КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

anikolov написа: ↑

24 дек 2017, 13:10

Здравейте колеги. Подкарах си колата на газ, че ми писна да се пазим вече. Та да споделя разхода. На мен ми се струва една идея повече, но нямам никакъв опит. Та минах 210 км по магистрала, като от тях да има максимум 20 км градско. Скоростта беше 120 -30 км. Двама души бяхме. Напълних бутилката на Ромпетрол, като се врънах на същата колонка, пое 22 литра, което прави към 10,5 на 100 газ. Как ви се струва разхода. Поздрави и весели празници!

Съвсем нормален разход, равнява се на около 8/100 бензин по изразходвана енергия за километър.

Весела Коледа, колеги. Бъдете живи, здрави и щастливи! Ако следваме тази логка, това означава, че газовата е настроена горе-долу правилно. Така ли да разбирам?

Колеги, тъй като обичам колата да ми е близко до перфектното, отново оптимистично отидох в БРЦ - Пловдив. Този път там беше шефа на сервиза и човека, който разбира. Отношението и приказките коренно различни. Тримът не бил драма, така били на оборот Форд. Аз също достигнах до този извод. посочих му подчинения и какви неща ми говорешще. Последва скандал! Та, колата при определени условия палеше с повече въртене. Имаше логика да е изпарителя, ама си викам БРц за 50 хил. км., но човека дрънпа маркуча, потопи в чаша вода и балончета доволно. Каза, че имали определени години 2013/14/15 г. , не били както трябва изпарителите. Сега карали по 100 хил. Смениха му нещата за 100лв. и сега всичко е наред. Скъпо е при тях, но пък новия изпарител е 220 лв. със слагането. Jака, че засега няма какво да се прави по колата и се наслаждаваме на пътищата. Поздрави, колеги!

Хм, тия от брц, здраво дерат...

Браво Ангеле, благодарение на тази информация колегата по средата скоро можеби ще пали без проблем. При него ситуацията беше точно както ти ми я описваше на твоята кола. Пробвахме няколко пъти да я загасим на бензин и след това пали без проблем. Направихме и теста с чашката, не че имаше нужда от тест, като се извади вакуума на изпарителя мирише яко на газ. Сега търсим ремонтен комплект за изпарителя, но не знам тия от БРЦ дали ще продадат. От разните онлайн сайтове незнам колко ще е читав.

Затова сме тука, Недялко. Продават ремонтен комплект, май 50-60 лв. и майсторлъка е 40-50лв. После ти гледат наляганията, каза че е много важно да имаш софтуер за БРЦ, че ако станат големи налягания може да стане беля. При мен го направиха първия път и колата работеше много неравномерно и налягането, което правеише изпарителя било много високо. Пак го разглобиха и пак ги смениха и нещата заспаха. Единствената забележка ми е, че взех да чуваш повече изпарителя. Някой ден, ако пътевум към Пловдев, ще ги питам и затова. Поздрави!

Как чуваш изпарителя?!?

Странен звук, но идва от него. Наско, нещо като бълбоничкане на вода и тракане на пружина. Сякаш нещо с прекъсване работи. Не знам как да го обясня. Само на оборите се чува, не се усилва звука при по-високи обороти. Дразни ме. Защото колата работи перфектно и не се чува ня масто и само този звук. Преди да му сменят уплътненията и там каквото скменят, този звук беше съвсем лек, сега се увеличи доста. След по-дълго каране и натоварване на автомобила, на място се чува най-много. Много се чудих дали да не взема нов изпарител за 200 лв, вместо да правят този /100лв/ и сега малко съжалявам. порових в нета и има такива теми. Моя изпарител е монтиран зад двигателя на щита към копето от дясната страна и сега се замислям, при свалянето да не са сложили уплътнения някакви на планката и това да са вибрации, които се усещат в купето, затото този звук отвън е недоловим или другия вариянт е да се напасват още мембраните. Това срещнах в нета.

Странно, досега не съм чувал изпарител да издава шум, на инжекционите най-често дюзите издават шум, ама изпарител... Което не значи, че не може.

Аз съм чувал, но звукът който издаваше беше по-скоро нещо като свирене, или мучене с ниска честота.

Да, нещо такова като звук, но с увеличаване и намаляне и само на оборот се чува, вътре в купето, отвън не се чува.

Успешно реновирахме изпарителя. Колата вече пали и работи нормално. Не се наложи настройка, не съм закачал газовата, но погледнах тримовете в различни режими на газ и бяха ок. Ремонтния комплект го поръчахме от ТУК. Общо взето лесно става, но се наложи да сменим и маркучите за водата, понеже бяха станали на кокал. Ето снимки на старата мембрана. Очаквано беше в доста лошо състояние.





П.С. След ремонта изпарителя не издава никакви звуци, което ме навежда на мисълта, че тия в BRC Пловдив са пълни идиоти с малки изключения.

Чаках да го направите и да питам, но ти си отговорил. И моята нямаше нужда от настройка и тримовете бяха наред. Значи трябва пак да ходя. Оххх! Да го бях сменил направо. Сега работи перфектно, не се чува мотора и само тая гад ме дразни!