Забрана на допълнително сложените ксенони?

[ЯЛТА]

Залепи едно огледало отпред на бронята, и глей кво стааа , ресто обратно с техните куршуми по тяхната глава .

[Conan_1]

Тук съм напълно съгласен с тебе,че ксенона трябва да бъде регулиран и да не пречи на останалите , както и да е в определени тонове топла светлина а не онези дето сякаш заваряваш и ти свиват очите не съм се хилил по повод идиотите дето вадят очи ,а че като цяло идеята за забрана е нескопосана, само по себе си ксенона не е лошо нещо ако се постави с малко мозък и мисъл за колегите на пътя.Да признавам,че и аз съм с ксенон ,но регулитан в сервиз и съм правил няколко теста с брат ми каращ срещу мене докато разбера колко да смъкна ел фаровете - последствията , ем досега никои не ми е мигал или казал лоша дума.
п.п.- ще признаеш че има и много коли без ксенон които си светят в всички възможни посоки и си заслепяват доста прилично, особенно от старите модели или както беше казал Наско : "проблема не е в бобината а в магарето в кабината"

[dimkar]

Да, има доста и с нерегулирани халогени по пътищата, но при тях проблемът не е така остро изразен, както при ксенона.

[andy_a]

Колеги,
каквото и да си говорим, поставянето на ксенонов източник (крушка) във фар, предназначен за халогенен е неправилно, без значение колко добре са регулирани фаровете и т.н. Не случайно в западна Европа и специално Германия подобна модификация води директно до спиране от експлоатация на автомобила. Ксеноновите източници са по-трудни за фокусиране, поради физически по-големия размер на волтовата дъга, в сравнение с нажежаемата жичка. Затова са необходими комплексни системи - рефлектори, фокусиращи лещи, устройства за автоматично регулиране и умиватели на фаровете. Всичко това се прави с цел да се намали до минимум заслепяването на пътя. Не случайно нито един сериозен производител на автомобилно осветление не произвежда ксенонови крушки, пригодени за цокли на халогенни. Но в България андрешковщината е неизтребима и винаги се намират умници, които ще си намерят оправдание, да не говорим за идиотите, които слагат ксенони на фаровете за мъгла, което е направо престъпление. За съжаление държавата в лицето на автомобилната администрация не е в състояние да принуди шофьорите изобщо да карат с изправни светлини, пък камо ли е в състояние да наложи забрана на фалшивите ксенони.

[kriki]

Колеги,
каквото и да си говорим, поставянето на ксенонов източник (крушка) във фар, предназначен за халогенен е неправилно, без значение колко добре са регулирани фаровете и т.н. Не случайно в западна Европа и специално Германия подобна модификация води директно до спиране от експлоатация на автомобила. Ксеноновите източници са по-трудни за фокусиране, поради физически по-големия размер на волтовата дъга, в сравнение с нажежаемата жичка. Затова са необходими комплексни системи - рефлектори, фокусиращи лещи, устройства за автоматично регулиране и умиватели на фаровете. Всичко това се прави с цел да се намали до минимум заслепяването на пътя. Не случайно нито един сериозен производител на автомобилно осветление не произвежда ксенонови крушки, пригодени за цокли на халогенни. Но в България андрешковщината е неизтребима и винаги се намират умници, които ще си намерят оправдание, да не говорим за идиотите, които слагат ксенони на фаровете за мъгла, което е направо престъпление. За съжаление държавата в лицето на автомобилната администрация не е в състояние да принуди шофьорите изобщо да карат с изправни светлини, пък камо ли е в състояние да наложи забрана на фалшивите ксенони.

Да започнем с това, че дори и в германия няма закон според който ксенона да е забранен просто там има списък с изискванияна които трябва да отговаря автомобила за да се движи с ксенонови светлини и да има лупа на фаровете не е едно от тях. Второ според твоите думи и PHILIPS и HELLA произвеждат нещо което е незаконно и забранено, тъй като и двете марки предлагат ксенонови системи предназначени за вграждане в обикновен фар. След като такива фирми предлагат ксенонова лампи тип Н7, Н1 и други най различни не виждам какъв е проблема те да бъдат монтирани в фар който е предвиден за съответният тип лампа без значение дали е Н7, Н1 или Н3 комплектите си идват съответните сертификати за качество и така на татък, или си мислиш че ги произвеждат ей така, ако мине номера без да са били тествани и проверявани дали отговарят на международното законодателство , наредби и изисквания за качество

[иво г. иванов]

Колеги, вече втора страница с мнения в тази тема.Няма лошо, естествено, но сякаш убягва някак си основната теза.
От това ще има ли официална забрана на домашно монтираните ксен. с- ми, през техн. подробности та стигнахме до немското законодателство. Добре е да знаем какво позволяват техните наредби, но нали се сещате ,че никога няма да стигнем европейския им манталитет. Защото хер Ханс никога няма да се втурне по магазините да си търси ксенончета,
защото е чул, че светят по-яко от обикновените халогени или защото колегата му от другия офис или цех има нова кола с фабрично монтирани кс. светлини.Ако все пак реши да го направи още в магазина ще се поинтересува дали изделието
отговаря на всички технически и законни изисквания , дали е сертифицирано, къде може да му се монтира,
гаранция от производител, поддръжка с гаранция и стикер от сервиза и т. н. подробности. Ако клиента не се интересува,
служители в магазина, търговски посредници или отговорници по продажбите ти набутват нужните брошури и разрешителни в ръцете.С очите си преди 5-6 години видях как семейство закупуващо си отплителна с- ма на твърдо гориво за в къщи се интересуваше откъде и как ще се снабдяват с пелети за горене и дали те не замърсяват прекалено околната среда.
На мен пък при закупуването на димен датчик, преди касова зона 10 мин. ми обясняваха как , къде и защо се монтира
този известител как да го включа, при каква концентрация на дима се задейства, че мога да го върна в гаранц. срок
обратно в магазина където да го заменят с друг или с по- нова версия с/у доплащане или да ми върнат парите .
Въобще ... >:D<:
За хората живяли и живеещи в чужбина това е ясно , но е ясно , че и в Германия има млад народ с тунинг автомобили
или с жизнено отношение към техниката.Но не вярвам масово да си монтират по гаражи и дворове ксенонови светлини
без да им пука за това как ще вижда отсрещния водач, защото при подобни случаи отношение взимат близките и първите
заслепени и за тариката само след часове или ден- два следва разминаване с белия автомобил със зелената лента и святкащ на покрива надпис: " Bitte folgen sie ! "
А у нас как е ? Една нощ, като се бе постоплило времето, гледам от терасата едни гяволета с пежо, с вирнати ксенони
умишлено въртят нагоро надолу по улицата и като видят някой бавен или непретенциозен му изплескат дългите на огледалото или с/у него и после се скапват от хилеж през отворения прозорец като другия намали към тротоара или ги
пусне да го задминат. Правиха го и с/у едно куче ,което буквално се циментира насред пътя и с две момичета на
тротоара. Та е срещу такива копеленца са нужни разпоредби и наказания. Не става въпрос за пълна забрана. Ние няма да върнем колелото на техниката да се върти обратно .Ясно е , че има и грамотни водачи и майстори у нас, които се съобразяват с всичко нужно.Един колега бе писал по- горе ,че след монтажа проверил от друга кола или с друг шофьор
дали фаровете му не заслепяват =D>: =D>: =D>: . Нужни са и технически изисквания и за сервизите както и проверки при ГТП и на пътя .

[Danchev]

Абсолютно съгласен.
Нямам нищо против хората да си слагат ксенон, обаче почнат ли да ми вадят очите .... най-малкото е адски неприятно.
Каквото и да си говорим нерегулираните халогенни крушки изобщо не могат да се сравняват с кофти сложен ксенон, който свети навсякъде. Още повече, че газоразрядната крушка трепти и това дразни още повече окото (въпреки, че трептенето не се забелязва)
Случвало ми се е и зад мен да ми пече на врата и пред мен да се трепят гугутки по дърветата гледат ме с нормални крушки не съм страшен, обаче като им зашливя едни 6 фара (дългите + 4 халогена) и нещата се променят ...... липсва ни мисъл за околните, не закони
Дайте да не си мерим "бойните" фарове по улиците >:D<:

[dimkar]

Брей, то ще се окаже вярно. http://www.monitor.bg/article?id=288450" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false; . Голям кеф ми стана. Предполагам, че и на КАТ ще им стане готино. Още едно нещо за санкциониране ще имат.

[ЯЛТА]

Е днес някой лакомия ще си вземе 200-те лева, а догодина ще дава 300 лв. за да мине на преглед ! Поредното просташко решение, въобще държавата си умира как да си противопостави народа, за да може по лесничко да си го управлява ! Всичко се крие в стандарта на живот, когато се вдигне, всичко ще си дойде на мястото.
Иначе мерака по полицейщината е похвален за ръководната власт предвид произхода на същата- Д.С. Вероятно се борят да достигнат и задминат % доносници в бившата Г.Д.Р.

[Pyrhel]

Дано не е само по прегледите, че ми писна като съм в по-ниска кола да ме заслепяват рязни тарикатчета. Само не знам като спрат някой на улицата как ще му кажат "ти си си сложил ксенона допълнително"

[ЯЛТА]

Искате реставрация на комунизма ли,- когато за настъпена двойна непрекъсната линия шофьорът гърмеше с 5 лева на секундата ?

[Pyrhel]

Принципно така трябва да бъде и да се отнася за всички, но силно се надявам да изрежат всички със заслепяващи фарове - дали ще са ксенони на обикновен рефлектор, дали ще са прекалено вдигнати... Писна ми да карам по 3-4 сутринта и някой да ми лъсне и да мижа срещу него

[ЯЛТА]

Принципно--да, но трябва да внесат 60 000 полицаи барабар с началниците им от чужбина , и тогава може да стане. Но тогава пък тези по нагоре ще ги управляват, и пак няма да стане.

[HACKO]

Принципно--да, но трябва да внесат 60 000 полицаи барабар с началниците им от чужбина , и тогава може да стане. Но тогава пък тези по нагоре ще ги управляват, и пак няма да стане.

Има начин да стане и със наличните сега, просто трябва да знаят, че определен процент от наложената глоба ще се материализира в края на месеца в заплатата му. Тогава обаче всички ще плачем със кървави сълзи, защото и на майките си няма да правят компромис.
П.П. 60 000 са всички служители на МВР най-малко 2/3 от тях нямат полицейски функции, а Катаджиите са още по-малко.

[ЯЛТА]

Такава формула, няма по света Насе, опитваха се да я пробутат май по едно време но не. То тогава ще настане един хаос, и без това децата искат да станат или полицаи , или мутри гледайки им материалното положение. Аз като шофьор имам много познати полицаи, и от години 99 % от тях не ми говорят, защото като им припомня от къде са тръгнали ме ненавиждат, и само двама от тях не издържаха и предпочетоха да станат шофьори. Сами да са си началници, а не да изпълняват всяка ненормална заповед или устно нареждане, противоречащо на законите, и морала.

[B.Stoilov]

Колеги,
съгласете се, че повечето хора, които слагат тези "ксенони", ако въобще могат да се нарекат така, слагат от ментаците от по 60-100лв. - най-евтините на пазара, които не подлежат на регулиране след поставянето им, съответно като изляза вечер и 2/3 от колите ме заслепяват.. И аз искам да сложа на Фиестата, но това ще стане чак, когато събера 300лв, за да мога да си взема наистина добри, да ги регулирам, всичко да е ок и най-вече да не заслепявам останалите, заради моя "комфорт".

[Pyrhel]

Всички могат да се регулират. Самия рефлектор се движи. Просто пичовете са дошли нейде от гората и не се занимават с неща, характерни за простолюдието - регулиране на фарове.

Иначе каквито и ксенонови крушки да сложиш, ако са кофти рефлектори и пръскат светлината като газена лампа - кел файда. Мондеото и Ситроена ми са фабрично с ксенон - Мондеото с лупи, ситроена с рефлектор (съответно D2S и D2R) и въпреки това предпочитам варианта с нормален фар. Причината е проста - като е по-влажна настилката и като светлината се смеси с тази от уличното осветление нищо не се вижда. Баластите са фабричните, а крушките не е като да не са най-доброто на пазара, внасям си ги сам и мога да си избирам какво да ползвам, без да се съобразявам от цената.

[ivan_don4ev]

Добреее изчетох цялата тема и искам да попитам освен че някой го е казал да се санкционират водачите с допълнително поставени ксенон, някъде пише ли го в закона черно на бяло точно за ксеноновите крушки и каква е санкцията?

[иво г. иванов]

Идеята е да се предпазим от неправилно монтираните ксенонови осветителни тела в автомобилите на идиоти
и тарикати, а в закона ясно е написано използването на светлините- чл. 70 и чл. 76.
Допълнително виж чл.138, ал.(3), чл.173а, ал.(1) и (2)
Чл.178. Наказва се с глоба от100 до 1000 лв.:
2.Койтобез да спезва установения ред, комплектува с основни агрегати от различни модели или изменя
конструкцията на МПС.
Чл. 180,ал. 1, т. 1

Чл. 183, ал. (3), т. 7

[S_C]

Те и сега са си забранени.
Но забраната нито се спазва,нито се налагат санкции за нарушаването и.