КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте
понеже ми предстои след годинка да си купувам кола (знам че има време) и вече се чудя на каква да се спра. Имам си няколко на ум но не искам да карам насляпо за това ще ви искам съвет. Спрял съм се на следните коли =>
Форд Кугър '99 2.5 V6 170hp моментна цена в Европа - 3500-4000 евро, най-евтините, но заслужава ли си да си купувам такава кола за тази цена ? в смисъл дали няма да е много продухана щом е толкова евтина ? след година година и половина ще разполагам с около 8000лева а колите са ми налице (кола след 2000г. няма да е мнг са скъпи)
Тойота Селика '93-4 (очиларка) 2.0 175hp - цените са пак в този диапазон
Мицубиши Еклипс '95 - в момента са около 5000 евро
Форд Фокус - препоръчайте ми някой с 3 врати, защото там съм "сляп" направо, и с по-голям двигател
По принцип си търся кола с малко по-мощен двигател (минимум 130 коня) а от там вече като му събирам пари мисля да го напомпя допълнително.
ЗНАМ че е рано от сега да мисля, но колите са там, а като дойде времето ще съм подготвен и няма да има да се чудя какво да си взема.

Ти хубаво се целиш у мощните коли, но си направи сметката ще можеш ли да я издържаш, консумативи, части... всичко ще е доста по-скъпо от обикновените автомобили. Освен това като внесеш колата имаш ДДС и мито, което вече вдига цената... многократно, затова гледай цените на колите в Бг

след годинка (надявам се) като влезем в ЕС митата трябва да паднат пак се надявам де
да, аз най-вече гледах разхода на гориво, и в това отношение кугърчето не ми харесва особено (13-14 градско бенЦин), но няма как, ако ще е мощна - ще е скъпа поддръжката...иначе през останалото време ще карам семейните коли
така де и все пак - търся кола с разход мах 11 градско или 6-6.5 извънградско (понеже в Габрово няма толкова светофари и задръствания (задръствания няма почти никога) и може спокойно да се кара на 3-4, та затова разходите за бензин/газ тука са по-малки и по можеш да си позволиш мощна кола

ДДС и Митата за колите втора ръка със сигурност падат след 01.01.2007 , все пак ще сме една общност с евро съюза.
Прегледаи Фокус Ст, или нещо от японските коли те ще са по икономични (щото ще харчат по като ги развърташ в обороти.

ами СТ не са ли много нови ?

ДДС и мита падат, но бъдете сигурни, че нашите "мили, мислещи за нас" управници ще въведат някаква такса. Било то спрямо възръстта на колата или по друг критерий... пак ще има такси равностойни на сегашните, ако не и по-големи.

Уважаеми колеги, не живейте в заблуда...ДДС осигурява около 60% от приходната част на Републиканския Бюджет...ДДС върху вноса на употребявани автомобили представлява значително перо в приходите на нашата мила татковина.
Така че след 2007(дай боже да сме в ЕС) няма значени как ще се нарича "ДДС" и нещо друго, НАЛОГ ЩЕ ИМА. Единственат надежа остава в корекцията му в посока надолу(стига пък да не увеличат основат за изчислението)

мдаа, това не е много радостно...

runtavguz написа:Уважаеми колеги, не живейте в заблуда...ДДС осигурява около 60% от приходната част на Републиканския Бюджет...ДДС върху вноса на употребявани автомобили представлява значително перо в приходите на нашата мила татковина.
Така че след 2007(дай боже да сме в ЕС) няма значени как ще се нарича "ДДС" и нещо друго, НАЛОГ ЩЕ ИМА. Единственат надежа остава в корекцията му в посока надолу(стига пък да не увеличат основат за изчислението)

За наше голямо съжаление най-вероятно ще стане така
И на мен не ми се вярва държавата да се лиши от един толкова голям приход в хазната.Освен това според мен след/ако влезнем в ЕС най-вероятно "акциза" няма да падне така че вноса на мощни коли(над 163кс.) пак ще е доста скъп.
Освен ако не внесете по отделно купето от двигателя,тогава се плаща ДДС,но не и акциз.

runtavguz написа:Уважаеми колеги, не живейте в заблуда...ДДС осигурява около 60% от приходната част на Републиканския Бюджет...ДДС върху вноса на употребявани автомобили представлява значително перо в приходите на нашата мила татковина.
Така че след 2007(дай боже да сме в ЕС) няма значени как ще се нарича "ДДС" и нещо друго, НАЛОГ ЩЕ ИМА. Единственат надежа остава в корекцията му в посока надолу(стига пък да не увеличат основат за изчислението)

Много идва, ама да го зиясним.
Да ДДС ще има само за чисто нови коли. Коли които вече са влезли в употреба няма да им се налага ДДС при внос в БГ. Това е така защото на тях веднъж им е платено ДДС на колата, а ние като влзем в евросъюза ще сме една икономическа общност и няма да има много разлика дали ще си купиш кола от Пловдив или от Берлин, щото колата остава в ЕС.

и какви данъци остават ?

EscortMK51.3 написа:след годинка (надявам се) като влезем в ЕС митата трябва да паднат пак се надявам де
да, аз най-вече гледах разхода на гориво, и в това отношение кугърчето не ми харесва особено (13-14 градско бенЦин), но няма как, ако ще е мощна - ще е скъпа поддръжката...иначе през останалото време ще карам семейните коли
така де и все пак - търся кола с разход мах 11 градско или 6-6.5 извънградско (понеже в Габрово няма толкова светофари и задръствания (задръствания няма почти никога) и може спокойно да се кара на 3-4, та затова разходите за бензин/газ тука са по-малки и по можеш да си позволиш мощна кола

Кола с такава мощност (която искаш - над 130к.с.) малко трудно ще се събере в диапазона на разхода (който пак искаш - макс 11)...освен ако не е дизел...