КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Абе колеги някой има ли на идея що от Мото Пфое така грозно убиха сайта? Няма и няма... А да се разхождам до там за питам кога в треторазрядната страна БГ ще вкарат новите версии на S-Max и Galaxy не ми се ходи... Що в Европа вече се продават а ние лапаме мухите? Иначе видех Галаксито (новото) абе арна кола... а за нас в Бълхария да го ду... така ли? Кучета ни яли нас... И няма никакво инфо кога ше го представят или нещо от рода... Явно дори в Полша са много по-напред... Това Галакси дето го дивях беше полско купено в началото на юни... А сега вече сме септември (но септември няма да бъде май!) и нема и нема... Ето ви снимки кефете се поне...

http://smotanurod.snimka.bg/automobiles ... 010.530832

SmotanUrod написа: Явно дори в Полша са много по-напред...

Ти така го казваш колега, все едно не е нормално Полша да са по-напред. Щото под думите "дори", едва ли не сме стигнали дъното, щом като Полша са по-напред. Чехия, Полша и т.н. винаги са били пред нас в очите на ЕС, с по-висок стандарт и въобще изглеждащи по-европейски държави. Липсата на посочените модели на Форд в БГ, не го възприемам като обида. Все пак това е бизнес и ако има тенденция, че ще се продава определения модел, никой няма да се прецака и да не докара такива модели, респективно да се лиши от пари. Явно има причина, явно проучването сочи, че няма да се продава. Всъщност, ако има залежали коли в МП, вкарването на нови модели на добри цени хептен ще елиминира възможността, старите да се продадат.

dydo написа:Липсата на посочените модели на Форд в БГ, не го възприемам като обида. Все пак това е бизнес и ако има тенденция, че ще се продава определения модел, никой няма да се прецака и да не докара такива модели, респективно да се лиши от пари. Явно има причина, явно проучването сочи, че няма да се продава. Всъщност, ако има залежали коли в МП, вкарването на нови модели на добри цени хептен ще елиминира възможността, старите да се продадат.

Ако това е бизнес модела на МП са много назад! В белите страни ако искаш да продадеш застоял модел го пускаш по-евтино - например дори в БГ ТМ Ауто като представител на Тойота въпреки, че продаваше новия модел Авенсис пусна по-стария с 6000-7000 лева по евтино и с убийствени лизингови отстъпки и подаръци и 750 автомобила изчезнаха за 2 месеца. Аз това наричам маркетингова стратегия. Освен това според МП в България един от най-продаваните им модели е S-Max, тоест се предполага, че се очаква да продължава да е такъв... Както историята на продажбите на МП сочи новите модели НИКОГА не са по-евтини от старите... тоест ако има и отстъпки "залежалите" бройки ще изчезнат... Така беше сас старата модификация на Фокус-а например! А и освен това явно все пак Полша не е единствената страна в ЕС където се продава вече новата модификация - има още поне 4 страни... А и там не е само един дилър на Форд... Аз приемам модела на Рено - при който има един вносител и 7 дистрибутора. Всички имат равни условия и има дори квота на внасяни автомобили, което кара дистрибуторите да се конкурират здраво за да вземат повече от квотата. Освен това например сега другият бетониран вносител Еуратек получава предупреждение - Порше БГ става вносител на Шкода, т.е. им се казва че не са бетонирани и вързани за пазара. Това веднага доведе н.до промяна на лизинговия модел на Еуратек и странно защо ли лизингите им от най-неизгодните станаха доста по-добри... В БГ явно МП е прекалено уверена и ефекта е неприятен за крайния потребител. Цените не са достатъчно ниски - в Германия например същите модели са с около 2000 евро по-надолу при еднакво ниво на оборудване, за Англия да не говорим...

Както вече казах - "Явно има причина и проучването сочи, че няма да се продава. Всъщност, ако има залежали коли в МП, вкарването на нови модели на добри цени хептен ще елиминира възможността, старите да се продадат".............може да са стигнали до този извод и това да е причината. Не съм споменал, че извода им е правилен или мениджирането е добро. Причини винаги има, а дали някакви некадърници поради нещо си, са убедили ръководството да не внесе този модел в БГ, може само да се гадае .

SmotanUrod написа:А да се разхождам до там за питам кога в треторазрядната страна БГ ще вкарат новите версии на S-Max и Galaxy не ми се ходи...

Преди 10-на дена в Търновското Мото-Пфое гледах новият (по-скоро фейслифт) модел S-Max с LED светлините на предната броня.
А пък за сайта нямам представа защо се излагат така - няколко месеца да не работи.

Относно сайта http://www.ford.bg" onclick="window.open(this.href);return false;, то той никога не е бил в унисон с европейските сайтове на Ford Motor Company, незнайно защо. Идентично е положението и със сайта http://www.jaguar.bg" onclick="window.open(this.href);return false; - няма нищо общо със световната визия на марката. От друга страна http://www.volvocars.bg" onclick="window.open(this.href);return false; и http://www.landrover.bg" onclick="window.open(this.href);return false; са винаги актуални... Може и да не е в Мото-Пфое причината, но наситина прави лошо впечатление...

До колкото знам, се прави нов сайт от много време и даже трябваше август да е готов, да ама не