КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Колеги продавам си Мондеото и направо останах изумен до какви ниски нива са паднали цените на този модел!Направо не знам каква цена да слагам вече за да я продам.Какво е вашето мнение за автомобила? В Мобиле вече я пуснах на 2600лв.
http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... 13&t=18089" onclick="window.open(this.href);return false;

Лично за мене цената е тази от 2800 до 3300 зависи от състоянието на колата.Ако питаш мен се върти около 3000(освен ако не бързаш да я продадеш),това е реалната цена според мен.Успех с продажбата според мен ще успееш да и вземеш тези пари стига да имаш търпение и да попаднеш на човек който наистина иска да я купи,нали знаеш за всеки влак си има пътници.

TURBOTO написа:Лично за мене цената е тази от 2800 до 3300 зависи от състоянието на колата.Ако питаш мен се върти около 3000(освен ако не бързаш да я продадеш),това е реалната цена според мен.Успех с продажбата според мен ще успееш да и вземеш тези пари стига да имаш търпение и да попаднеш на човек който наистина иска да я купи,нали знаеш за всеки влак си има пътници.

Без климатик - трудно 3000лв. В секция продажби има едно Мондео 2.0, 136кс, 4х4 ,( ксенони, 16" лети джанти и прочие екстри), без климатик и два месеца няма интерес никакъв.

TURBOTO написа:... нали знаеш за всеки влак си има пътници.

колегата е много прав, мой приятел миналата седмица си продаде Мондеото ('94 седан, дизел) за 3600лв, така че успех

Просто такива са реалните цени. На Запад са много по-евтини. Моята е взета за 800 Евро от Италия. 1995г. 2.0 16V Ghia с климатик и много други екстри. Салона беше като нов.

AlexP написа:Просто такива са реалните цени. На Запад са много по-евтини. Моята е взета за 800 Евро от Италия. 1995г. 2.0 16V Ghia с климатик и много други екстри. Салона беше като нов.

в Германия сигурно и за 500 евро може да си намериш доста по-сносна,от колкото по родните автокъщи....

Направи ми впечатление,че повече се котират малолитражките-Фиеста,Поло,Корса и т.н. И за мое огромно учудване-Фиати(Мареа,Брава)-вече няколко мои познати са с Фиати

niko_nenchev написа:Направи ми впечатление,че повече се котират малолитражките-Фиеста,Поло,Корса и т.н.

При тези цени на бензина , какво очакваш....

cenzor написа:

niko_nenchev написа:Направи ми впечатление,че повече се котират малолитражките-Фиеста,Поло,Корса и т.н.

При тези цени на бензина , какво очакваш....

дизела вече е по-скъп от бензина

е той дизела е по скъп от бензина от 7 месеца

Bijutera написа:

cenzor написа:

niko_nenchev написа:Направи ми впечатление,че повече се котират малолитражките-Фиеста,Поло,Корса и т.н.

При тези цени на бензина , какво очакваш....

дизела вече е по-скъп от бензина

Да, но това какво общо има? Аз говоря за бензиновите. Малолитражните коли се купуват повече, защото харчат по-малко, а на нас ни пука колко харчат колите, защото бензина е скъп. Да не говорим, че и данъка на 2.0 136кс е 200-250лв, на 1.3/70кс е 30лв.

Мондеото няма продаване. На Българина му е промит мозъка от пишман майстори.

е добре бе... колко ще дадете вие за 15 годишна кола без климатик ? едва ли повече от 2500-2600.... а вектрите пък като вървят по 1500-2000

Пуснах обяви във форума и в Мобиле.бг на 2600лв.,дано излезе някой мераклия да я вземе и да си я кара и подържа като мене.

niko_nenchev написа:....... И за мое огромно учудване-Фиати(Мареа,Брава)-вече няколко мои познати са с Фиати

Какво се чудиш,взимаш кола бъкана с екстри,2002-2003 г. за около 5000 лв.

1.8d написа:

niko_nenchev написа:....... И за мое огромно учудване-Фиати(Мареа,Брава)-вече няколко мои познати са с Фиати

Какво се чудиш,взимаш кола бъкана с екстри,2002-2003 г. за около 5000 лв.

Мда, и аз виждах наскоро ( 2000г. , климатик и доста екстри) , Brava, за 4500.
Интересни цени, наистина.

Преди 2 год.като купувах Мондеото бях пред голяма дилема,дали да взема "моето" Мондео за 7 000лв. или Фиат Мареа комби JTD '01г. и фул екстри за 6 100лв.

добре,че не взе фиат,да не те е яд.
Макар,че ако си вземаш кола за 1-2г си заслужават фиатите.Да я караш до когато грохне и шиткаш за 1-2000лв и си на загуба толкова,колкото ще вложиш в мондеото за тези 1-2 години.
Макар,че имам един комшия вика от фиат по лесна кола няма.Верно скапвала се бързо ама двигателя го свалял и го качвал сам за смяна на съединител на улицата.В сравнение с мондеото където 2 дни му е работата и всеки майстор като му кажеш и вика оооо от 150лв започваме с труда.
Тампоните и шарнирите били супер евтини и лесно се сменяли.
Газова му се монтира лесно и няма проблеми с нея,изобщо...народна кола.Караш 1-2 години и хвърляш.
Веднъж се возих в един джигит с брава.Джигита вика може да ги говорят,че са скапани,ама ремонтите са ми по евтини,частите са ми по евтиини ,колата е по евтин като цяло и фърчи на газ без грижи.

Взех да се оглеждам за друга кола, какво става с пазара на автомобили - мондео '98 2600лв? http://www.tuning.bg/forum/viewtopic.php?f=11&t=88768" onclick="window.open(this.href);return false;

Толкова...и аз забелязвам че в последно време толкова вървят MK2..вече няколко такива подобни на това дето си посочил съм забелязал,стоят на улицата с табелите...едното дори чисто нов внос без номера...Между 2 600 и 2 900..страшно се обезцениха и по тази причина и улиците се напълниха с такива...Колкото откъснеш от застрахователите все файда...сложи някой лев и взимай някое 9-10 год.Мондео,а като продадеш баба Сиера на части....може да ти легне почти без пари