КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Колеги днес замалко да сефтосам Мони-то, че щеше да му е за последно, като нищо и на мен...

Това е келешка работа в градски условия - карам си аз по 1 прав път и един приятел пред мен на 40-50 метра (бяхме тръгнали заедно) с един Пасат 1.8ми гледам че го настъпва нещо, викам я да му покажа малко Форд пауър и аз съответно газ и го стигам видимо бързо, макар че е набримчил пасата до край, и това се развива по леко нанагорнище и следва завой, сравнително лек, но на баир и какво става - минавам го отдясно (2 платна за нащо и 2 за обратното движение), по негови думи е карал с 110-120, а аз го минах сравнително бързо, предполагам съм карал със 140...и тамън завивам леееко (завоя е сравнително плавен) и по едно време чувам пищене на гуми и Мони-то тръгва да се пързаля цялото настрани и се изстрелвам към една спирка (чак от другия край през 3 платна), където вече тоя месец една хонда се удари и спирката е смачкана (та да я досмачкам), обратен - колата тръгва настрани, пак обратен - същия ефект - припомпвам спирачките - провлачва гуми, пускам и обратен заедно с това набивам по-ниска предавка и чак тогава (о, манна небесна) колата се изправи и от туй нагоре отсреща се задаваше патрулка, та леееееко си свих в дясно през платната (благодаря на Господ, че нямаше насрещно) и си продължих леко...

а ако тоя моя фр не беше набил спирачки, сигурно щеше да ме удари отзад и хептен да стане въргала....

Това се надявам (понеже съм си прост) да ми остане като обеца на ухо, и да ми напомня, че не съм сам на пътя, и че колата не е играчка.
Колеги, никога не бъдете прекалено уверени в колите си ! Мондеото се справя мн добре със завои, ама явно гумите са били тесни за тая ситуация (185/65 14) и така...

Благодаря на Бог, че съм жив.

Карай бавно - стигни жив!

Брей,радвам се че си се отървал само с уплаха!Интересно защо такова поведение на колата,задницата ли ти тръгна?Никога не изпреварвайте отдясно,че белята идва бързо!Гледа ли клипа с Руснаците с БМВто,кво стана при такава ситуация?Хубаво е,че си си направил изводите.

Абе хора, вие имате ли акъл в тия глави дето ги носите?Аз по магистралата не вдигам повече от 130, ти караш в града със 140.Какво щеше да стане ако беше утрепал някой или няколко.Мислеш ли, че 10-15год. в затвора са малко и на какво ще приличаш след това? Каква е тази мания да си ги мерите на кой му е по-голям? За едната глупост си прее...аш целия живот, а понякога и на другите.

Мисля, че такива случки не трябва да се постват изобщо - това не е нещо, което ти се е случило на теб, а е некво "геройство" което сам си си причинил. Сякаш искаш да се похвалиш с уплахата, без много сериозно да си се уплашил.
Моля, не карайте така - щото не е само вашия живот застрашен.
Лек ден.

Според мен човека искаше да ни предупреди да не правим като него, а не да се хвали с постигнатото!!! Единственото, което заслужава похвала е стигатето до този извод от случката.

луди за връзване.... аз с 50-60 ми се струва че хвърча.... два пъти из квартала се убеждавам че с 50 си е бързо, особено някой ненормалник като излети от някоя пряка Вляво....
радвай се, че се е разминало без проблеми

...постъпката е крайно неразумна! Добре е, че си си извадил изводи!
Имайте все пак предвид, че голяма част от настилките в БГ са стари и износени (а немалка част от новите са с мнооого икономисан материал), което създава условия за ниско сцепление, независимо с какви гуми сте. По тази причина на много места, не само в завои, е възможно поднасяне, както и силно затруднено спиране!

orlinm написа:Мисля, че такива случки не трябва да се постват изобщо - това не е нещо, което ти се е случило на теб, а е некво "геройство" което сам си си причинил. Сякаш искаш да се похвалиш с уплахата, без много сериозно да си се уплашил.
Моля, не карайте така - щото не е само вашия живот застрашен.
Лек ден.

Мисля, че не си прав. Колегата е споделил каква грешка е допуснал, за да не я правим и ние. По-безболезнено е да се учиш от грешкити на другите.

В подобно изпълнение преди месец участвах неволно и аз, но бях от вътрешната страна (т.е. в платното си), но пътя бе само с две платна.
На 120 градусов завой на баир без видимост и забранено изпреварване един от бабаитите на Видин тръгнал да ме изпреварва с Мерджана. Добре, че му видях калника до мен и бях с 90 км/ч та набих спирачки до 50-60 км/ч да се маха по-бързо, че ако отсреща идваше някой мелето бе готово.

Аз побеснявам, когато някой прави такива изпълнения.

И не мисля, че е голям съвет някой да каже "карах със 140 в града, ама вие не правете така". Добре, че се е отървал.
Мисля, че доста от нас откровено биха скочили с шамари на такива състезателни изпълнения.
Не се заяждам, просто тази статия за мен не е съвет да не карам бързо - аз това си го знам.

Всеки да си прави сметката - 50 км над ограничението май водеше до 200 лв. акт и 6 месеца без книжка.

Ето ви и един любопитен пример пак с мое участие:

На 24.07 пътувам с мой роднина за Видин. Преди разклона за с.Добри Дол има един много опасен завой, преди който има ограничение 60 и непосредствено преди завоя 40.
Минаваме край знака 60 и му казвам да намали, че има ограничение 40. Човека намали до 45-50 и си я пусна на ІІІ-та по инерция и колата продължи да ускорява. Да обаче на разклона КАТ с радар и акта готов. 58 км/ч - 30 лв. акт, а както знаем знака е в сила до първото кръстовище. Няма да ви описвам, че се опита да прави забележки на служителя от КАТ и си изпроси и едно конско. Всичко мина и замина, обаче човека продължава да си коментира и да ми демонстрира, колко е бавна тази скорост и че при 40 км/ч е по-добре да слезе и да тръгне пеш.

Какво да го правиш. На 22-23 години някой си мислят, че Закона за Движение по Пътищата е просто писание на болни мозъци и не се отнася до тях.

Радвам се че всичко е ОК, но дано наистина де ти е обица. И аз съм ги правил подобни и съм си взел поука. Жив и здрав да си и безаварийно.

аз пък съм чувал, че ти дават толеранс от 9 км/ч, т.е. имаш право да караш с 59, така били настройвали радарите, до тази скорост да не те засичат


а колкото до моята случка, не се хваля, просто късмета ми спаси живота, никога НЕ бъдете твърде уверени в колите си и уменията си...
макар точно преди завоя мислех да намаля и да си го взема както трябва, нещо ми прищрака и викам - не ще си го взема с газ и излетях...


demiro цялата кола тръгна настрани, и следите от гумите ми са така - всичките гуми приплъзнаха и тръгнах да се пързалям, без да съм натиснал спирачка, и при положение че веднага пуснах газ-та.
и другия момент беше, че ако имах АБС може би по-лесно щях да спра, понеже като натиснах спирачката и гумите ми се провлачиха...

А колкото до мен, незнам с какъв човек трябва да говоря - психиатър ли, защото все си казвам - няма да правя това и това, и идва един момент в който съм си забравил обещанието и пак го правя...това поне ще ми държи влажно.

ако искате локвайте темата, надявам се ако има и други като мен, да се се замислили малко над случката и да не правят моята грешка.

EscortMK51.3 написа:..................
Карай бавно - стигни жив!

Карай сигурно- стигни жив!

Всякакви ги има ! Евала ,че си си осъзнал грешката.Едни от Банкя.. идиоти с един фиат браво влезнали по - новия път със 200 в Банкя.. Който е минавал от там знае ,че пътя е наистина супер защото е на 1 година.. но има завой.. и влезнали в завоя с 200.. и на самия праг на банкя изкочило куче и му чукнало предната броня.. понеже бравото си е малка кола и е с нормални 14-ки 185-ци и се е въртял близо половин километър .. предната и задната ос на колата са на 50-60 см една от друга .. ОТ колата абсолютно нищо не става.. а те са живи и здрави с леки наранявания.. Така ,че правете си изводите.. господ гледа.. Аз лично най бързото което карам градско е най мн. 70 и то на такива болеварди когато понякога се налага да натиснеш колата .Ония ден карам зад тролей с около 50-тина не повече и той след 50-70 метра имаше спирка .. един камионджия видя ,че ще трябва да ме изчака да се престроя (не повече 1-2 секунди)и реши ,че ще трябва да ме заклещи и да набия спирачки зад тролея.. Е за такива случай имах в предвид.. 50 км са напълно достатъчни.. Който иска да хвърчи пистата на Божурище си е отворена отиди дигни си 200 да ти зине мерака и се прибери жив и здрав ,както ти така и околните..

demiro цялата кола тръгна настрани

И на мен ми се е случвало същото нещо със стария Ескорт преди няколко години.
На извън-градски път уж завоя беше съвсем лек и понеже нямаше никакви други коли,а аз имах видимост реших да не намалям и да го "превзема" със скорост около 110-120км/ч и после се случи същото каквото и на теб.Хич не е приятно да видиш как крайпътните дървета се приближават със скорост от 120 .За щастие овладях колата тъкмо преди да излети от пътя.Мисля че върнах леко волана и газта и после отново леко навих и подадох газ,ама си беше голям стрес и не помня добре.
При мен това се е получило предполагам заради гумите който бяха 165/80 и като закарах колата на стенд окачването беше извън всякакви нормални характеристики.
Така че умната.

Колеги - тая седмица е ужасна Някой ме кълне сигурно. Днес скъсах заден ляв носач (на Ескорта) , добре че карах леко (не повече от 40-50) , иначе нз какво щеше да стане, гумата забра в бронята, добре че се държеше на магия на 2 болта носача, 1,5см ламарина - изгнили и скъсани...какво става с тоя Ескорт незнам преди половин година - почти същото, но само колелото беше мръднало с 5 см назад, обаче на дясната гума. А днес на лявата - надявам се само да е това, да няма нещо усукано или скъсано добре че се случи на 2 км от сервиза, и с един приятел взехме майстора и той ме накара на задна да го закарам, и така на задна 2 км до сервиза на аварийни се справи Ескорта, и сега чакам последствия.

Вече се чудя дали да не ида да ми леят куршум, тая седмица ми е ужасна

Ми най-малкото е като се чувстваш стресиран не карай или си пусни лека готина музика и карай леко.
И аз ги права едни ... Оня ти абзац със психиатъра и при мен е същата раота Викаш келешка раота ма вече съм уж на годинки па ич не ми личат. Хората растат помъдряват аз обратното ...
На няколко пъти вече се случва да ми се покачи адреналина за каране и взема че изляза извънграда и я шибна през гърба ... за Фиестата говоря
Подобен участък както в твоя случай и се набирам аз и гледам ги изпреварвам все едно са спрели и си викам ко стааа бе тея карат леко че станало нещо па аз нищо не видя а пътя широк види си се. Кога гледам километража аз летя със 150 в байра. Идва завоя но незнам дали намалих или кво, не гледам километржа а усещам колата ко прай, ше влезе ли няма ли да влезе ще трябва се намаля ли или ... Влезе си и си излезе си екстра.
4 еднакви нови гуми (185/55/14)
4 тампона (подпори) на амортисьорите барабар с лагерите отпред на макфесона и те нови.
4 нови газови амортисьора.
за 4-те колелета нови накладки, предни Motorkraft, задни некви италиански но не са от ефтините и сменена спирачна течност.
Цялата ходова част оглеждана 1000 пъти ....
Недей в града ги прави такива. Още повече викаш спирка имало. Беснея и аз но се съобразявам с участъците (уж )
Извънграда като тръгна на път карам полекичка, направо да не повярва човек който съм го возил само в града
Не трябва да караме така но пък няма и къде да "олабиш жилата"
В Долна пистата я е разровил некъф китаец и незнам кое, къде, как обаче май може се простим някога да се върне DRAG-а там
И кво правим ?
Така ше седим вързани

аз все повече се чудя, дали да не продавам музиката и да си взема някоя жига или стара сиерка (нещо със задно) и да вървя на полигона да си натрия крастата....просто мноооо ме сърбят ръцете и краката за ръчкане и дрифт...направо не се търпи, а тез наще коли за това май не са направени...

Аз искам да попитам и нещо друго, на следната кола какви пари могат да и се вземат:

Ford Mondeo Mk1 1.6 16V 90hp EFi Zetec, xx.10.1996г., 67 000km, сменено за сега само масло (кастрол или нещо такова, 24 лв литъра и предни гуми Barum Bravuris 185/65/14

Пусни си некъде нова тема по питането!
Решението ти е добро щом има и къде да си прайш кефа.
Действай!

Колега би ли дал малко подробности какво точно се е скъсало и как - малко снимки биха били много полезни не само на мен мисля.

Ако Ескорта ти е 1993 година, тогава не би трябвало да има носачи, а една напречна торсионна греда, която се държи към купето с две надлъжни греди и обикновено там където се хващат тези греди към купето изгнива жестоко. При теб това ли се е случило?

Моят Ескорт също е много изгнил там, но не съм чувал на някой да му е паднал задният мост в движение, ама знам ли