КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Абе я кажете като карате Ford от почвече време наистина ли са смотани коли или просто така си говорят хората. Аз имам някяде от един месец и за сега нищо лошо не съм усетил, но на всякаде кадето ида да се похваля с новата кола всички викат "Хубава е колата, ама марката..."

що не ги оставиш да си *00144*
да не би опел или голф да са по добри а?

аз имам само добри впечатления засега...голфовете не се трошат по-малко,а фордовете са с по 1000-2000лв по-евтини...всеки да си говори каквото иска,важното е да не ти пука,като на мен!!!

Както казват вярващите..."чул ви Господ"
А аз си викам...ако този Форд излезне на половина здрав колкото трабанта, значи има много живот в него

там където е пипнал германец недей да имаш съмнения

Абе приятел надявам се си чул следните приказки:
Жена и кола трябва да се гледат и карат.
Зависта няма граници.
Има и още такива но мисля ти стигат.
Поогледайсе на улицата и преброй колко Модели Форд се движат и колко други типове коли има .Съотношението е поне 2:1за Фордовете.Ако бяха лоши коли щяха да фалират като Ровър или другиАвтомобилни фирми.
В колко държави се произвежда форд.
От мен Честита покупка,Добре дошъл в Форума и споделяй с нас ако има проблем.А иначе Безаварийно каране и след години По-нов модел да си Купиш.

Еее мерси много за хубавите приказки. Сега малко ми поолекна.

Лек път и безаварийно. Гледай,Охлаждащата и Спирачната течност,Маслото и Гориво да има и Всичко щее ОК>

Хехе както писах в следващата си тема...хубава кола беше, ама я преебах и май вече няма оправяне

Фордовете определено са с най-добро дъотношение цена/качество. Опитът ми не е много голям - 7 г. Сиера 2.0 и 1,5г. Мондео 1,8. Тези приказки и предубеждениия които си чул всъщност са полжителният фактор смъкващ цената!

С моя Ескорт съм навил 50 000 за година и половина без никакви проблеми, до сега.
При най-малкия възникнал проблем (загуби си контакта) обиколих 4-5 сервиза, чух всякакви версии и абсурдни твърдения и резултатът е че вече месец съм без кола. Утре ще ме теглят в поредния сервиз пък дано да я оправят.
След това отклонение искам да кажа че калата си е супер просто има СТРАШНО МНОГО НЕКАДЪРНИ МОНТЬОРИ които знаят само да се бият в гърдите и да искат кинти.

И аз като тебе от трабантче се качих на фордче И съм доволен даже вече си имаме и второ фордче в семейството
Проблема е че са малко особени за ремонт и повечето майстори им идва сложничко и аз колко пъти съм се чудил защо даден елемент е заврян на такова смотано място но това е чара на марката

Струва ми се че на майсторите им идва лесно само да казват сумата за ремонта и да надигат бирата!!!

Фордовете действително са малко по-трудни... всичко е така нагъчкано )) Но пък иначе няма да е забавно

Форда е кола за ценители.
Грижи се за електрониката (датчиците на бордовия компютър) и нямаш грижи.
Голяма резачка, макар че не обичам да я шпоря. Но ако трябва да се покаже кои е по по най, 215 км/ч на равно си ги павя за отрицателно време.

Нищо му няма на Форда!Да не говорим,че двигателите,особено Zetec са перфектни!

Тиа дето говориат ги остави,покараи малко и сте се обедиш сам,Относно това че са със сложно техническо решение,не съм съгласен.Например френските са много по неудобни за работа!

Че има по-неудони-ясно, ама това значи ли, че нашите са удобни?

T punchev написа:Тиа дето говориат ги остави,покараи малко и сте се обедиш сам,Относно това че са със сложно техническо решение,не съм съгласен.Например френските са много по неудобни за работа!

а виждал ли си коша на голф 2или 3, или на вектра или астра? е като имаш прадвид че най-масовите коли са форд, опел и VW майсторите правят съпоставки м/у тях и тогава фордовете изглеждат като совалки /а такива като моя даже и вървят като совалки /