КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Карам една старичка Фиеста с карбуратор и газова. Преди 2 седмици започна следното да се получава: гасне изведнъж на газ, по време на движение. Няма предварително някакви индикации, че ще угасне. Случва се съвсем произволно. Може да карам 1-2 часа, може по-малко...
Какво проверих по газовата:
1. Ниво на охлаждаща течбост, понеже изпаритела е над нивото на радиатора. Паля колата и оставям да загрее. Маркучите към изпаритела и самия той стават топли. Предполага се че всичко е ОК
2. Ел. инсталация. Почистени всички кабелни обувки и контакти по газовара. Импрегнирани против навлажняване.
3. Наличие на газ б бутилката - пълна до горе...
4. Свещи, кабели за свещи - приемам, че са ОК, понеже на бензин няма проблем.

Какво не проверих:
1. Уплътняването на плочката около карбуратора, понеже е "намацана" със силикон за всеки случай...
2. Филтър на газовия клапан - не губи мощност, не знам дали е нужно;
3. Платно на изпаритела - мисла не е нужно.

Много ще съм благодарен за някакви насоки и съвети.
Благодаря предварително!

Само на газ ли ти прави този проблем или и на бензин.Мислех си за захранването на ключа за газ бензин ,но не съм напълно сигурен в това.

На газ го прави. В интерес на изтината не съм тествал на бензин да карам по-дълго...
Иначе след загасване, когато се опитам да запаля на газ не става веднага... Върти, въри - не иска... Някак се "отпушва" от самосебеси, но не мога да хвана някаква зависимост...
Ключа "газ-бензин" си индикира нормално... Клапана за газта си щрака, когато включвам или изключвам от ключа за избор на гориво...

Като загасне, изпарителя топъл ли е?

madboy написа:Като загасне, изпарителя топъл ли е?

Да. Може да угасне след 1 час каране примерно...
При смяна на антифриз обезателно проверих дали изпаритела и маркучите са топли...

колега може би ти е богата сместа и за това после не иска и да пали....пробвай да намалиш кранчето за газта с половин оборот

Наскоро и аз се сбълсках този проблем, карам карам и оп изгасне, но уви не бях забелязал че е само на газ това гаснене и се бях ядосал, та си мислех бобина, датчик на хол, таблото с релетата и една хубава вечер установих че акто ми изгасне колата клапана за газта не отваря, набързо извадихме и свързахме с един приятел от акумулатора към клапана с 2 кабела и той се отвори ( при мен си се чува доста добре как се отваря дори и вътре в колата) та запали от раз и установих че копчето за газ/бензин не е наред, изпарителя ми е електрически ланди ренцо.
Свалих въпросното копче за превключване и видях че един кондензатор се е смачкал и спаружил, подмених го но пак си гаснеше когато си поиска, как карам бум затвори клапана и угасва.
Сложих обикновенно копче за 30 стинки и за сега го няма проблема