КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Експерти от „Пътна полиция” коментираха, че промяната не е толкова наложителна и все още има шанс министърът на транспорта да промени наредбата и или да удължи гратисния период или изобщо да отпадне това изискване.

chaikatabs написа:И за мен това си е чисто изнудване,но и не съм очаквал друго от сегашната Тройна коалиция. Все пак са БСП и ДПС...

S_C написа:....... , от сега ви казвам, че март месец няма да сменяте талони. Или ще удължат срока, или ще пуснат някоя инструкция или указание, с което наредбата да се чете в полза на шофьорите......

Наредба за регистрацията на газови уредби предизвика хаос в КАТ

Слухове за глоби и крайни срокове за регистрацията на газови уредби предизвика хаос в столичната Пътна полиция. Стотици шофьори се наредиха от ранни зори на гишетата, съобщи Би Ти Ви.

Причината за напрежението е наредба от март, според която до края на февруари 2014 г. шофьорите на коли с газови и метанови уредби трябва ги пререгистрират и да сменят големите талони на автомобилите. А това се прави във връзка с европейска директива, която влиза в сила догодина.

Таксата за смяна на т.нар. "голям талон" е 20 лева, като това важи за изправните и редовни автомобили, предаде и БНТ. Много шофьори се страхуват, че срокът от три месеца е прекалено кратък за пререгистрацията на толкова много автомобили.

За разлика от предните дни, когато за пререгистрацията са минавали по 40 водачи на ден, днес в пътна полиция са се отбили над 300 души. "Създаде се психоза между гражданите и изведнъж се натрупаха много автомобили", коментира Николай Петров, началник "Регистрации Пътна полиция".

Не са предвидени санкции за лицата, които представят превозните средства за пререгистрация. Няма срок към момента. Излишна е психозата", увери още веднъж Петров.

За да се избегнат опашките и взаимното губене на време и нерви, в КАТ все пак са създали специална организация. Мобилни екипи на място пък ще оформят документите на собствениците на повече от пет коли с газови уредби. За целта те трябва да подадат молба в Пътна полиция.

Не е нужна смяна на талоните на коли с газови уредби, монтирани преди 1 март 2014 г.
Собствениците на автомобили с газови уредби, монтирани до март 2014 г., не е нужно да сменят талоните си. Промяната в техните талони ще бъде отразена при смяна на регистрационни номера или на собственост, което ще става само с паспорта на газовата уредба. Това обяви бившият министър на транспорта и депутат от БСП Петър Мутафчиев и зам.-председателят на парламентарната транспортната комисия пред журналисти в парламента.

Те заедно с Борислав Гуцанов имаха среща с директора на "Автомобилна администрация" Димитър Ганев и началник-отдел "Пътна полиция" Антон Антонов, за да разяснят точно какви са проблемите и изискванията към гражданите, които имат автомобили на бензин и газ.

От 1 март 2014 г. за поставянето на всяка една газова уредба на автомобил, който не е пригоден за газ, ще е необходима промяна в талоните. За целта уредбите ще минават първичен преглед в акредитираните пунктове за годишни технически прегледи. Там те ще получават талон за техническата годност на уредбата, след което трябва да впишат промяната в талона на автомобила.

Депутатите призоваха собствениците на коли с газови уредби да не създават паника, да не чакат на опашки за смяна на талоните. След като има документ за монтаж на газовата уредба от сервиза с номера на бутилката, никой няма да бъде санкциониран за това, че в талона му не е вписано, че монтажът е бил преди март 2014 г., увериха те.

Антон Антонов от Пътна полиция също призова гражданите да не се трупат в пунктовете за регистрация. Да си запазят удостоверителните документи, промяната могат да я направят по всяко време, не е необходимо до 1 март да бъдат подменени талоните, няма да се налагат санкции, каза още той и уточни, че автомобили, купени с газови уредби от чужбина, пристигат с документи, в които това е отразено и автоматично се пренася в българския талон.

Допълнителна информация за водачите на МПС с газова уредба

На гражданите, монтирали газови уредби на автомобилите си преди 2 март 2014 година, не се налага подмяна на свидетелството за регистрация на МПС. Те няма да бъдат санкционирани от органите на пътна полиция за направено изменение в конструкцията на превозното средство. Гражданите, на които не е отразена газовата уредба в талона за регистрация на превозното средство да съхраняват документите за монтажа на уредбата и при извършване на последваща пререгистрация на автомобила да ги предоставят за отразяване в талона.
Проверката на монтирана газова уредба е част от проверката на цялото МПС по време на периодичния технически преглед.
Новите изисквания, които влизат в сила след 2 март 2014 година касаят само гражданите, които тепърва ще оборудват автомобилите си с газова уредба след тази дата.

pepy1 написа:новата социална политика ! дайте да вземем каквото можем - ние нали сме си добре
лично моето мнение е ,че това може да стане при смяна на талона на автомобила когато му дойде времето/смяна на собственик/,както и да се отбелязва в документа за год .техн. преглед че автомобила работи и на газ. Нали искаха стикери - и за какво им са?Явно пак едни хора трябва да вземат едни пари от и без това обеднелия народ
Това е на първо място държавата/под формата на такси/ ,после фирмите спечелили конкурс за издаването на документите .Ще кажете -ми те си ги правят в КАТ-да но кой ги оборудва с машини и консумативи и поддържа цялата тая техника ,нали не си мислите че лелките там го правят сами!И на трето ,но не на последно място фирмите които ще взимат по мин. 50 лв. такса за да проверят дали уредбата е монтирана правилно .Според фирмите монтиращи газови уредби ,много от колите са с монтирани газови уредби "в почти домашни условия"-ми това пак е от безпаричие.Никой не би си монтирал газова уредба просто ей така от любов към природата.Да споменем и факта ,че един стар автомобил на работещ на газ отделя по малко вредни емисии от най-новия бензинов или дизелов двигател,но да видяхте и чухте че ще плащат по малко годишен данък?Нали идеята е уж да се пази природата и старите автомобили да плащат повече пари за годишен данък ,или да се стимулира покупка на на нови автомобили.Кой не иска да кара нов автомобил?В крайна сметка всичко опира до едни пари ,дето повечето нямат.