Форд Пума 1,7 проблем след детонация.

[Roy]

Здравейте, колеги!

Колата ми е от подписа - Форд Пума 1,7 1998 година с обикновена АГУ. До вчера всичко беше наред, но се получи детонация и след това колата не иска да работи нито на газ нито на бензин. Досега колата ми е гърмяла два пъти в движение, като дори не загасна и нямаше никакъв проблем, но след гърмежа вчера изгасна! Колата пали, форсира се, обръща на газ, но работи някак неравномерно, не държи обороти и ако не държа газта гасне веднага. Вчера инспектирах свещите и кабелите - сториха ми се съмнителни и ги подмених с оригинални такива, но за съжаление без резултат. Моля дайте идея какво да търся като проблем

Поздрави!

[ieiei]

Огледай за отворена "кихалка".Ако няма сваляш и изправяш клапата.

[Roy]

Пробвах с клапата, кихалки нямам. Клапата е отворена! Махнах плочката и проверих как работи колата само на бензин но положението е същото.

[baro]

Някой вакумен маркуч се е извадил най-вероятно от гърмежа.

[Roy]

Къде мога да търся вакуумни маркучи в двигателния отсег?

П.П. Колега да си жив и здрав! Намерих къде са вакуумните маркучи и действително единият беше изкочил.

Благодаря ти!

[baro]

По смукателния колектор.

[Roy]

Точно там го намерих!

[HACKO]

И да си сложиш "кихалки", че другия път може да нямаш такъв късмет.

[Roy]

Наско, самата плочка има една голяма кихалка с клапа която се затваря при детонация! Предполагам че получените детонации са били породени от неизправните (вече сменени) свещи и кабели!

Поздрави!

[HACKO]

Презастраховката никога не е излишна.

[baro]

Радвам се ,че успях да помогна.Добре си направил ,че си сменил кабели и свещи ,на 99% гърмежите са породени от тях.