КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги. Не можах да открия отговор с търсачката,и имам следния въпрос. При този удар има ли смисъл да я правя колицата,или да я продавам в морга или на части. Предницата и беше нова (от тампона на амортисьора до шарнира),нов феродов диск и лагер,нови подгряващи свещи,сменено масло,маслен и въздушен филтър малко преди удара (около 100 км.),нови прагове и вежди,изкърпена от долу и мазана с боди 2-3 пъти,от смяна до смяна на масло не губеше и грам,вървеше перфектно. Въобще колицата си я бях направил перфектна докато един боклук не реши,че трябва да се прави на майстор и да прави ляв завой без да изчака преминаващите на право . Днес от Лев Инс я огледаха и ми казаха,че трябва да отрежа предната греда за да може да се махнат радиаторите,и да се види какво е положението зад тях. Предния капак не може да се отвори напълно. След това следва нов оглед и ще чакам да ми дадат някакви пари. Застраховката ми е гражданска само,каско нямам и не очаквам кой знае какви пари да ми изплатят от Лев Инс.







Благодаря предварително

Здравей,много кофти работа.
Ако не бързаш изчакай да мине огледа за да видиш колко пари ще ти платят застрахователите.През това време събери мнения и оферти от тенекеджии за ремонта.По принцип на пръв поглед щетата е поправима но не се знае под капака какво се крие.
Успех.

Какъв ремонт , реално тази кола не струва вече колкото и е ремонта .Продавай на части или накуп и си купи друга . Сантименталността няма да върне парите вложени в нея .

Благодаря. Това което виждам като отворя капака е,че мотора е мръднал на ляво (ако си пред колата) и е счупил резервоарчето за хидравличната течност. Вижда ми се,че цялата предница е мръднала на ляво заедно с роговете. Десния калник (ако си в колата) е минал малко над дясната гума. Не знам,ама ако е крив коша сигурно ще трябва да се свали мотора за да може да се изправи,а това колко пари ще струва,и дали ще го направят както трябва....е вече друга приказка. Един познат ми каза,че моргите купували ударени коли,та и това е вариант колкото и да не ми се иска да я давам,че си беше супер читава колица. Само ме притеснява това,че ми казаха да режа гредата между двата рога. После ако трябва да я кача на пътната помощ да не вземе да се разпадне,не знам вече какво да мисля и правя.

Свали и още 50 лв и и се мятай:
http://prodavalnik.com/speshno---prodav ... -i15788763

Благодарско колега,ама търся дизелово комби. Иначе колата е много добра и за тия пари е чук оферта. Оглеждам се за Мондео 98-00 г. но за момента само си гледам.
Поздрави

mi6o написа:Благодарско колега,ама търся дизелово комби. Иначе колата е много добра и за тия пари е чук оферта. Оглеждам се за Мондео 98-00 г. но за момента само си гледам.
Поздрави

Успех, колега, вземи едни пари от застрахователя, доколкото знам при отворени аербеци обявяват за тотална щета, не се занимавай с нея, за съжаление е ударена много .

Благодарско. То на там вървят нещата май. Абе живи и здрави,ламарини има

Двата еърбека и предната греда са основна част от системата за сигурност , която вече веднъж ти е спасила живота.Не я ли възстановиш в оригиналния и вид втори път няма да те спаси!!И да я оправиш ще трябва да сложиш нови възд.възглавници .Имайки предвид цената на новите ще струват над 1000 лв , ще сложиш втора употреба.Те дали ще са в ред един господ знае.Ако отрежеш и гредата това вече е още по-голям компромис със сигурността.Само тази система ще струва повече от колата , да не броим радиатори , окачване , датчици и куп други неизвестни неща.........ако намериш някой , който да ти я изправи така , че да не яде гумите накриво после направи му реклама тука , значи е много добър

Ако само гумите яде пак ще е постижение, а то не е ясно дали ще успеят да я направят да върви направо без да се отклонява... за по-малко от 2-3000. С толкова прецакана геометрия изобщо ме съмнява, че ще се съгласят да я правят и да носят отговорността после, ако не се изръсиш като поп. Претендирай както казват колегите за тотална щета, защото със сигурност целия кош със все гредите е изкривен.

Удара както го гледам не е толкова фатален, почти съм сигурен, че няма нарушаване на геометрията, от това което виждам на снимките. Има обаче много неща за сменяне. Ляв калник, капак, предна маска, предна броня, фар, радиатори, табло. Броня, радиатори, фар и табло могат да се намерят на много добри цени във пунктовете за вторични суровини или морга. Предния капак, задължително нов, може да се намери на цена 150-200лв без отстъпка. Калника може да се възстанови, но моето мнение да се смени с друг, желателно нов, може и втора употреба. Предната маска, по-добре да се смени, също може втора употреба, но по-добре нов. Гредите подлежат на изправяне, точно там където е удара има зони за деформация които поемат енергията на удара без да се наруши геометрията.
Въпроса е колко ще платят застрахователите и колко ще искат за труд тенекеджиите. Смятам че при пълна щета обезщетението може да е по-ниско отколкото при възстановяване, а дали ще я възстановиш или ще я бракуваш, никой не го следи, ти си решаваш.

Здравейте. Благодаря ви за съветите. Ето още една фотосесия от преди малко,но този път без капака,левия фар и кутията на въздушния филтър. Според мен левия рог е бая крив,десния май е мръднал,но съвсем леко.
















чак тука се е огънала ламарината (при АБС-а)

Просто си потърси една подобна,- нов внос и запазена. Ще си имаш и резервни части.
Удара е бил сериозен, а купето вече на години, е поддало доста, и не си заслужава цената за такъв сериозен ремонт.

Така е,прав си колега. Ще изчакам и втория оглед,после да дадат някой лев и взимам нещо и така. Мисля да е Мондео,но има време-кой знае кога и колко ще ми платят от Лев Инс.
Поздрави

Имай на в предвид че при "тотална щета" може да платят и по малко пари.

Нямам представа какво са го измъдрили още. На първия оглед ми казаха само да отрежа гредата,която е между роговете за да може да видят какво е положението зад радиаторите и толкова. Сега като дойдат във вторник за втория оглед ще ги питам.

Това което виждам от новите снимки, колата е много по-добре от това, което си мислех, като писах предния пост. Много неща за сменяне, но като поражения по купето нищо работа. Предната маска е тотално заминала, но пък нова е под 100лв. На гредите нищо им няма, само са опадали ръждите, така и иначе до 1-2г щеше да ти се наложи да ги правиш.
Обаче пък това може да е повод да смениш колата, така че вземи първо парите и тогава прави сметка, от колата може да вземеш 300-500лв на отпадъци (зависи колко ще се пазариш).
Преди 5-6г за подобен удар, без гръмнали възглавници (щото нямам) и здрави калници (беше много точно центрована), ми дадоха 1300лв.

Благодаря на всички за полезните съвети. Ще изчакам да платят застрахователите и после нов (стар) Форд.
Поздрави

Моето мнение е друга кола. Аз преди години ударих един Ескорт 1,4/91г. и го възстановявах. То беше чудо. Рязахме му предницата и е подменяхме цялата с друга и като е възстанових колата сметката излезе колкото стойността и и отгоре. Като гледам и колко ръжда има ИЗОБЩО НЕ СЕ ХВАЩАЙ

колеги, пиша тук, за да не повдигам нова тема. Колата ми е същата. Преди 10 дни претърпях ПТП , не по моя вина -удара е страничен, писаха за смяна:
преден калник и подкалник, шофьорска и задна странична врата, задна броня, ляв стоп
за поправка
заден калник -3, праг ляв -3, колона предна лява -2, основа на пода - 2 . Колата е черен металик, ескорт комби тд 98.
Усукване и промяна на геометрията няма. ..Даже централното заключва счупените врати.... Едни момчета казаха, че за труд ще ми вземат 600 лв. С частите ги смятам 900 - 1000 общо. Да я ремонтирам ли или да я раздавам на части?
Днес ходих в Армеец /компанията на виновния/, казаха, че щетата не е Тотал, но сумата "надхвърля лимита на компанията и ще се доуточнява от София" Не ми казаха никаква сума приблизително.На каква сума мога да разчитам, според вас? Да чакам ли или да почвам ремонт? Моля за мнения.
Всичко по колата работи след ПТП то