Газ или дизел?

[mclsdreal]

Дими...по каталог харчи 6 нали ...Какво гледаш каталожни данни на коли, които са ти набор? Каталожни данни само при покупка от шоурум-а. Тука тия неща не вървят.
И да поддържат се 2 горивни системи...Трябва да не забравяш да останеш без бензин. Повечето газови компютри имат няколко пъти възможността да позволят паленето само на газ. След това заключва един вид системата и....няма палене. Напълно възможно е изгарянето на бензиновата помпа. Проблеми с филтрите, газовата рейка, по-честа смяна на филтрите заради графита в газта, както и на въздушния филтър. Повечето автомобили с ГИ, които трябва да използват максимума от двигателя, превключват на бензин след определени обороти, защото е ВРЕДНО да се кара на газ във високи такива. Също шит е обикновената газова...Плочката намалява притока на въздух в дросела и познай....от 100 коня ти остават 80,+- 4-5 умрели във времето-смятай. Да не изброявам още, защото 2 пъти ми се е случвало на черен път да закача отдолу тръбите, след което смених бутилка, изпарител, клапани и почти си купих нова газова инсталация и уредба...докато случайно гумаджия не видя, че тръбите са сплескани... Въобще трябва винаги да караш с едно на ум, когато возиш със себе си газова бутилка...било то битова или автомобилна.
Истината е някъде там.

Това как го разбра? Като гледам техническите данни на фокус I дизелът е с повече от секунда по-бавен.

[tushan]

Момчета,няма смисъл да се карате.Просто си купувайте кола според джоба си.Независимо каква марка и горивна уредба всяка кола се нуждае от влагане на средства и постоянни грижи.Много пъти съм гледал как хора с почти нови коли на реномирани марки не могат да си позволят нови гуми и карат с втора употреба, доливат масло защото е скъпа смяната,люлеят се 5 мин.след като са минали през неравности защото немогат да си платят за нови амортисъори и т.н.Та не надскачайте джоба си и ще сте доволни от живота.

[koinov_bg]

Ако стане нафтата 1.30 съм 999.99% убеден, че ще караш дизел....Логиката е проста. Защо си купуваш бензин? За да сложиш газ...щото газта е евтина, респективно минаваш повече километри. Айде сега направи простата сметка, ако нафтата е 1.30, а газта е 90 стотинки, кое е по-изгодно. 8-9 градско нафта, или 12-13 и нагоре газ?
За ремонтите няма да коментирам. Както при бензина, така и при дизела си има + и -. Митове и легенди от 1001 нощ не ми се четат....то ако бяха толкова чупливи тия дизели, нито цена щяха да държат, нито производството им щеше да продължи. Със здраве и не се коркай

Не се коркам просто изказвам лично мнение.Ни се паля ни се гася
колега НЯМА КЪ да стане ме накараш АЗ лично за моя кола да карам ДИЗЕЛ колкото и ефтино да е горивото.
Имал съм дизел 2-броя И ПОВЕЧЕ никога.
Не са се чупили напротив много съм бил доволен от тях,но просто мирис в купето,черните сажди и скапаната ни нафта....
не може ме спечели още дъги години,а защо искам бензин на газ.Не само заради икономията,а и защото с
Газта(пропан-бутан) не може да се е*ава като качество в големи количества както бензина и дизела....
Скапана държава скапана нафта.... и най-вече смърди на дизел бе....гадно е...

Дими...по каталог харчи 6 нали ...Какво гледаш каталожни данни на коли, които са ти набор? Каталожни данни само при покупка от шоурум-а. Тука тия неща не вървят.
И да поддържат се 2 горивни системи...Трябва да не забравяш да останеш без бензин. Повечето газови компютри имат няколко пъти възможността да позволят паленето само на газ. След това заключва един вид системата и....няма палене. Напълно възможно е изгарянето на бензиновата помпа. Проблеми с филтрите, газовата рейка, по-честа смяна на филтрите заради графита в газта, както и на въздушния филтър. Повечето автомобили с ГИ, които трябва да използват максимума от двигателя, превключват на бензин след определени обороти, защото е ВРЕДНО да се кара на газ във високи такива. Също шит е обикновената газова...Плочката намалява притока на въздух в дросела и познай....от 100 коня ти остават 80,+- 4-5 умрели във времето-смятай. Да не изброявам още, защото 2 пъти ми се е случвало на черен път да закача отдолу тръбите, след което смених бутилка, изпарител, клапани и почти си купих нова газова инсталация и уредба...докато случайно гумаджия не видя, че тръбите са сплескани... Въобще трябва винаги да караш с едно на ум, когато возиш със себе си газова бутилка...било то битова или автомобилна.
Истината е някъде там.

Това как го разбра? Като гледам техническите данни на фокус I дизелът е с повече от секунда по-бавен.

Чекай чекай ся видях че и за ГИ си понаписал някой глупости,но като поразъждавах малко и като си припомних колко некадърни
хора наричащи себе си "майстори" на каквото и да е било си напълно прав.
Да при калпава насторйка наистина във високи обороти вместо да си на газ си на бензин,при некачествен монтаж на ВиК системата от бутилка
до изпарител може да си висът траболяци колото си душа иска щот човека ВиК мастор а не газажия,пък и от старите плочкови АГУ-та сме си
свикнали да си сменяме филтър масло свещи кабели бобини палци делка бутала и сигменти и да я завиваме с одяла само и само да е икономично и
да не киха пущината газажииска...
Ама ко да се прай калпави мастори калпава газ. Да така е Смърт на АГУ-то ...Смърт на колите с АГУ....
ей ся утивам да я запала пред блока

[dimkar]

Недей така, бе човек, че някои много се докачат...
Само дизел. Там е истината.

[mclsdreal]

Хах...виж за майсторите си схванал-браво за което.
Хубаво е да се спомене и колко са читавите майстори в България. От къде са и рентабилно ли е да бия път от София до Варна например, за да се реши проблема?
По тази логика ако се водим, същите проблеми ги има и при дизела. Ако се скапе ГНП например, до колко е рентабилно да оставя помпата в София при някой си, или да я закарам в....Ямбол например
Та такива ми ти въпроси.

[dimkar]

Навсякъде има читави майстори. Но доста се хвърлят на първия срещнат било от незнание или поради липса на време и проблемите започват.

[BIGFORDFAN]

Дай някой от Нисан форума, ние там като не влизаме и сме много "боси" явно...

Sent from my Lenovo

[pantata]

И клиентите често сами са си виновни

[antov]

Безпорно по добре е с Г.И.
При тая цена на газта не може изобщо да се сравнява с дизела винаги е по икономично газ.