Dura Lube или Motor Healer (РИМЕТ)

[JoroM]

Кое е по-добро?
Колеги, интересува ме някои от Вас ползвал ли е Dura Lube, или новия продукт на РИМЕТ - MOTOR HEALER (целитель мотора), че имам мерак да сложа на Фокуса, че е на 166к, а всекидневно го натискам здраво.
моя май е с хидравлични повдигачи, за разлика от моторите 1.8/2.0 на Фокусите. И точно хидравличните повдигачи ме притесняват малко - четох противоречиви мнения: едни казват че се запушвали, други че не се запушвали...
Друг проблем е, че в Бс никъде не намерих Дура Люб, иначе намерих Римет-а...а факта че в американския сайт не пише нищо за начина му на действие, а в българския им сайт пък е даден някaв си GSM за връзка, без какъвто и да било адрес на представителя на Дура Луб ми изглежда несериозно! и на пръв поглед залагам повече на Римет-а.
Не искам да слагам добавки с тефлон (PTFE), или молибден, нито пък Универсалния модификатор (съдържал азбест)! искам добавката която сложа, да наслоява метал, затова съм се спрял на тези две добавки.
чел съм че на моторите на Фокус, буталата били с тефлоново покритие...чудя се, дали добавката ще се наслой по цилиндрите AKO буталата са обработени с тефлон, и съответно няма триене метал в метал м/у буталото и цилиндъра, а само от сегментите.

Какво мислите по въпроса???

http://www.motorhealer.com/motorhealer.shtml

http://www.rimet.ru/techno.html


http://duralube.free.bg/main_frame.htm

PS: Ако съм сбъркал раздела, моля някои модератор да ми премести темата в правилния раздел.

[JoroM]

Между другото, като се разрових сериозно в нета, се оказа че мотора ми: Zetec-S(SE) е със солидни повдигачи, а не със хидравлични, така че притесненията ми относно евентуалното запушване на хидравличните повдигачи(които нямам) съответно отпадат.


PS: Понеже пуснах и в друг форум темата, там ми дадоха линкове за отзиви на всякакви добавки, и се оказа че почти всички производители на добавки са измамници(Дура Луб са от най-големите), и минусите от употребата на такива добавки са повече от плюсовете!!!
Темата може да я заключвате вече, работата е ясна.

[Peshe]

Браво,колега!
Сам си стигнал до верният отговор.

[Филип]

Кое е по-добро?
Колеги, интересува ме някои от Вас ползвал ли е Dura Lube, или новия продукт на РИМЕТ - MOTOR HEALER (целитель мотора), че имам мерак да сложа на Фокуса, че е на 166к, а всекидневно го натискам здраво.
моя май е с хидравлични повдигачи, за разлика от моторите 1.8/2.0 на Фокусите. И точно хидравличните повдигачи ме притесняват малко - четох противоречиви мнения: едни казват че се запушвали, други че не се запушвали...
Друг проблем е, че в Бс никъде не намерих Дура Люб, иначе намерих Римет-а...а факта че в американския сайт не пише нищо за начина му на действие, а в българския им сайт пък е даден някaв си GSM за връзка, без какъвто и да било адрес на представителя на Дура Луб ми изглежда несериозно! и на пръв поглед залагам повече на Римет-а.
Не искам да слагам добавки с тефлон (PTFE), или молибден, нито пък Универсалния модификатор (съдържал азбест)! искам добавката която сложа, да наслоява метал, затова съм се спрял на тези две добавки.
чел съм че на моторите на Фокус, буталата били с тефлоново покритие...чудя се, дали добавката ще се наслой по цилиндрите AKO буталата са обработени с тефлон, и съответно няма триене метал в метал м/у буталото и цилиндъра, а само от сегментите.

Какво мислите по въпроса???

http://www.motorhealer.com/motorhealer.shtml

http://www.rimet.ru/techno.html


http://duralube.free.bg/main_frame.htm

PS: Ако съм сбъркал раздела, моля някои модератор да ми премести темата в правилния раздел.

И кое е по-добро ?

[opex]

5 точки за отбора на Грифиндор за съживяваща магия върху 5-годишна тема

п.п. автора сам си е отговорил във втория пост, третия е като потвърждение: нито една

[S_C]

То и преди 5 години явно пак сте били слънчасали...тия мотори са с никасилово покритие на цилиндрите.1,6 на Фокус и после 1.7 ,дето го слагат онова кривото купе...Пума.Това нито се шлайфа, нито се реметализира...нищо не се прави.Като се надере, се праща в някой завод за възстановяване на никасиловия слой. От там и лошата слава на тия мотори, че практически не подлежат на основен ремонт.

[urgan]

То пък замисли се за каква слава става дума, по белите страни никой неправи осовни ремонти само тука в БГ се чуват думите основен ремонт, там колата бива давана за желязо при дефект.

[Меси]

И кое е по-добро ?

За този двигател нито една добавка.
Незнам в Бургас къде има Дура люб,аз си поръчах на тел. 0 888 804 228 Дуралюб България и получих по Еконт за 6.50 лв.

[Филип]

Колко струва сега ?