технически преглед в Англия,защото количката е англичанка. Та, човекът ми каза че имам течене на масло по свещите идващи от гарнитурата на главата, а това се случва точно месец два след намесата на гаражния "майстор" Митко! Викам си току що е правено и ми стана кофти. На около 20 хилядния км се получиха вибрациите и малко след това забележете...грешка с лошо горене във втори цилиндър. Като казвам 20хил км нямам предвид че всички 20 хилки съм карал на газ, точно обратното половината от това или поне 1/3 са били на безнин, защото доста често почнах да я карам на бензин. Имаше шанс да е свещ или бобина но след смяна на двете опасенията ми станаха реалност, разбрах че са клапаните. И понеже няколко майстора в Англия ми се направиха на Лили Иванова реших да рискувам да я довлача дотук. Колата още беше сравнително добре,но 2500км си казват своето и тука просто умря,но ме докара, ако трябва да бъда честен. Закарах я при моя човек и той ми отговори на въпроса защо ми тече гарнитурата, каза ми че това е същата гарнитура, която той ми бил сложил година по рано, а "майстор" Митко започна да ми пелтечи по телефона, че се било случвало такива неща, били сме хора грешали сме. При което моя човек каза че има само един начин тая гарнитура да се сложи и няма начин да протече, което го е правил защото по миналата година ми е сменял гумички на клапани и колата заспа с маслото, докато с "майстор" Митко сигурно съм долил 10 литра!!! Каза ми че е нямало начин как да не ми се разбият нещата, особено голямо е било натягането при 2-ри цилиндър, а и като цяло е направил всичко калпаво! Натягането ми каза човека, че е направено с цел колата да работи по тихо и да няма това тракане на клапаните, които всички знаем, с други думи маркетингов трик. Или тоя е пълен сакатлък или я е дал на някой да тренира, защото човека няма да ме лъже. Хлабините,които са били оставени въобще не са били по книжка, а са били по-малки, което пък е ускорило процеса.
Та от "майстор" ?Митко, освен клапани сега ще трябва да сменям семеринги, а и буталото също беше тръгнало. Всичко това разбира се е за моя сметка,а не на "майстор" Митко. Да не забравя, че и накрая като ми направи "ремонта" искаше и да ми пробута някакви гуми втора употреба понеже моите се бяха изтъркали от нереглаж на предницата, уникален далавераджия.
Та дотук бях аз със "майстор" Митко, който вместо да се извини и да предложи да ме компенсира с парите, които му излях за ремонта той чисто и просто ми затвори телефона. Хвала на такиви "майстори".

ПП. Ще си запазя правото да пиша в тази тема да видя сега след като я пипне моя човек колко км ще изкарам и дали ще ми гръмне някой от цилиндрите въпреки пиленото бутало, клапани и пулове. Лично аз се съмнявам, но да видим.

shodan
потребител
потребител
Мнения: 2
Регистриран: 19 окт 2020, 22:10
Местоположение: софия
Status: Извън линия

Re: Офисът на Fordmaniac - препоръчан клубен сервиз и майстор

Мнение от shodan » 24 окт 2020, 20:58

ПП2 Фордманиака ми докара още точно 985лв разходи, наследствен рамонт на неговата "работа".

Отговори

Върни се в “СЕРВИЗИ И УСЛУГИ”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 3 госта