За Форд Мондео - какво да гледам и какъв двигател

Мнение от **red** » 01 сеп 2006, 17:31

и да се похвалиш като я вземеш, ей!

Мнение от **pan_m** » 02 сеп 2006, 08:49

Ще се похваля... но нека първо да я взема.

Вчера говорих с пича който я продава, та той ми обясни, че задната броня била леко хлътнала и щял да я подменя, така че ако искам следващата седмица да отида да я видя.
Бтв, вчера видях едно друго мондео 1.8 TDI , уж произведено 97 година... но предното стъкло беше 99 а всички останали стъкла 96

.

Мнение от **BuLLDoZeR** » 02 сеп 2006, 09:59

pan_m написа:Ще се похваля... но нека първо да я взема.

Вчера говорих с пича който я продава, та той ми обясни, че задната броня била леко хлътнала и щял да я подменя, така че ако искам следващата седмица да отида да я видя.
Бтв, вчера видях едно друго мондео 1.8 TDI , уж произведено 97 година... но предното стъкло беше 99 а всички останали стъкла 96 .

Ами нищо чудно предното да е пукано и да е сменено. Моите са по същия начин - предното по-ново, другите когато е произведена колата. По номера на рамата съм сигурен, че е точно тогава произведена.
А това мондео е с първа дата на регистрация 1997, за това ти го продава така, а не за 1996та

Мнение от **1.8d** » 04 сеп 2006, 11:11

pan_m написа:... уж произведено 97 година... .

Отпред с големият фар ли беше или с по-малкия.Да де,тоест МК1 или МК2 беше.Нали времето на смяната беше някъде в началото на 97

Мнение от **```Mar4o```** » 04 сеп 2006, 12:20

еми колеги eдин приятел си купи така чистоново пежо в тална му пише 2006 а пък по стъклата 2005 такаче невиждам какво толкова може и онова да е купено по същия начин (ако ви се струва скапан поста ми до делнете)

Мнение от **pan_m** » 06 сеп 2006, 17:34

Видях я колеги колата(която съм посочил на 1-ва страница) На пръв поглед е леко учукана , задната броня е счупена (там ми обеща да си я оправи той лично , мисля че по каско). Вътре е добре запазена, което ме учуди в сравнение със снимките. Двигателя има равномерен ход, без какъвто и да е издайнически дим от ауспуха. Климатроника работи, предните ел.стъкла също, но задните само прищракват нагоре-надолу няколко милиметра и не слизат (предполагам са клеясали или нещо .. не съм убеден). Ел. седалката бръмчи нещо си, не съм имал време да я тествам повече.

Според думите му, има нужда от смяна на 2 шарнира, но ще се убедя в детайли след прегледа в сервиз при мои приятели и преглед в МП.
Едната пръскалка на фаровете е счупена, ако някой има идея колко струва втора ръка да каже.
Очаквам конструктивните ви коментари.

Благодаря предварително.

Мнение от **MegatroniC** » 07 сеп 2006, 14:40

http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?t=5666" onclick="window.open(this.href);return false;

хубаво но, защо е след основен ремонт а е само на 8 години
иначе изглежда добре

Мнение от **pan_m** » 07 сеп 2006, 14:48

Не смея нещо да се хващам със стар дизел.

Някой да има идея за горните ми питанки (дано не е много нахално, да си ъпвам темата така

) ?

Мнение от **chains** » 07 сеп 2006, 19:03

Значи бих ти предложил да си вземеш дизел - нямаш я сложната електроника на бензиновите /вярвай ми тези електронни джаджи могат да те изкарат извън релси/, нямаш нужда от АГУ, дизела влиза в тъй наречените бюджетни коли /1.8 - 90 кс/ евтини застраховки, данъци и т.н. Ако се и насочиш към каросерия тип комби удоволствието ти ще е пълно - колата е много просторна - по е дълга с близо 10см., с невероятен вътрешен обем - ако си рибар ще забравиш напълно за палатки и т.н. при свалени седалки багажника е дълъг до 200см., килимчето е доста дебело и се спи перфектно, окачването е по-здраво, няма го характерното за старите комбитата лашкане на задницата - стои много стабилно на пътя. Комбинацията от тежък чугунен дизелов двг. и предно предаване автоматично те превръщат в снегорин през зимата /много се кефя като съм първи по не разчистения сняг/
Значи това ми е втората кола с този мотор /1.8тд/ като първата беше сиера - много съм доволен от мотора, до се га нито една от двете не е отказала да запали дори при -20 /трябвати само сносен акумолатор и що годе читава нафта/ - той се справя много добре, не харчи повече от конкурентите, много по-тих и с по-малко вибрации е от конкуренти /доста по-нови аудита и пасати тракат по-здраво/. Механично е здрав и т.н!

Мнение от **1.8d** » 07 сеп 2006, 19:09

Аз съм рибар,подкрепям мнението на колегата напълно

Още повече че за дизела 200 000 км. не са кой-знае какъв проблем и двигателя се държи почти като нов

Мнение от **chains** » 07 сеп 2006, 19:31

Да стига да са полагани разумни грижи /навременна смяна на косумативите и изпозването на качествени такива/ за него и да не е юркан зверски е в състояние да се превърне в същински маратонец - старата ми сиера в момента е собственост на много добър мой приятел, който е почти нон стоп в движение и успя да и навърти над 200 000 км. за три години /а преди това тя си беше на близо 250 000/ и до сега не е имал сериозни технически проблеми и не го е предавала на път, и дори на тези километри му дава отличен разход и все още не проявява апетит за масло!

пп: при така стеклото се развитие на нещата съм твърдо убеден, че и следващата ми кола ще е с този мотор /например торнео конект/!

Мнение от **cybernone** » 07 сеп 2006, 22:56

Ааа,
това дето видях от снимките сичко е супер, само да знаеш че волана ти е претапициран, за което причината може да е или небрежно отношение или мнооого каране, както и да е прегледай колата обстойно на компютър главно за ДВг и задължително рейката

Мнение от **pan_m** » 08 сеп 2006, 09:25

То е ясно, че е много каран ... просто никой не го крие. Дали не е гърмял airbag ?
Нещо за тия прословути ел.стъкла, че ме яде отвътре за тях, защо не се смъкват.
И за ел.седалката...бучи нещо си вътре ама как се движи тва не можах да го разбера

.

Мнение от **1.8d** » 08 сеп 2006, 12:19

pan_m написа:
И за ел.седалката...бучи нещо си вътре ама как се движи тва не можах да го разбера .

Движи се нагоре-надолу.В смисъл повдига те към кормилото и те смъква към пода.Това играе ролята на възглавничките едно време дето ги слагаха на Жигулите и Ладите за да можеш ако си някой пайтак към метър и 50 да виждаш над кормилото

Или ако си някоя точилка към 2 метра да си смъкнеш седалката в най-долно положение да не ти опира главата в тавана

За ел.стъклата се разтърси във форума имаше подобни теми.

Мнение от **pan_m** » 08 сеп 2006, 20:08

Благодаря ти за отговора.
В понеделник, ще поразгледам по-подробно всичките АНДЖЪКЛАМИ в тази кола.... учудвам се колко доста гъзарии може да има в един Форд.
А за ел.стъклата, да се надявам, че няма да сменям машинки... надявам се да е нещо козметично като подлепване... както и да е (живот и здраве) времето ще покаже.

Мнение от **MegatroniC** » 10 сеп 2006, 14:36

ето какво изкочи днес http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?t=5704" onclick="window.open(this.href);return false;

Мнение от **pan_m** » 13 сеп 2006, 14:12

Колата е продадена........ тъкмо щяхме да ходим да я оглеждаме.... така ме е яд.

Мнение от **MegatroniC** » 13 сеп 2006, 14:50

карай бе, може да е за добро

виж обявата дето е линка от предишния ми пост, виж какъв красавец е монюто че и Джия

Мнение от **pan_m** » 13 сеп 2006, 15:02

Ама не е комби ....

Мнение от **pan_m** » 18 сеп 2006, 10:03

Здравейте отново.

Сега попаднах на нова обява :
http://i.mobile.bg/photos/1/big/11153918000378945_1.pic
http://i.mobile.bg/photos/1/big/11153918000378945_2.pic
http://i.mobile.bg/photos/1/big/11153918000378945_3.pic

Цена : 6400 лева, данните са :
Дата на производство - април 1998 г.
Тип двигател - Бензинов
Мощност (к.с.) - 136 к.с.
Скоростна кутия - Ръчна
Категория - Комби
Пробег - 170000 км
Цвят - Син
4(5) Врати
ABS
Airbag
Автопилот
Бордови компютър
Ел. Огледала
Ел. Стъкла
Имобилайзер
Климатик
Лети джанти
Лизинг
Металик
Нов внос
Серво управление
Халогенни фарове
Центр. заключване

Мнения, доколкото е възможно от една снимка ?

Connect with your social network account

За Форд Мондео - какво да гледам и какъв двигател

Кой е на линия