борба между форд и опел

[S_C]

Нещо с по-лоша возия от Голф принципно няма...Поне аз не се сещам...

[cosworth team ruse]

xaxa,да няма,ами май по зле е само една каруца

[nikolovvd]

... колата е на 230000 реални километри, а казва че е по-добра от скорпиото и тоя кш бръмчи като москвич с издънено гърне и опънат смукач ,единственото му преимущество е че има по-хубав ароматизатор от моя ама той спори и готов да се сбие

Тоя трябва да са го изтървали от ІV-ти километър.
Дано отново да се събираме 2009 година около Габрово да му пъхта главата на тоя в багажника на Скорпиото да види кола на над 200 000 км с вид на току що излязла от завода и при това не е пипана, в смисъл изкърпвана или боядисвана.
После ще го кача да го повозя малко с 200+ км/ч да напълни гащите (щото с Опела може само да мечтае за такива скорости) и повече няма да го мъча.

[Bijutera]

Нещо с по-лоша возия от Голф принципно няма...Поне аз не се сещам...

Е зависи за къв голф става въпрос,щото ако погледнем реално голф 4 и 5 съвсем не са така грозни и държат цени по автокъщите,което говори,че си струват цената.Но всичко е въпрос на интерпретация и личен вкус,а иначе голф двойка е грозна-тук две мнения няма

[isoiso]

Всички коли са хубави щото са правени с мерак >:D<: да се спори за марки е тъпо. Особено пък Опел/Форд дето и двете са един сегмент.

[msotiroff]

Общо взето ако не карам Мерцедес S-klasse, ми е все едно какво ще карам... Дали Форд, Опел, ФВ, Шкода и т.н. все тая...
Въпреки че като се замисля върху този казус май няма модел на Опел, които да превъзхожда даден модел на Форд, разглеждано в отделните сегменти...
При спортния клас автомобили Калибрата е много добра, само дето значително отстъпва на Проуб, да не говорим за Тандърбърд или Мустанг...
При лимузинките Омегата се доближава до Мондеото, но ако заговорим за Скорпио или Краун Виктория...
В компактния клас може би Опел Корса превъзхожда Ка, за Фиеста е много спорно.
За офроуд въобще и дума не може да става... само ще спомена някои от конкурентите на Фронтера и Антара, а именно - Маверик, Рейнджър, Експлорер, Куга... и ако тези не са достатъчни ще припомня за F-серията на Форд...

[ivailo rachev]

за голф 4 и 5 няма спор че са хубви ама за 2 или 3 пък камо ли 1 нямам думи.за 200+ и аз му го казах той "да бе да" ама без да се е уверил спори абе нека то си е хегово мнение

[samsung_bg]

Общо взето ако не карам Мерцедес S-klasse, ми е все едно какво ще карам... Дали Форд, Опел, ФВ, Шкода и т.н. все тая...

Е, аз мога да се похваля, че напоследък ми се отдава възможността да се возя на S320 2008г , вервайте ми няма друг автомобил

[S_C]

Еретична мисъл...но мисля,че от към ергономия последната Омега превъзхожда с една идея последното Мондео.Някак си по-user friendly е вътре.Ма това е само еретична мисъл,не ми обръщайте внимание...

[HACKO]

Нормално, Омегата е в класа на Скорпиото, така че е нормално да превъзхожда Мондео, което е съпоставимо със Вектра.

[Bijutera]

.
При спортния клас автомобили Калибрата е много добра, само дето значително отстъпва на Проуб, да не говорим за Тандърбърд или Мустанг...

ооо моля ти се на сравнявай Люлинското ферари с Мустанг,това в някои страни е наказуемо!
Средната цена на Калибра варира-4-5-6 хиляди,а ако намериш Мустанг или Тъндърбърд за толко ела ми се обади.
Просто Мустанг е легенда,а Калибрата-селска мечта

[isoiso]

Опел май фалираха горките или нещо такова чух

[vargala81]

Опел май фалираха горките или нещо такова чух

много ще се радвам ако фалират . тогава ще ги видим как щесе обесняват опелджиите.тогава сигорно ще сменят джисиайките с джитиайки и ще пеят друга песен ,как от голфа по хубава няма.

[TURBOTO]

Недейте така,тази финансова криза засяга всички, включително и Форд,продажбите на Ягуар и Ленд Роувър,а също така и на акцийте в Мазда(съвсем наскоро) не са случайни,освобождават се работници в заводите.Форд също изпитват финансови затруднения

[pantata]

Недейте така,тази финансова криза засяга всички, включително и Форд,продажбите на Ягуар и Ленд Роувър,

индийците да си ги мислят тях, форд нямат нищо общо вече
а доколкото знам не им е лесно и май няма да ги бъде, защото ЛР имат прекалено високи вредни емисии, а Jag двигатели "антики"

[Bijutera]

Недейте така,тази финансова криза засяга всички, включително и Форд,продажбите на Ягуар и Ленд Роувър,

индийците да си ги мислят тях, форд нямат нищо общо вече
а доколкото знам не им е лесно и май няма да ги бъде, защото ЛР имат прекалено високи вредни емисии, а Jag двигатели "антики"

бе ти и индийците не ги мисли-с тая икономика Индия е доста стабилна държава,автомобилостроенето там напук на логиката се развива с главоломни темпове,качеството не го коментирам,защото няма ясни представи още

[dydo]

Аз не бих сравнявал Мондеото с Вектрата, ако говорим за едни години на производство. Вектра и Мондео на по 14 г. (имайки предвид моето и такава Вектра която съм карал-уж запазена) нямат нищо общо според мен. Фордо си ми много по арен и като возия и като всичко.
М/у другото преди време бях писал една тема за един удар, но тъй като сега няма как да я копирам (не ми се занимава) ще кажа с две думи пак какво се случи. Жена ми я удари една Астра-полицейското купе. Вярно, че на Мондеото отидоха 1500 лв. за ремонт, но общо взето беше счупена бронята, хлътнал десен калник, но не разцепен, леееко изкривена малка част от предния капак, десни фарове и мигач и казанчето за чистачките.Невидимото бе носач и някакъв рог.
Астрата беше размазана над средата на предницата по посока предното стъкло. Бяха се размазали сумати неща отпред-радиатори, чаркове изпопадал и изпочупени и въобще мазало. Не знам дали защото тя се е ударила в средата на предницата й, а нас в ъгъл, но ми се видя доста мека кола след удар с не висока скорост.
Абе то да не става.

[pantata]

Не знам дали защото тя се е ударила в средата на предницата й, а нас в ъгъл, но ми се видя доста мека кола след удар с не висока скорост.
Абе то да не става.

именно, една жигула така "уби" на дядо ладата, направи я на салата, а на него калник броня капак и фар

[TURBOTO]

а Jag двигатели "антики"

Точно това е чара на Ягуар,това е консервативна кола,която се кара от определени групи хора,тя не е типичната масова кола.
Справка:новия XF,който беше приет доста отрицателно от привържениците на марката заради това,че е иновативен,разчупен и модерен.Според тях това вече не е добрия стар JAG

[zaxyg]

Аз не обичам споровете за различните марки. За мен всяка кола си има достойнства и човек си купува такава, каквато на него му допада. Разбира се, важен критерий е и цената. Всеки се съобразява с възможностите си. За съжаление, моите засега не позволяват да се ориентирам към по-новите колици . Избрал съм си това, което ми трябва и мога да поддържам без проблеми. Предполагам, че повечето постъпват така.

П.П. Между другото, преди време брат ми се чудеше какво да си вземе и един от вариантите беше Голф 3, но се отказа заради лошия имидж на марката в България. Всеки я свързва малко или много с простотията. Това не означава, че колата е лоша. Като изключим факта, че е малко тесничка за такива като мен по метър и 90. А от Астра се отказа именно заради гниенето. Не че другите не гният, но все пак при тях е малко по-бързичко. Няма да казвам какво си взе.