Форд снимки (Снимки от нета)

[madboy]

Ford Truck – необичайно пътническо превозно средство. От години се използва за транспортиране на пътници на летището в Цюрих, Швейцария. Днес то е част от колекция в музея на транспорта в Люцерн.

[Pyrhel]

[pepy1]

антика ,но добра

[nikky]

[Pyrhel]

От време на време във Fast Ford се появяват интересни машини:

[fordmaniac]

Това е било RS1600, но е доработен от варвари!

[Pyrhel]

[PcMan]

Focus mk2 ST е по-бърз от Focus mk1 RS (215 до 230hp според бройката) на Нюрбургринг. Като се има в предвид знака RS, както и факта, че форд са губили 4000паунда от всяка бройка поради over engeneering. Странично натоварване 0.98G, 1G при спиране с brembo 4-бутални 324мм отпред и 1-бутални 280 отзад. 70% от всички части на колата сменени. И с двигател почти идентичен с този в WRC focus mk1(Colin Mcrae. И все пак mk2 ST 8.35.00(222hp), mk1 RS(215-230hp, 4501 бр.) 9.05.00, Astra OPC(240hp) 8.35.00, focus mk2 RS (302hp) 8.26.00, всички времена са от форд и sport mag germany. 30с. е по-бърз мк2 ST от мк1 RS, а е 200кг по-тежък, същите коне. И бърз колкото OPC, както и почти колкото RS мк2. Ако това е бавно не знам А ето поведението на ST: http://www.youtube.com/watch?v=TeXr50LNJfM, http://www.youtube.com/watch?v=zSfvL3oajF0
Ford land (UK) снимка 3 и 4 са от Полша):

[fordmaniac]

http://www.zr.ru/a/249164/" onclick="window.open(this.href);return false;
Руснаците сравняват RS и Subaru WRX STI. Форд-а бие и на сухо и на мокро на пистата, а все пак кункурента му е с двойно предаване и е рали легенда! Карал съм доста коли с двойно предаване, включително Субару Импреза 2.0 турбо 96г 210 коня. След такъв автомобил, като се качиш на кола с 200 и повече коне на предаване само на един мост и е трудно за вярване, че могат да се сравняват. Макар че когато за пръв път се качих на Фокус 98, видях, че няма равен като поведение на шасито! И че не всичко е коне! RS е с доуточнени настройки на окачването за максимално спортно поведение и с помоща на не малко електроника като противобуксувачна система и други и страхотни спирачки, може да разбие на пух и прах 4х4 !!

[Pyrhel]

Руснаците сравняват ST и Subaru WRX STI

В случая сравняват Focus RS, който е изцяло от друго тесто, сравнен със ST. ST-то са слаби градски автомобилчета - Fiesta ST, Focus ST, Mondeo ST... Нямат много общо с батковците - спортисти. Че Фиеста СТ е по-забавна от Фиеста 1.25, че Фокус СТ е по-забавен от Фокус 1.6, Мондео ST220 е по-забавно от Мондео 1.8 - факт, но че са бавнички - пак си е факт.
Иначе, какво сравняват - не знам:
Импреза STI 0-100 за 4.8 сек.
Фокус СТ 0-100 за 6.6 сек.
Фокус РС 0-100 за 5.9 сек.

И пак: RS серията на Форд е много, много, много различна от ST. Покарал съм Астра ОПЦ и на пук на твърдението на Топ Гиър - повече ми хареса и ми се видя по-удобна от Фокус СТ. Най-вече за седалките. На Фокус ST седалките не са ми удобни, докато рекаротата на Астрата (тия най-скъпите, че имаше 2 опции) - направо залепнах за тях.

[PcMan]

Линка на колегата fordmaniac е за RS и WRX STI. Разбира се, че чак пък ST няма шанс пред WRX STI.
Astra H OPC 2.0 240hp 0-100 6.4с - чудо на техниката, 0.2с по-бързо то ST, а е толкова по-скъпа и реално от класа на батковците-спортисти.
Според мен в права посока сигурно повече ще ми хареса от СТ-то, но в завоите е ясно за целия свят - катастрофално недозавиване(с по-лек двигател, цялата кола също е по-лека, очевидно шасите е "classy" като фордовите) на тези астри и по-лоша връзка шофьор-кола от ST-то, за RS да не говорим, вектра OPC е още по-зле в недозавиване и никаква връзка с шофьора. http://www.youtube.com/watch?v=2FHLzWwghmU
А за усещането на волана, колата и прочие не само топ гиър, а и fifth gear си го казват, и не само те ако се разровя. Какво като е ST vs OPC, която е по-високо ниво "спортист". Нито на външен нито вътрешен вид не й отстъпва ST-то, очевидно и на писта(да припомня - абсолютните им рекорди на нюрбургринг са точно 8.35.00 и на двата автомобила, градския и спортния). Както виждаме ST мк2 е по-бърз от mk1 RS, разбира се ако ми дадат и двете, ще избера RS-a, но фактите са факти, ST-то не е по-фън варианта на градски автомобил, и има доста общо с батковците спортисти, по времената, тестовете и така нататък. Отделно астрата на нищо не прилича спрямо ST-то(лично мнение), дори OPC да е, особено таблото вътре мога да се изповръщам гледайки го. А познайте колко пари е такова оранжево ST от горните 2 снимки
Фиеста ST освен името, не виждам много общо с фокус ST. ST-то е едно.



О не, ST-то е по-бързо от Golf V GTI на top gear track. И с почти 20с. на Нюрбургринг. И само 1.30 зад Astra H OPC пак със stig зад волана. A Volkswagen Golf Mk5 VW R32 MKV e 1сек. зад ST-то на Нюрбургринг. Каква бърза градска кола.

[Pyrhel]

[Pyrhel]

ST220


А представяте ли си да пуснат Мондео RS 4x4 Жалко, че това са само сънища...

[PavelMinchev]

Аз пък като нямам какво да правя си правя леки фотосесии.Ето и последната:







Най-готиното е когато имаш участие и в трите коли.Още по-готино е,че можеш да ги караш често.

[Peet]

http://www.youtube.com/watch?v=pTLl_yTF ... r_embedded

[pantata]

.

[Rider]

Ето и от мен нещо интересно

[gbsnugpiv]

[madboy]

[иво г. иванов]