КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Колата е с Фобос 1 и съм сложил реле DC 12v на бушона за бензиновата помпа. Необходимо е само (+) след превключване на газ. С този (+) ще управлявам релето когато превключва на газ и на бензин. Идеята е да се изключва бензиновата помпа когато е на газ и да се включва когато премине на бензин.
От къде мога да взема (+) за да управлявам релето ?

Фобос 1 има изход точно с тази цел. Свали си схемата и виж кой кабел е.

После.като ти.гръмнат дюзите да.не псуваш колата.
Поздрави

И от какво ще гръмнат??? Хайде по-обстойно да си го изясним, че има много коли със спрени помпи и нищо не им е гръмнало.

Газовия инжекцион е Fobos 1 67 R - 01 4542 има 56 пинов кабел на компютъра. Извадих 44 пин с жълт кабел и измерих 0.04v когато премине колата на газ. Това се оказа прекалено малко за реле DC 12v просто не работи. Може ли някой да ме посъветва как да докарам 12v за да сработи релето и да спре помпата.

Да много интерсно, аз от над една година карам колата си основно на газ, паля и тръгвам, спрял съм помпата с реле, как до сега не ми гръмнаха дюзите като на всяко палене помпата върти за да направи налягане ?

Те дюзите няма да гръмнат ,но за тях е по добре да минава гориво да ги охлажда. И този бензин в рейката при нагряване почва да отделя смоли,поне така съм чел някъде. Аз си карам винаги с 20 литра бензин поне да е потопена помпата,а и съм ГИ. По въпроса на колегата, и при мен я има тази опция от компа за спиране на помпата. Вероятно обаче трябва да се включи софтуерно.

Дюзите не могат да се загреят, те постоянно се обдухват със студен въздух. Затова и са възможни пластмасови колектори, защото е студено.

Виж дали колата като е на бензин нямаш 12в на извода на компа, акп е така си монтираш едно реле на захранване на помпата с нормално отворен контакт и си готов.

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

От меню 'начална конфигурация' трябва да избереш какво да има на програмируемия изход./ жълтия кабел/

При включване на газ на 44 пин (жълт)кабел се явява маса - . Вързах релето като вземах маса то жълтия кабел а + от бушон след контакт. Всичко работи вече . Благодаря на всички.