КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Искам да попитам за Форд Ескорт 1.4 пален инжекцион
дали е възможно да се сложи обикновена газова уредба,в смисъл много ли прецаква двигателя щото знам по принцип,че е най-добре пълния инж. но.. много пари
и как ще се отрази на двигателя ако се сложи обикновена газова
благодаря предваритено

Колега, ако имаш средства най-хубаво е газов инжекцион,след това газова с ламбда контроли накрая обикновена газова.Разликата е в икономията на гориво и точнато дозиране въздух газ, а от там и параметрите на двигателя. Мисля че ще ме разбереш.

Ами аз точно за това питах щото хич не съм в час със тея неща,но
какво ще рече тва с ламда контроли.иначе знам,че с инжекцията най-добре дърпа и разхода е добър,
обикновената бутилка повече ли прецаква двигателя от газовия инжекцион или няма разлика

Колега дали си на газ с газов инжекцион или с обикновена газова няма никакво значение за двигателя, какво мислиш че ще му стане, аз на газ моят го карам от 2004, пак е ел. инжекция, но 1,6 и съм с обикновена газова (ел. изпарител и ел. клапан). Минал съм 50 х. км., е има си болежки, но дори до беше на бензин сигурно пак щеше да си ги има. Газов инжекцион най-евтиният за които са писали колеги от форума е 1100 - 1200 лв., като си помислиш колко струва твоята кола, без да се обиждаш (всеки си обича неговата), ако не изминаваш много километри не си заслужава, разликата от близо 700 лв.
Колата е твоя, ако колекторите ти са железни, аз почти съм сигурен че са такива, слагаш обикновена с ел. изпарител и караш, ако ти се дават повече парички сложи и ламба контрол или газ инжекция, пак го пиша колата е твоя и парите са си твой, каквото и да ти се напише друг ли ще решава вместо теб.

Обикновен.

Благодаря много за инфото е то аз си решавам,но за това питах да ми дадете малко съвети за да преценя какво да правя