ПОМАГАЙТЕ! Замръзнала охладителна с-ма

[kamen44o]

Здравейте колеги.
Как се процедира ако ти замръзне водата в охладителната система?
Преди 2 дни по време на път ми се спука радиатора. Теча беше много голям - на 3-4 километра наливах по 3 литра вода. Успях да я закарам до вкъщи я оставих без да налея антифриз вътре защото трябваше да замина веднага. Сега се съмнявам че въпреки големия теч, вътре е останала поне 1-2 литра, която най-вероятно е замръзнала на тея температури.
Утре искам да я запаля и да видя какво става. Въпроса ми е как е най-безопасно да процедирам в този случай? Дали да налея антифриз или пък топла вода и да я оставя да постои малко преди да я запаля или има други трикове за такива ситуации?
Благодаря предварително

[hotblooded]

Огледай я външно - дали не е избила от някъде - някоя тапа по блока, разширителен съд, радиатора да се е досцепил....

[HACKO]

Няма особено значение какво ще налееш, но преди да правиш опити да палиш, ЗАДЪЛЖИТЕЛНО превърти двигателя на ръка и се убеди, че водната помпа се върти а не е блокирана от лед, че ще стане мазало. Ако не се върти, налей топла вода и затопли мотора, докато почне да се върти.

[diesel1.6]

Вода е останала в двигателя, парното и другаде. Ако е замръзнала, не е много добре за колата ти. Дали тече някъде няма значение за източването - не е предвидено да се изтича отвсякъде.
Един начин да спасиш нещо е да купиш полиетилен и да сложиш една - две духалки или други печки под колата след като я завиеш съвсем плътно. По-лесно ще е да я дръпнеш в паркинга на някой мол, или в гараж.

[kamen44o]

Утре ще пробвам да я завъртя на ръка, ако не се завърти ще се мъча да я топля по някакъв начин.
Благодаря за бързите отговори колеги.

[ЯЛТА]

Долей антифриз, увери се ЧЕ НЕ е замръзнала водната помпа, запалваш мотора и се оглеждаш да не тече от някъде, като следиш много внимателно температурата на двигателя,- като едновременно с това следиш за теч от двигателя. Да работи САМО на малки обороти ! Ако вдигне температура над 85 градуса ВЕДНАГА гасиш мотора, като поизстине доливаш антифриз и палиш отново. Така процедурата се повтаря многократно докато се размръзне тотално, като парното се размръзва последно, а задуха ли топло-всичко е О.К. Имай на предвид че когато работи, може да "ГРЪМНЕ" водно съединение, ако няма къде да мине водата поради замръзването. Като приключи всичко се следи за малки-/дребни и скрити/ течове, особено по блока на двигателя. Ако е замръзнала водната помпа се сваля ремъка, НО СЕ СЛЕДИ ПОСТОЯННО ТЕМПЕРАТУРАТА !
Дано да имаш късмет. Ако всичко приключи благополучно измерваш точката на замръзване на антифриза, за да я коригираш ако е нужно.

[kamen44o]

ЯЛТА благодаря ти за изчерпателния отговор колега.

[diesel1.6]

Като гледам мондеото не е от най-старите и ефтини, няма ли един гараж или подземен паркинг наоколо? Спукан радиатор на климатик/парно, блок, водна помпа, маслен охладител (ако има) могат да вкарат кола в моргата.
Ако все пак се наложи палене на замръзнал двигател, пусни топла вода да го облива лекичко за известно време и опасенията за строшаване на колелото на замръзнала водна помпа ще отпаднат.

[nikolovvd]

Каменчо, ако не можеш да се оправиш, пиши едно ЛС да ти кажа къде е на чичо ми сервиза в Каргона!

[kamen44o]

За пореден път Мондеото ми показа, че е било правилен избор на кола. Всичко беше замръзнало и не помръдваше. Опитите ми да го размразя бяха неуспешни при -10 градуса навън.
След една седмица се постопли малко, размрази се сама и двигателчето си заработи без проблем. Само не мога да си обясня как така ми се спука радиатора. Пукнатината беше 5 сантиметра по дължина на една от тръбичките. Какъв зор трябва да види, че да се спука така брутално?

[HACKO]

Че те блоковете, дето са направени от много по-дебел чугун се пукат, какво остава за тънката алуминиева тръбичка. Няма нищо интересно, радвай се, че блока не се е пукнал. И друг път не оставяй Зимата кола със Вода, че може да нямаш такъв късмет.

[kkkc100]

Здравейте колеги.
Как се процедира ако ти замръзне водата в охладителната система?
Преди 2 дни по време на път ми се спука радиатора. Теча беше много голям - на 3-4 километра наливах по 3 литра вода. Успях да я закарам до вкъщи я оставих без да налея антифриз вътре защото трябваше да замина веднага. Сега се съмнявам че въпреки големия теч, вътре е останала поне 1-2 литра, която най-вероятно е замръзнала на тея температури.
Утре искам да я запаля и да видя какво става. Въпроса ми е как е най-безопасно да процедирам в този случай? Дали да налея антифриз или пък топла вода и да я оставя да постои малко преди да я запаля или има други трикове за такива ситуации?
Благодаря предварително