КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

От известно време, гледайки темата за максимална скорост, си мислех да пусна ето тази тема.
В някой от автомобилите има едни гадни електроники, които освен да ти изправят косата друго кой знае какво не правят.
Та мисълта ми е дали ни стиска да споделим максималния разход на нашите колички според т.нар. борд компютър .
По нататък ще кача снимката, която ме нави да пусна темата.

Аз нямам такава "благинка", но на служгебно 307 HDI съм виждал моментен разход от 68/100

Тука малко хора имат благинката да гледат на бордовия компютър колко е разхода,но моя максимум е 11/100 гладско с климатик

моя е 20 градско в момента при нормално каране

Огаснах на извънградско преди време... мислех, че нещо двигателя се е сбозил. А, не ми работише горивомера. Та при пълен резервоар кой би помислил, че бенза е свършил, ама ето че да Средно сметнах извънградско 38/100, средна скорост пак сметната в изминати км за определено време - 206км/ч
Колата беше Опел с дигитален километраж, който на 257 спираше да показва.
И знам какво ще последва като отговор от вас за скоростта, така че не се отклонявайте от темата !

Както обещах публикувам и снимката виновна за тази тема.
Имам съмнение, че 99.9 е максималното показание, защото като потегля със студен двигател 1-2 минути е --- (три тирета) и не може да хване разхода.
След това разхода спада до този от снимката.

Без да съм компетентен, смятам, че има някакъв проблем. 100/100 си е ненормален моментен разход. Някой има ли спомени... бяха публикували максималния моментен разход на ламята "Порше Кайен". Не знам дали не беше около 50/100

Подобен разход съм виждал единствено веднага след като си нулирам всички показания на бордкомпютъра.И това е така,защото при спрял автомобил разхода клони към безкрайност,защото се измерва на километър,а километри не се навъртат.След като потегля, спада много бързо и след около километър вече показва реалния разход.А иначе,моментният ми е бил максимално около 37/100 ,но това е за част от секундата, при ускорение и при определени условия.При други условия(равен път и скорост от 80-90 км извън града)съм постигал дори и заводския разход от 5.6/100 така че едвали максималния моментен разход може да е критерий за това колко гори даден автомобил.Както и минималния такъв,защото мога да дам пример и за минимален моментен от 2,1/100,а също и за 0/100.А като гледам разхода от снимката,при тази средна скорост от 3км/ч смятам, че си е напълно нормален.
Да не си го направил нарочно,за да биеш някакъв рекорд или за да спечелиш бас

За моментен разход при студен двигател може да е нормално 100/100. Имам един познатс Жигули неговия постоянен разход е над 100/100. Това е на 400м. пълна газ. На XR3-ката не съм го засичал, но зареждам за 15лв на ОМВ до стадион Варна отивам на картинг пистата правя 4 обиколки и имам бензин колкото да стигна до ОМВ на Мир.

Още не съм засичал с точност, но онзи ден заредих за 50лв. 21 литра и стрелката стигна точно в средата.
Сега вече съм минал 120 километра от които 40 са извънградско и стрелката е на първото деление след червеното демек на това под средата

Аз веднъж карах едно Volvo XC70, 170к.с. дизел и по бордкомпа ми даде максимално голям моментен разход от 38/100 и то с много зор... Не знам как постигате разход 100/100... танкове ли карате

Тези плашещи стойности сами по себе си нищо не значат. Това е моментен разход, като при ускорение на практика такова понятие няма.
Не случайно по Форд-овските трип компютри го бяха махнали този показател. Сега пак го върнаха, че е модерно.

nikolovvd написа:...............
След това разхода спада до този от снимката.

Ае, да, бая е спаднал след това.

Верно че нищо не значи, но е забавно да го гледаш
На Фокуса дава 0.7 на празен ход, а при потегляне тръгва към 20 но за секунда само.

Мойта талига в момента ми гори 20/100 газ градско.

Обърнете внимание, че моментния разход (линийката маркирана 0 - 10 - 20) е на максимум. Това е винаги, когато колата не е в движение, което е глупаво. При работа на двигателя на място, по принцип разхода е минимален, а в случая максимален. От тук идват и фрапиращите стойности. След 8-10 км разхода пада до 15-20 на 100 в града, а след 20-30 км извън града достига 8-9 на 100.
Има нещо сбъркано в програмата за пресмятане на разхода.

Мисля че при Пежо съм виждал - този проблем беше решен по абсолютно логичен начин - докато си спрял ти отчита разход на час, а не на километър. В допълнение тази кола човекът я кара основно градско в София и не кара бавно - ако има свободен път не се съобразява с градските ограничения и въпреки това компютърът пак му отчита средна скорост 20-25км/ч като му смята километрите за времето за което е запален двигателя.
Да живеят задръстванията.... В тая връзка при мен няма компютър, но по бензиностанция средния разход яко скочи след като се върнаха хората в Сф този месец -> от 11 през Август на 14.5 през Септември - и двата са само градско-софийско.

на служебния фокус съм зяпал моментния разход, скача до 48-55л/100 при по рязко потегляне по светофарите...
и то при нормално софийско градско каране...
nikolovvd а ти ако твоя звяр си се опитал да го излетиш от място какво те учудва особено ако е бил недозагрял

nikolovvd написа:При работа на двигателя на място, по принцип разхода е минимален, а в случая максимален.

При мен на C-MAXа ,когато двигателя работи на място, показва моментния разход в литри на час,а не на километри.

Максималното което съм виждал е 55, ама то повече и не показва. При нулиране показва 55 и започва да пада. При тръгване с пълна газ на първа и втора също показва моментен 55.