Car Of The Year-2009

[Bijutera]

Днес журито на европейския конкурс „Автомобил на годината 2009” обяви списъка със седемте финалисти.
Това са моделите между които ще бъде избран следващия победител в популярния конкурс. Досега претендентите бяха 38, от тях сега продължават само седем - Alfa Romeo MiTo, Citroen C5, Ford Fiesta, Opel Insignia, Renault Megane, Skoda Superb и VW Golf VI.
Станаха известни финалистите за „Car of the Year 2009”
Сега предстои крайното гласуване при което всеки член на журито ще разпредели 25-те точки с които разполага. В журито влизат 59 души от 23 европейски държави. Те са задължени да разпределят 25-те точки с които разполагат поне между 5 автомобила и да обосноват избора си.
Победителят и носител на титлата „Кола на годината 2009” ще бъде обявен на 17 ноември.
Да напомним победителят от миналата година - Fiat 500. На второ място беше Mazda2, а в тройката влезе и Ford Mondeo.







Automedia

[Cougar]

Тоя път като изключим Шкода-та, конкуренцията е много силна Алфа-та е много готина деб*ш

[TURBOTO]

Тоя път като изключим Шкода-та, конкуренцията е много силна Алфа-та е много готина деб*ш

Хммх,според мен и Шкодата хич не е за подценяване,гледам ревюта,тестове много силно се представя.

[cossy]

На мен като дизайн най ми допадат Ситроена и Хлопела

[Bijutera]

Форда ми е фаворит,после слагам Голфа и Опела

[nikolovvd]

Хммх,според мен и Шкодата хич не е за подценяване,гледам ревюта,тестове много силно се представя.

Дочух че Опел и Шкода ще спират производството. Вижте статията в Стандарт.http://paper.standartnews.com/bg/articl ... cle=250939" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Опел и Шкода спират заводи
Даймлер, БМВ и Форд съкращават производството


Финансовата криза удари и автомобилната индустрия. Заводът на Опел в Бохум спря от миналата седмица производство, а този в Айзенах ще затвори за три седмици, съобщи ДПА. Причината е, че заради финансовата криза няма търсене и фирмата трябва да съкрати пласмента. "Чувстваме влиянието на кризата. Хората предпочитат да запазят парите си и не поръчват коли", заяви говорителят на компанията Андреас Крьомер. Опел има намерение до края на годината да произведе 40 000 коли по-малко. В завода на Бохум 5000 души изработват моделите Astra и Zafira, в Айзенах 1900 произвеждат Corsa. Засега не се предвиждат съкращения, а заводите на Опел в Кайзерслаутерн и Руселсхайм, които произвеждат новия модел Insignia, не са засегнати от кризата. Обемът на производство ще бъде намален обаче в заводите на Опел в Сарагоса и Великобритания.
Дъщерните фирми на Фолксваген Seat и Шкода също го закъсаха. Шкода спира производството последната седмица на октомври, а за годината ще пусне на пазара 13 000 коли по-малко. Спадът на търсенето на леки автомобили от марката Шкода бе отчетен през септември. През първата половина на текущата година компанията е продала над 366 000 автомобила. Растежът на този показател спрямо предходния период е 17,9%. През сегашното полугодие се очаква повишение на продажбите на Шкода само с четири процента.
По-малко коли ще изкарат на пазара и Мерцедес-Бенц и БМВ. Даймлер вече обяви това лято плановете си да коригира производството, но сега съобщи, че ще спре дейността на най-големия си германски завод Зинделфинген по-рано от обичайното - на 17 декември. Това ще засегне заводите на Мерцедес-Бенц в Германия и Тускалуса в САЩ.
Заради лошите продажби в Европа Форд ще съкрати 204 позиции на непълен работен ден в завода си в Заарлуис в Западна Германия. Там се произвеждат моделите Фокус (Focus), Си-Макс (C-Max) и Кугър (Cougar). Заводът на Форд в Кьолн ще продължи производствената си дейност без промени.

[Bijutera]

Трудни времена идат с тая икономическа криза,сега е апогея на новия световен ред,който се готви вече десетилетия.Тепърва почват да спират предприятия,да съкращават персонал,хората да обеднеят...после Спасителя ше дойде и всички пак ще заживеем прекрасно,само че нищо няма да бъде така както е било досега