КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Взех си бардолини инжекцион, не е нов и ми изникнаха малко въпроси.
Като начало схемата на кабелажа не отговаря на моя кабелаж, трябва друга схема. Схемата я свалих от сайта на бсм.

Повечето въпрси ще се решат като имам актуална схема.

Нещо не ми е ясно къде ми е датчика за диференциално налягане, имам мап и един на рейката но не съм наясно дали не е температурен, също и малко инфо за вакумите ако имате към изпарителя няма да е зле.

Това трябва да ми е мап.


Това в датчика на рейката, ако е температурен как се мери налягането.


Всякакви идеи са ми добре дошли, скоро ще имам и кабел да видя софта как е.

От това,което виждам,датчика на рейката е за темп. и налягане.Комбиниран е.

radorecord написа:От това,което виждам,датчика на рейката е за темп. и налягане.Комбиниран е.

И аз това мислех, но ми се видя малък та затова реших по добре да питам, имам още един въпрос, изпаритела ми е томасето, на него също трябва да се закачи вакуум от колектора който е и за мапа, ако до тук всичко е така както мисля остава да си намеря схема, защото тази в сайта им не отговаря на моя кабелаж. То реално ме интересува от свободните кабели кой е ланда сондата, кой е плюс про контакт и кой при работеща кола.

Sent from my 3310I.

Какъв модел е ЕКУ-то?
Търси по него.Намери схема на ЕКУ-то и проследи кабелите по пиновете.

пример,страница 8 :http://www.fobosgas.com/userfiles/edito ... ics_bg.pdf

Е това е проблема на него пише само бардолини. Иначе ето го на снимка.


За този модел в сайта изнеса една схема.

Sent from my 3310I.

По схемите,като гледам е Бардолини 3,има схема с пиновете.
Другото е 4,нещо е вързано през ОБД.

Намерих схема в нета за бардолини 2 разцветката на кабелажа отговаря на мойте кабели, но за жалост от сайта не може да се сваля.

Sent from my 3310I.