КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

колеги тъкмо спорих с един познат и викам да ви се похваля.той има опел астра комби дето не се вижда от ръжда,като се возиш вътре и дръчи цялата,има и екстри те са ароматизатор амби пур и централно което не работи аа и колата е на 230000 реални километри,а казва че е ппо-добра от скорпиото и тоя кш бръмчи като москвич с издънено гърне и опънат смукач ,единственото му преимущество е че има по-хубав ароматизатор от моя ама той спори и готов да се сбие

Нали знаеш, моето гардже е най-хубавото. Малко или много всеки си харесва собствената кола и е трудно да му промениш мнението. Такива спорове винаги протичат по един и същи начин и нямат край.

ivailo rachev написа: колеги тъкмо спорих с един познат и викам да ви се похваля.той има опел астра комби дето не се вижда от ръжда,като се возиш вътре и дръчи цялата,има и екстри те са ароматизатор амби пур и централно което не работи аа и колата е на 230000 реални километри,а казва че е ппо-добра от скорпиото и тоя кш бръмчи като москвич с издънено гърне и опънат смукач ,единственото му преимущество е че има по-хубав ароматизатор от моя ама той спори и готов да се сбие

/бягай по далече от опелджии .те на други коли неса се качвали. и аз имам един такъв приятел ,дето от москвич се качи на опел астра ,и сега занего няма по хубава кола.разбирам го от москвич на опел ,опела верно си е по хубав от москвича ,ама чак пък да е най хубавата кола.и така лъже 5 на 100 му горяла ,дето от завода му дават раязход 6 на 100 ,неговата колкото остарява толкова по малко гори
. па и 75 кончета спорише че,повече върви от моя 105 коньов форд ,после ги пробвахме и какво се оказа ,първо неговата аз се качвам при него тоя напъна до край ,едвам стигна до 160, после той се качва при мен ,мойта спокойно си ги вдигна 180 и мисля че можеше още но нямаше път за повече .пробите ги направихме на пътя асеновград пловдив в5часа сутринта през лятото.накрая думите му бяха: ми ти кво искаш твойта е 105 коня.направете си сами сметката,щом той вярва че, опела му 93г произвотство е на 120 000 км ,внос от австрия ,карала го е жена щото намерил червило в жапката.на сервизната книшка му пишело 120 000км ,когато му казах да е покаже ми каза че, в кат му е взимали като е регистрирал .

Ми номално е,всеки си харесва колата.В Опел викат Форд са боклуци,във форд викаме Опел са кочини...и спора ще продължи вечно,за това няма смисъл да се спори...по-умния отстъпва нека да си мисли,че Астрата е свестна кола

Ай да не се заяждаме.
Имал съм 2 мой опела, карал съм с години и 2 служебни.
Не викайте, че като цяло Опела е нещо си...
Много зависи от много зависи!

абе гният ама и наказват тея опели,предната седмица един кадет 1,6 75 коня почти ме разцепи ,два пъти му дърпах след това той me нашари пък и имаме опел астра и бая си върви ,така че не мога да кажа лоша дума за тях особено ако са от категорията gsi:D:

те за това вървят защото мн ги гони ръждата .е то ясно че за всеки колата си му е най-хубава ама както колегата каза кат се качил от москвич на опел и няма по-добра кола ами при тоя е същото само че той имаше варбург и като си взе астрата и тя стана по-хубава колата от бугати-то.и на края стана така че му казах бий глупака с мълчание и спрях да споря оня почна да пикае газ той е много заядлив и мн обича да спори даже и да не е прав.

пък за наказването с кадета.ами помисли кадета колко е килограма и сиерата колко е.

Докато бях с четворката скоростна кутия -първа,втора и айде, тия с опелчетата си счупваха ръчичките да превключват скорости.Ама за дълъг път е кофти.На четвърта по магистралата максималната скорост не е като с петичка. Сега пък първите две скорости са по-късички. Ма то не сме състезатели .... нали?

Те тея Астми ГСИ ги раздават вече като банички - по 4000 лева уж най-голямата бегачка
Не на мен тея

оо да те се счупват от бягане преди време един познат би вектра ГСИ със голфче тройка 1.9 тди е голфа е малко с чип ама къде е дизел и къде е бензин дайе вектрата е с 20 коня горница

Карал съм скорпиото на един познат преди време.2.8 автоматик.Гоялмо е,тежи.Като нищо ще падне от някое голфче 1.6,особено ако мотора е тръгнал на към вечните ловни полета.На тия години са безпредметни тия сравнения за 0-100 и макс.скорост.Всичко зависи от поддръжката.

абе аз съм мислил по въпроса килограми,мощ и такива и стигам до извода че трябва да върви повече сиерата от кадета,ама нещо не е така.пък каквото и да говорите гнилочи ала-бала по-добре опел отколкото голф,пък и не съм чувал vw да имат бегачки,не са като gsi-ките

Преди да си купя Ескорта през април 2007 г., около 10 години карах предимно Опел Аскона 1,6 бензин. Колата беше на майка ми и баща ми и като я купиха средата на 90-те, я напълни баща ми с грес и некви бъркочи против ръжда цялата, една година капаха от нея маслоподобни мазни пред блока и където я паркираш, резултата беше, че спря да капе и нямаше грам ръжда по нея до есента на 2005 г., когато брат му неуспешно се опита да събори с нея един уличен стълб за осветление срещу Патиланци в Младост с над 3 промила алкохол и Асконата отиде за скрап...
Но
Тази Аскона вървеше като дявол! Коли, които никога не съм си помислял, че могат да се мерят с нея, ги късаше на светофарите на България като за добър вечер. С нея съм вършил най- големите простотии в живота си на пътя, от които никак не се гордея, но факт е, че ме измъкваше винаги, а за брат ми и неговите изцепки и редовните му заяждания с много по-добри машини от Асконата и за успешните му бягства от патрулки Астра през черните пътища на софийско (не)равно поле и потайностите на Витоша и...абе да не пиша подробно, че нещата не са за писане...
Та двигателя на тази кола, спокойно мога да кажа, че ще остане завинаги в сърцето ми.
Засега не мога да кажа същото за 1.8 ТДИ на Ескорта, двигател доста по-ново поколение. Очаквах повече.

ами наистина скорпиото е тромава кола ама препочитам да си карам много тромав ФОРД скорпио отколкото голф тройка или астра дето ги има всеки втори и особено голфовете повечето от които са с евтин тунинг

пък едно ескортче RS си мисля че ще върви много по-добре от една астра GSI или голф GTI

абе силно се съмнявам че ще върви повече ама айде,между другото си падам малко опелджия заради това споря ама трябва на старт да се сложат за да се разбере,но преди всичко опел-а:oops:

Значи колкото и да не съм привърженик на колите със задрасканата емблема не мога да не призная,че един RS има доста малки(почти никакви)шансове срещу едно GSI,тоя двигател(който всъщност не е на Опел,а е разработка на Лотус,доколкото знам) просто си върви и то сериозно.
Колкото до ръждата и другите типични за всеки Опел,болежки всичко е ясно

ами аз съм привърженик на удобството,пък в момента карам служебния голф тройка и имам няколко стотин километра със астра и смея да твърдя че скорпиото има по-добра возия от тях.на един приятел ескорта който е 94-та година също има доста по-добра возия.вуйчо има форд ескорт 88-ма година,преди това имаше вектра 89-та и фордчето поне за мен е много по-удобно.не че сме във форум на форд и да не плюя марката,но за мен си е така и аз си оставам на това мнение.

хмм,астра gsi който са 16v,150 коня главите им са разработка на cosworth,така че си е добиче