Re: Прегорели клапани от Пропан-Бутан (LPG)?
Публикувано: 15 яну 2018, 19:42
При реглаж клапаните минават ли се през струг и сменят ли се леглата им?
КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA
КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ. Резултат от обединяването на ford.co.nr/forum и clubford.org/forum
https://clubford.org/forum/
Прегорели клапани от Пропан-Бутан (LPG)?
Страница 17 от 24
Re: Прегорели клапани от Пропан-Бутан (LPG)?
Публикувано: 15 яну 2018, 20:15
Не, клапаните не се пипат. Сменят се, или се шлайфат до необходимия размер ПУЛОВЕТЕ(чашките), които се намират над клапаните. Главата не се сваля, или разглобява. Сваля се само разпределителният вал, там където ще се регулира(обикновено е на изпускателните).
Re: Прегорели клапани от Пропан-Бутан (LPG)?
Публикувано: 16 яну 2018, 17:56
Два менте Форд-а, едната СА.. Мазда Трибют е от преди нова година случката, дойде за обслужване, масла: https://clubford.org/forum/viewtopic.ph ... 80#p563119
Другия Трибют е с изгорял клапан, на въпроса : Кога е регулиран за последно? , отговори, че в няколко сервиза са му казали, че е с хидравлични повдигачи ( О свещена тъпота! ) .
Поздрави
Другия Трибют е с изгорял клапан, на въпроса : Кога е регулиран за последно? , отговори, че в няколко сервиза са му казали, че е с хидравлични повдигачи ( О свещена тъпота! ) .
Re: Прегорели клапани от Пропан-Бутан (LPG)?
Публикувано: 16 яну 2018, 21:47
Гледах по дискавъри, че това се вади и се минава през стругsynthez 3D написа: ↑15 яну 2018, 20:15Не, клапаните не се пипат. Сменят се, или се шлайфат до необходимия размер ПУЛОВЕТЕ(чашките), които се намират над клапаните. Главата не се сваля, или разглобява. Сваля се само разпределителният вал, там където ще се регулира(обикновено е на изпускателните).
А хълцане и прекъсване на двигателя (не винаги) симптом ли е за изгорял клапан
Re: Прегорели клапани от Пропан-Бутан (LPG)?
Публикувано: 17 яну 2018, 07:32
Явно си гледал как се пасват клапани, а не как се регулират.
Re: Прегорели клапани от Пропан-Бутан (LPG)?
Публикувано: 16 мар 2018, 23:01
Някой може ли да обясни защо светва по време на движение лампата за проблем в двигателя при каране на газ. След километра / дни спира да свети. И защо се твърди, че причината е газовият инжекцион и не е опасно 
Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
Re: Прегорели клапани от Пропан-Бутан (LPG)?
Публикувано: 17 мар 2018, 08:02
Това е дъвкано и коментирано безброй пъти в безброй теми - неправилна смес, която причинява неправилно запалване и изгаряне, което бензиновият компютър не може да компенсира по известните му начини и пали лампата.
Re: Прегорели клапани от Пропан-Бутан (LPG)?
Публикувано: 17 мар 2018, 09:33
Ок, разбрах
Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
Re: Прегорели клапани от Пропан-Бутан (LPG)?
Публикувано: 20 мар 2018, 16:20
Въпрос свързан с горния.
Защо "лампата" светва само при каране на темпомат и то по леко надолнище, когато мотора се ползва като двигателна спирачка с грешка - "Catalyst Efficiency below threshold".
Явно е че сместа е грешна, подозирам бедна, но го прави само на темпомат и на леки надолнища, като например под кръговото на Драгалевци, движейки се в посока Младост. Ако не съм на темпомат там - няма грешка
Защо "лампата" светва само при каране на темпомат и то по леко надолнище, когато мотора се ползва като двигателна спирачка с грешка - "Catalyst Efficiency below threshold".
Явно е че сместа е грешна, подозирам бедна, но го прави само на темпомат и на леки надолнища, като например под кръговото на Драгалевци, движейки се в посока Младост. Ако не съм на темпомат там - няма грешка
Re: Прегорели клапани от Пропан-Бутан (LPG)?
Публикувано: 20 мар 2018, 17:25
По-скоро ще е богата смес, с която катализаторът не успява да се справи (да редуцира СО и НС) и втората сонда рапортува на компютъра за понижена ефективност на каталитичния конвертор.Sa6ster написа: ↑20 мар 2018, 16:20Въпрос свързан с горния.
Защо "лампата" светва само при каране на темпомат и то по леко надолнище, когато мотора се ползва като двигателна спирачка с грешка - "Catalyst Efficiency below threshold".
Явно е че сместа е грешна, подозирам бедна, но го прави само на темпомат и на леки надолнища, като например под кръговото на Драгалевци, движейки се в посока Младост. Ако не съм на темпомат там - няма грешка
Re: Прегорели клапани от Пропан-Бутан (LPG)?
Публикувано: 21 мар 2018, 09:30
Интересното е, че е само на темпомат и като минеш през леко надолнище - и той върне газта
Re: Прегорели клапани от Пропан-Бутан (LPG)?
Публикувано: 21 мар 2018, 09:36
И мойта чек лампа светна...от 20000 км съм на газ и едва преди 500 км светна. Преди няколко месеца пак светна за ден, и след това си изгасна сама. Дзвера си върви и на газ и на бензин като пич. Що така? За центровка съм ама фордманияка е много зает в момента.
Re: Прегорели клапани от Пропан-Бутан (LPG)?
Публикувано: 21 мар 2018, 11:41
Аз мисля като ходя в ланди за смяна на филтрите да им кажа да погледнат
Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
Re: Прегорели клапани от Пропан-Бутан (LPG)?
Публикувано: 21 мар 2018, 22:20
Ето това ,ако го бях видял и прочел по рано нямаше да се набутвам с Тойота Корола Версо 1,6ввт–и 110кс със същия мотор като на фокусника с механични повдигачи и нужда от регулиранеfordmaniac написа: ↑28 дек 2017, 17:43Брей, не бях влизал няколко дена и гледам ще се сменя името ...
Той dimkar се заяжда с мен, ма гледам подкарал и madboy . А иначе това писаното не го коментира, щото не е от мен : https://clubford.org/forum/viewtopic.ph ... 60#p562683
Така и така знаеш някаква страшна на тайна, па сподели я с нас! На anikolov що са му намалели хлабините, на madboy що са изгорели клапаните? Или щото им е малък ината и колите не ги слушат?!
На двигател, на който са дадени регулировъчни хлабини за клапаните, то същите се регулират. Ако не се, то те изгарят или тракат. На газ изгарят по-лесно.
Регулирал съм клапани или съм правил глави с изгорели клапани на Форд, Рено, Нисан, Мазда, Фолксваген, Хонда, Фиат, Ланчия, Дачия, Волво, Пежо, Ситроен, Деу и ... все някоя ще забравя. Имам коли със слагани усилени легла на клапаните ( ма те не са измислени у българско, значи и оттатък имат проблем ) , но са скъпи.
В темата пиша, щото смятам, че поддръжката е по- добър вариант от ремонт, а и времето, през което се кара разрегулирана кола се плаща с по-висок разход на гориво, по-слабо вървене, излишни диагностики, умрели свещи бобини...
Не съм ги измислил изгорелите клапани аз, и други плачат , изкарах резултати на български:
http://www.kolegi.info/viewtopic.php?t=6362#p30296
https://www.renault-bgfans.com/Хлабина- ... tml#p39011
http://www.volvoclub-bg.com/forum/viewt ... 873#p49524
http://toyotabg.net/viewtopic.php?t=251 ... 35#p312810 трето писание
https://www.renault-bgfans.com/Кога-се- ... tml#p63717
http://www.offroad-bulgaria.com/showthr ... ost1201833
http://www.offroad-bulgaria.com/showthr ... ost2006198 със снимка на изгорял клапан
А тук изгорели клапани на 3 цилиндровите мотори на VAG HTP и без газова, щото това са най-слабите клапанни легла дето знам:
http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=442606#p4327464
Поздрави
Re: Прегорели клапани от Пропан-Бутан (LPG)?
Публикувано: 31 мар 2018, 08:43
Колата е Форд Маверик 2.3 верижняк, '06 г. , мотора е на 140 000 , щото е сменян '10 г с фактура на газ от някакво време насам.
Паднала компресия на 1 цилиндър и ...
.
този клапан не става за притриване.
За това версията на руснаците : https://clubford.org/forum/viewtopic.ph ... 08#p565341
че реглаж се прави при снижена компресия не върши работа.
Поздрави.
Паднала компресия на 1 цилиндър и ...
този клапан не става за притриване.
За това версията на руснаците : https://clubford.org/forum/viewtopic.ph ... 08#p565341
че реглаж се прави при снижена компресия не върши работа.
Поздрави.
Re: Прегорели клапани от Пропан-Бутан (LPG)?
Публикувано: 02 апр 2018, 19:41
Здравейте колеги , някой да даде мнение за Фиеста МК7 1.4 97кс с фабрична газова уредба ,някакви проблеми ?
Re: Прегорели клапани от Пропан-Бутан (LPG)?
Публикувано: 02 апр 2018, 21:04
Re: Прегорели клапани от Пропан-Бутан (LPG)?
Публикувано: 02 апр 2018, 21:59
Най-много да ти изгорят клапаните...
Re: Прегорели клапани от Пропан-Бутан (LPG)?
Публикувано: 15 апр 2018, 17:21
Пореден случай на "СЧУПЕН КЛАПАН " на газ от нерегулиране навреме. За това пиша за клапаните, за да отговоря на въпроса : https://clubford.org/forum/viewtopic.ph ... 47#p565647 , та отговора е: От опит и такива заминали в небитието клапани.
Re: Прегорели клапани от Пропан-Бутан (LPG)?
Публикувано: 15 апр 2018, 17:38
Другият случай е интересен.
Мой приятел, който му поддържам колите има Мазда 6 има газова от 20 000 км. и е ред за регулиране на клапани. Писал във форума на Мазда, че ще ги регулира и го питали какво има да се регулира на " хидравлични " повдигачи. Не за пръв път го чувам : https://clubford.org/forum/viewtopic.ph ... B0#p563946
Дано има маздаджии дет четат тука, та да кажат на другите, че няма хидравлични повдигачи , а в именит справочник е дадено хлабини за регулиране!
А това е вътре в мотора:
Поздрави.
Мой приятел, който му поддържам колите има Мазда 6 има газова от 20 000 км. и е ред за регулиране на клапани. Писал във форума на Мазда, че ще ги регулира и го питали какво има да се регулира на " хидравлични " повдигачи. Не за пръв път го чувам : https://clubford.org/forum/viewtopic.ph ... B0#p563946
Дано има маздаджии дет четат тука, та да кажат на другите, че няма хидравлични повдигачи , а в именит справочник е дадено хлабини за регулиране!