КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Регистрирах си новата ми на старо кола,-PUMA с № 15-89 Автомат Калашников.

Приключих скъпоструващ ремонт, по точно замяна на климатичен радиатор (кондензатор) поради пробойна на него, най- вероятно от камъче. Заложих на марката Nissens, а ето как изглеждаше красавеца след свалянето му.

Като швейцарско сирене и с много корозия по алуминиевите ламели. Явно толкова му е живота в български условия, около 5 години:








Ето го и наследникът:

Здравейте, реших малко да поглезя дизеловото ми мондео, след като му сложих пилот(темпомат) ми изпадна дървен волан с бутони обаче лошо беше с почти паднал лак, и светло жълт, с малко игра... шкурене, байцване и лакиране го докарах до тъмният цвят на махагоновата маска на таблото ето и малко снимки как беше и как стана:
Преди:

След лак и боя на кожата:

Краен резултат:

Крайния резултат е поразителен, много майсторлък и търпение си вложил!

Браво станало е супер!

Sent from my LG-D290 using Tapatalk

На слънце, спокойствие и преди предстоящата лудница

И аз ще те последвам до края на седмицата, вечер след работа на някое денонощно място

Смених си пружината, която връща скоростния лост в неутрална позиция. Сега скоростите влизат много по-лесно, а и задната по-често влиза от първия път.

А пружинка откъде намери ? За Фокус говорим нали

Днес реших да я измия и то пък после заваля, безсмислена работа...

Смених си радиаторчето на парното, старото беше запушено, обожавам една кола да има горещо парно

Сложих зимните гуми.

Нов генератор, акумулатор и чистачки на ЕскортЪ. То не го направих точно аз

Събота рааанен предиобед свалих и смених мотора на чистачките с вси рамената.Мааалко поомазах пластмасите под стъклото,сега ще се огледам в някоя морга за по-запазени.

А какво ще направя по колата си утре ли? Получих внезапно случайно прозрение. Хаха, само с около два месеца съм забравил да мина на преглед

Какво направих ли? Спуках поредния (3ти за последните 2 месеца) радиатор на Фиестата на жената. Откакто и смених мотора, не и върви на тази кола, започна да подобрявам нещо, повредя друго.

Малее ква голяма дупка имам в отчета ма няма ви се отчитам, че ще го събера на куп и ще ми стане лошо и ще почина и вие ще сте виновни.
Качих я и на тъмни джамове, намазах и фолиото с олио ...

Смених накладки, защото старите стържеха, смених гарнитурата на смукателния колектор.

Сложих едни тасчета, че да не е толкова грозна

Преди 2 месеца си смених лостчето за мигачите, защото не се изключваше след като врътна волана. "Новото" лостче имаше друг дефект на него но лесно поправим, всеки път след престой при завъртане на лостчето за да светнат късите светлини, няма никой, след малко бой със стъргалката за лед светва, но при пускане на мигач от обратното щракане примигваха фаровете и мен ми прави впечатление, че може би се струва на колите пред мен като присветкане. Не направих снимков материал как се сваля капачето на лостчето и как подкривих контактите за по добра връзка, сложих малко смазка , а на самите зъбчета къде щрака сложих малко грес за да е по меко и по безшумно щракането