КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Колата не ми държеше ниските като беше студена но след 5-6км се оправяше.Мембраните са на 9000 гумените о пръстени са нови, въздушния филтър е нов.Ходих на стенд регулираха я.. от 12-13 ми стана 18 разхода.. Бахти ужаса е това.Свещи са нови кабелите са супер! Мотора е в ред работи си на бензин супер е няма проблемни сензори!главата е след ревизия има 12.5 на 4-те цилиндъра компресия!
Давайте съвет какво може да е? Изпарителя да е заминал?

А успяха ли да стабилизират ниските обороти, все пак? На мен стария ми турски изпарител правеше такива работи. Проблемът се оказа гуменото клапанче на втората степен, беше много меко и не уплътняваше . Пичовете го смениха барабар с мембраната(явно и тя не им е харесала), че беше в гаранция и работата се успа. Знам, че е нелогично богатата смес да го дави студен на ниски обороти, а като загрее да се оправя, но е факт..
А, да.. независимо от идиотското си поведение колата харчеше колкото и в цветущо здраве.
П.П. За екогаз става дума, едно към едно е с ловато.