КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

pepy1 написа: ↑

31 окт 2021, 19:22

То при Вас май сняг нямаше...

Нещо такова беше....

Ама ние тука още сме над 8 градуса.

Даже над 10,но аз си ги сложих за да избутат тази зима и после в коша че са с Дот 2015та

Ozzie написа: ↑

31 окт 2021, 13:30

Освен че завъртях гумите, напомпах и "патерицата". За година и девет месеца беше загубила 1/3 от налягането, което е по предписание.
Та ако имате патерици, проверете ги и ги напомпете ако има нужда, за да няма неприятни изненади.

Я-мислих, че патерицата не се помпа-благодарско за информацията, Ози, която за мен е новост!
Какво е горе-долу предписаното налягане за този бастун? Мойта на пипане е, като полиран гранит, та реших, че е от плътна гума-има ли такЪви?
Ще е интересно и полезно да се разчепка темата.

F Focus написа: ↑

03 ное 2021, 13:09

Я-мислих, че патерицата не се помпа-благодарско за информацията, Ози, която за мен е новост!...

Ако е "истинска" патерица 125-135 х 80-90 R15-R16, се помпи яко - на някои им дават до 4 бара. В книжката за потребителя на колата трябва да пише конкретно за размера на гумата и модела на возилото, евентуално - някъде на табелка по колоните на вратите или капачката на резервоара.

Благодаря за инфото, Оги!
Утре ще огледам моя бастун за наличие на винтил.

@F Focus
Както е казал Оги, търси стикера. Ако не го намериш, на самата гума трябва да пише до какво налягане може да бъде помпена.

Ако не намериш стикера помпиш на 4,2 атмосфери.

След едно приключение със спукана гума извън града и аз се оказах с мека патерица и от 10 коли които спряха да помогнат никой нямаше помпа. От тогава - ел компресорче в багажника , не е кой знае какво ама до гумаджията може да се изтика.

ivo_63 написа: ↑

04 ное 2021, 09:59

След едно приключение със спукана гума извън града и аз се оказах с мека патерица и от 10 коли които спряха да помогнат никой нямаше помпа. От тогава - ел компресорче в багажника , не е кой знае какво ама до гумаджията може да се изтика.

Имах такова за 15-на лева от Кауфланд преди години. Когато ми се наложи да го ползвам - повече от 1.5 бара не успя да вдигне и след 15 минути мъки му се разглоби коляно-мотовилковото механизъмче и направо го метнах в реката, покрай която минаваше пътят.

А защо си си купил копресорче за колело? На мен ми дадоха служебно за буса, което се мъчеше до 3,5атм. После си уредих по-мощно, защото ми трябва 4-4.2 атм.

1,5 bar и за велосипед не стигат.... Евентуално само за широка гума с голям балон.

Тъй-оказа се, че бастунът ми си има винтил-никога нямаше да предположа! Съвсем скоро ще отскоча до гумаджийница.
Относно компресорчетата на 12В. и аз смятам, че не стават за нищо, освен, ако не са някакви качествени и скъпи, затова винаги в багажника държа крачна помпа(верочятно китайска) за около 10-12лв. и съм много доволен.

Моят е двуцилиндров, и върши сериозно работата си.

Вдигам колата на крик да отлепи и си помпи до гумаджийницата с лекота , налагало ми се е досега 2 пъти, върши работа. За 2.2 атм сигурно няма да стане , не съм и пробвал.

Днес си смених предните две зимни гуми:

Има едно лепило за гуми/така му казват/ И в Лидл чат-пат го пускат. Върши идеална работа - пробвал съм на служебен бус. Даже не ходих и на гумаджия, напампах на бензиностанция и така сменихме летните гуми. Освен лепилото вкарва някаво налягане.
https://images.app.goo.gl/dZYfosChryjz3QeG7
картинката е илюстративна от гугъл
А иначе сложих гумените стелки - вчера

Такъв спрей / лепило и аз държа под седалката, за недай си Боже. Интересното е, че има срок на годност. Дали и каква работа ще върши след този срок - дано не се налага да разбирам.

Сипах добавка за бензин, покарах 20 км на бензин и на гтп ми дадоха еко 1 защото в талона липсвала евро категорията и системата им така изчислявала иначе показания от ауспуха много добри. За да получа трета категория трябва да взема бележка от мото фое и да сменя талоните в кат

Подобен спрей и компресор има в комплекта на буса, и тъй като е купен от България, към него има инструкции на български. Та във тях има много неприятна забележка " след употреба превозното средство да се придвижи до най-близкия сервиз със скорост не по-висока от 80 Км/ч и гумата да се смени с нова" (цитирам по памет).