Дали някой може да ми помогне ???

[cossy]

Mного неприятно и ти съчувствам, обаче... всеки твой пост който е толкова зле и неграмотно написан аз лично ще трия без да ми мигне окото!

[izrotbg]

Абсолютно съм сагласен с тебе, както вече бях дискутирал този проблем с доста голеги в доста теми, аз няма да почна да пиша правилно, защото нямам и желание освен това и време а като добавиш и това че работя в Английска фирма и с изключение на тоя форум и това че пиша името си на Български(на някви документи) друго не ми се налага да пиша на Български по често от веднъж на 2-3 месеца няма и да го направя ... пък за триенето ... щом имаш желание давай смело .... нали за това си тука да колиш и бесиш и може да си спокоен няма да го приема лично

[Edinuser]

За поред път се убеждавам ... в некадърността на БГ автомонтьори, когато се касае за ел. проблем.
Както разбирам - компа не е бил изгорял ... а май си е в ред.
Както и на други места съм писал - основните ел. проблеми по автомобилите са от калпави кабели и/или окислени куплунзи и връзки.
Комп-а се захранва от две линии - едната е нонстоп от акумулатора и друга след подаване на контакт, ако някоя от тях ти прави проблем - компа ще се шашка. Може да е от кабел, или куплунг или "китайски" бушон (който да речем не контактува много добре щото е с по-тънки крачета) .
Друг вариант е да имаш овлажняване и/или окисляване на куплунга на ECU-то - и тогава също може да ти играе номерата които описваш.
Всички тези причини няма да ти излязат и 10 комп. диагностики да направиш - ще ти излизат различни проблеми, които в общият случай нямаш.
Трябва ти читав ел.майстор по автомобили, който може и да мисли.

[izrotbg]

АЛЕЛУЯ БРАТЯ И СЕСТРИ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Току що си взех колата от сервиза. След като сички ми казаха че ми тряя компютър (това се потварди и от последният сервиз) та намерих си аз компютър взех го занесох им го смениха го и кво .... ПАК НЕ ПАЛИ!!!!!!!... оказа се че (може би още от самото начало) проблема е бил в бубината. Смениха ми бубината кабелите и свещите и колата запали и варви кат нова.... е кажете ми как да не псувам сички маистори (освен тия дет ми оправиха колата де) кви ли не идиотщини ми измисляха и накрая в някаж обит сервиз я оправиха и не ми взеха кои знае колко пари смяната на компютъра + смяна на четеца на ключа +смяна на чипа на ключа + бубина + кабели + свещи = 360 лв ... демек ми зеха само 100 лв. за работа!
Бахти и пичовете супер бързо работят сутринта им занехос компа клуча и четеца те си напазаружаха другите неща и т.н. и 3 ми беше готова колата! Отивам да пусна тема за тия пичове <:-P: <:-P: <:-P: <:-P: <:-P:

[pantata]

Честито, и да ти имам и майсторите, щом не пали се гледа тока...

[ivailo rachev]

така е то разбирачи много ама майстори малко.дано да не се налага на никой да се занимава с такива

[kEFi]

Много ми е интересно как са ти замерили CPS датчика (който подава инфо в какво положение е коляновият вал). Доколкото разбрах от личен опит се мери с осцилоскоп и се следи за инертност.
Проблем в компа е най-малко вероятната причина, с изключение - ако метанджиите не са направили някоя беля при монтажа...но и тогава при отстраняване на проблема компа ще си е ОК (защото е дуракоустойчив)
Проблема не е във Форда, а в калпавите "майстори"!

[maistorabg]

Пробваха ли с друга бобина

АЛЕЛУЯ БРАТЯ И СЕСТРИ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Току що си взех колата от сервиза. След като сички ми казаха че ми тряя компютър (това се потварди и от последният сервиз) та намерих си аз компютър взех го занесох им го смениха го и кво .... ПАК НЕ ПАЛИ!!!!!!!... оказа се че (може би още от самото начало) проблема е бил в бубината. Смениха ми бубината кабелите и свещите и колата запали и варви кат нова.... е кажете ми как да не псувам сички маистори (освен тия дет ми оправиха колата де) кви ли не идиотщини ми измисляха и накрая в някаж обит сервиз я оправиха и не ми взеха кои знае колко пари смяната на компютъра + смяна на четеца на ключа +смяна на чипа на ключа + бубина + кабели + свещи = 360 лв ... демек ми зеха само 100 лв. за работа!
Бахти и пичовете супер бързо работят сутринта им занехос компа клуча и четеца те си напазаружаха другите неща и т.н. и 3 ми беше готова колата! Отивам да пусна тема за тия пичове <:-P: <:-P: <:-P: <:-P: <:-P:

Първият пост е от 07.12.2008г.

[izrotbg]

Пробваха ли с друга бобина

АЛЕЛУЯ БРАТЯ И СЕСТРИ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Току що си взех колата от сервиза. След като сички ми казаха че ми тряя компютър (това се потварди и от последният сервиз) та намерих си аз компютър взех го занесох им го смениха го и кво .... ПАК НЕ ПАЛИ!!!!!!!... оказа се че (може би още от самото начало) проблема е бил в бубината. Смениха ми бубината кабелите и свещите и колата запали и варви кат нова.... е кажете ми как да не псувам сички маистори (освен тия дет ми оправиха колата де) кви ли не идиотщини ми измисляха и накрая в някаж обит сервиз я оправиха и не ми взеха кои знае колко пари смяната на компютъра + смяна на четеца на ключа +смяна на чипа на ключа + бубина + кабели + свещи = 360 лв ... демек ми зеха само 100 лв. за работа!
Бахти и пичовете супер бързо работят сутринта им занехос компа клуча и четеца те си напазаружаха другите неща и т.н. и 3 ми беше готова колата! Отивам да пусна тема за тия пичове <:-P: <:-P: <:-P: <:-P: <:-P:

Първият пост е от 07.12.2008г.

а количката ми умря на 03.12.2008.....